ようじさんのつぶやき。

ようじの今をお届けする日記です。
文才ありませんが、宜しければご覧になってくださいませ。

 

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投稿者:ようじ
こばさん、こんばんは。
情報ありがとうございますm(__)m

魅力的ですね〜。
ちょっと…検討してみます。。

http://yellow.ap.teacup.com/youji/
投稿者:こばさん
ようじさんこんにちは!!

ようじさんにお知らせが2つほどあります。

まず1つ目はドライブスポットの紹介
だいぶ遠いかも知れませんが
浜松市に「本田宗一郎ものづくり伝承館」が
オープンしました。
http://www.honda-densyokan.com/
中部・関西方面(鈴鹿?)のお出かけ際には寄って
みてはいかがでしょうか・・・

さて次はエリシオンなお知らせ
アシェットコレクションジャパンで発売中の
「国産名車コレクション」というミニカー付きの
本の最新号(112号)はな・な・なーんと
「ホンダエリシオン」です。
付属のミニカーはエアロ仕様でボディーカラーは
ホワイトです。

「どうせ高いでしょう?」って??
いやいやいや・・・
同じミニカーは京商j-collectionから出てるのですが京商の製品(正確にはIXOが作ってる)は
定価が¥2600するんだけど・・・

この本はなんと定価が¥1790!!
さらに☆・・・ホワイトは京商の製品には無い!!
(分割30回まではジャ○ネットが負担しません)

これはようじさんやばいんじゃない?
http://minkara.carview.co.jp/userid/543253/blog/17785023/

https://gazoo.com/G-Blog/motoroom583/index.aspx
投稿者:ようじ
318さん、こんばんは。
昨日はどうもでしたm(__)m

早くA〇レーシングのステッカーをバックドアに貼って、気分だけでも制動力を上げる努力をしようかと…(爆)

帰り道も問題なしでした。
オイルも6ヶ月点検で交換すればOKみたいなので、少しずつ回転数自主規制を上げてみようと思います。
投稿者:ようじ
どらけさん、こんばんは。
土曜日は思いのほか空いていまして…

行っちゃう?という流れになりました。

当初はもっと手前で折り返しでした。。

やはりあの道はブレーキにキツいのでしょうか?

待避路は見かけませんでしたが。。
投稿者:318
ようじさん、こんばんは。
昨日は楽しい時間を共有できて良かったです。

エリシオン、ハンドリング良かったです!びっくりしました、こういうクルマがあんな風に走るとは!
昨日の範囲ではアンダーが急に強くなったりとか不自然な感じはなかったですし、全体的に好印象でした!気になるところを数えた方が早いのは、いいクルマの証拠ですネ。
次は全開で行ける走行距離になったらまたお願いします。エンジンの感じと、そういうペースでのハンドリングチェックです!
一つ難点をあげるとすればブレーキですかね。効き、容量ともに若干不足気味かもしれません。帰りの本宮山の下りの「ちょい飛ばし」で足りない感じがしたので、慣らしが終わっても下りでは直線で踏んで行けない気がします・・・


>どらけさん
はじめまして。
私のブレーキングでようじさんの新車のエリシオンのフロントブレーキ、青くまではならないものの若干変色して(させて)しまいました・・・



投稿者:どらけ
えっ、本宮山までまで来たの!

本宮山といえばツアラーVのブレーキディスクが青くなったのを覚えています。
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