ようじさんのつぶやき。

ようじの今をお届けする日記です。
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投稿者:ようじ
こばさん、こんにちは。

排気量とクルマのサイズからしたら
この位の価格はまぁ…ね、、という感じですね。

燃費だって、それだけの排気量ですから
覚悟はキメて乗れよ。と。

そういう割り切りがある人が乗れば
良いと思います。

減税がどうだとか、補助金がどうとか
関係ないと。好きならが買うぞと。

そういうクルマもないと、
ホントにダメになるような気もします。

ボクも3列シートが要らなければ
フォレスターのターボ(MT)を狙っていました。
更にコンパクトなら、フィットのRS(MT)を
候補にしていました。

どちらも減税対象ではありません。
そういうクルマに乗っても良いじゃないですか。
なんて当時は思っていました。

A地点からB地点に移動するだけの道具では
満足しない人種なので…ね(笑)

http://yellow.ap.teacup.com/youji/
投稿者:こばさん
ようじさんこんにちは・・・

私だったらXト○イルを買いますよ。

トヨタの販売サイドは
「今の若者はお金を出してのりたい車がない
状態で、この車は細部までファッション性に
こだわっている」
と胸を張っていましたが・・・

・車両価格が高すぎる
・排気量がデカイ
・燃費悪い

スキーにはレンタカーでアルファード借りて
普段乗りはCRーZが若者にはこれがベスト
でしょう・・・

それか若者にはちょっとシャコタンでちょいワル
系のエアロを付いたミニバンの方が20代には
人気かも?

私はそんな車に乗ってますけど(苦笑)

投稿者:masa_k
いよいよ出ましたね。
でも、4年も掛かるなんて・・・^^;
技術的に一昔前のモノになってしまいましたね。

トランスファーレバー式のパートタイム4WD、デフロック・・・ま、そのままっちゃそのままなんですが、オフ好きにはシンプルな内装も含めイイですね。
価格もほぼ予想通り、ただ、その間に逆輸入版で候補から落ちて、GOLFに買い替えているんですよね、私。

ソリッド赤に標準鉄チンホイールを白にして乗りたいですね。
こういうのが売れてくれると、自動車離れに歯止めが掛かるキッカケとなるんですが・・・

パット見、対米版との違いはルーフレールとドアミラーの作業灯、ガッツミラー位ですかね?
オプション類は遥かに寂しいですが。

明日「さなげアドベンチャーフィールド」<http://www.lc-saf.co.jp/>でのイベントで試乗できるみたいですが、明日は用事があるので無理だな。^^;
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