ようじさんのつぶやき。

ようじの今をお届けする日記です。
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2021/5/10

「バルセロナな週末 2021」　　Ｆ１ＧＰ
連休最終日の一戦
一言「悔しい」かなと。

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トラックポジション重視だから
スタートで前に出れば

までは良かったのですが
2ストップから追い上げられて
前に出られては・・・

まだまだ遠いのかな・・・
いやいや諦めちゃいけません。

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4月末に今年発売されたグッズを注文
土曜日に届きました。

最後まで応援し続けます。
0
投稿者: ようじ
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2021/5/9

「連休」　　クルマ
が終わってしまいました。

ただ、連休と言っても
仕事のPCはずっと触っていましたが・・・

やらなければならないことはほぼ片付けましたが
やりたかったことは殆ど出来ませんでした。
ただ、せめてもの思いで

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物置からスタッドレスタイヤを引っ張り出し
サイプに挟まった石の除去と水洗いを。
今シーズンは1ヶ月ちょっとしか走らず
夏タイヤに戻したわけですが

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3シーズン目であることは変わりません。
摩耗度合いのチェックを。

プラットフォームまで4〜4.5mm

通常は4シーズンで更新しています。
溝は大丈夫ですが
今シーズンのスティントが短かったのを考慮し
1シーズン引っ張るか？

ただ、冬までクルマ通勤が延びた場合は履きつぶし？
交換タイミングはどうする？

仕事以外での悩みが増えるかも・・・です。。
0
投稿者: ようじ
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2021/5/8

「エブリイを『斬る』」　　クルマ
仕事中にひょんなことから
運転させて貰いました。
スズキのエブリイバン(DA17V)。

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トランスミッションは・・・

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5AGS。
シングルクラッチAMT初体験です(^^)

走り出しは、いつものように
クラッチが繋がるかな〜というところでアクセル抜いて
またちょっと踏んでと"半クラ遊び"をしてから試乗スタート。

クラッチミートは結構慎重派な感じでした。

道路に出て、フツーに流している分には
どんどん上のギアに放り込んでいく感じで
快適性能を稼ぐ方向の味付けで
これはコレで良いんじゃないかと。

対して、サクサク走ろうとすると
シフトアップ時のクラッチ操作がややのんびりしていて
折角引っ張っても繋がった時には回転が落ちていて
パワーバンドからハズれてる？という感じで
失速感が生まれてしまうのはちょっと残念なところ。
2速発進モードとかあるのですから、クラッチミートが
もう少しアグレッシブでスパッと繋ぐモード設定とかあれば
その辺を埋められるかな？と思ったのでした。

短い距離でしたが、色々考えながら走ってみました。
色々経験すると、発見があって面白いですね。
0
投稿者: ようじ
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2021/5/5

「N VANを『斬る』 その2」　　クルマ
N VANを"斬る"
続きをどうぞ。

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エリシオンを預けて帰宅後
走るより先にやりたかったこと。

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ユーチューバーのように・・・

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N VANで寝てみた（笑）
撮影してくれた息子も苦笑い

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バックドアはエリシオンより大きく
よりクルマを前に出さないと開きません。
屋根代わりに使えますネ。

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運転席以外は座り心地よりフルフラットを優先に作られていますが
運転席は中々良いです。
特にこの幅広のアームレストは想像以上に
預け心地が良いのにビックリ。
ドライビングポジションも従来のキャブバン系より自然な感じ。

コレでソロキャンやラジコン
車中泊しながらスキーに行ったりとか
趣味の道具箱にしちゃうと、かなり楽しいだろうなぁと
想像しちゃいます。

独身だったら
飛びついたかも？なんて(^^)
0
投稿者: ようじ
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2021/5/4

「N VANを『斬る』 その1」　　クルマ
大変お待たせしました（待ってない？）
エリシオンの車検の際に貸して頂いたのは

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N VANでございます。
しかも黄色ときました。
イイですネー。

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しかもしかも、オドメーターにご注目。
ななななんと！36km。
自宅とディーラー間は11km
ということは、20km台？
おろしたてのド新車でした(汗）

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タブレットをBLUETOOTHオーディオに接続。
ステアリングスイッチで操作出来るのは快適ですね。
ま、それだけでクルマを替えることはしませんが・・・

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この日は、息子の中学の制服を引き取りに行ったり
買い物したりで、ちょっと積載チェックになりましたでしょうか
この位余裕ですけど(^^;

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翌日、息子のスイミングの送迎のついでに
近所で一番勾配のきつい坂へ
ヒルスタートアシスト、バッチリです(^^)b

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自宅への車庫入れ
バックカメラは広角なのは分かりますが
ここまで湾曲しているとちょっと使いづらい
慣れの問題なのでしょうか。

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走っての印象ですが
このライトトラック用タイヤもあり
やっぱり乗用というより貨物です。

割り切って乗れば問題ないですが
ちょっと突っ込み気味で交差点に入ると
"ゴリゴリゴリ"・・・っとショルダーだけで
踏ん張っているような感じになるので
走りの質を求める感じにはなりません。

常にタイヤマネージメントを気にしている私的には
ちょっと気持ち的に微妙なフィーリングです（苦笑）

ただ、道具としては面白い一台であることは確かです。
つづく
0
投稿者: ようじ
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