VANDEUSの部屋

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投稿者:管理人ヴァンデウス
がーきーさん>
そうそうノーヘル(脳減る)が当たり前の時代でした〜(笑)。
通学に一年間、寒い日も暑い日も雨の日も雪の日も・・・。
よく頑張ったなぁ〜・・>私^^;)
投稿者:がーきー
リード  ノーヘル時代最後に活躍してたような・・・ 
投稿者:管理人ヴァンデウス
桃さん>
パッソーラ(極○仕様)(爆笑)

トレーシー・・・ありましたね〜。あれ速かったんだ。2st125ccの威力は凄かったでしょうね。
今のスクーターは4st化や環境対応で大人しくなってしまって、ち〜と寂しいですね。
しかも値段が上がる一方・・・。
日本のバイク市場ってどうなることやら・・・。
投稿者:桃
原付免許取ってからはハスラー50(ノーマル)→パッソーラ(極○仕様)→RZ250(○走仕様) (笑)

初代リードは大きくて安定感あったよなぁ〜♪
その頃、スクーターって言ったらRZ125の水冷エンジンを搭載した【トレーシー】って化け物スクーターが相当速かったw(゜o゜)w
投稿者:管理人ヴァンデウス
禄太郎さん>
うは!パッソーラ・・・それはさぞ辛かったでしょうね(笑)。
しかし、そんな無茶してた頃のツーリングの方が記憶に残りますね〜。
今の環境がどんだけ恵まれてるか・・・といいつつ、昔のような辛いツーは二度としませんが(笑)。
RV125いいすね〜!。
私の場合、アドレスV100→ヴェクスター150→スカイウェイブ250と乗り進むうちに事故率が増加したのでご注意を!
・・・ま〜乗り手の私がお調子乗りだったせいですがね^^;)

リード90は今でもよく走ってるの見かけますからね。
大事に乗ってやってくださいませ〜!
投稿者:禄太郎
野母崎レポ読みました。壮絶さが伝わってきました。ちなみに私の初ツーはパッソーラでの日田周辺でした。常時フルスロットルでした。

さて、現在の通勤バイクは2世代前のリード90ですが、今でも元気はつらつです。台湾SYMのRV125に乗り換えたいなぁという気持ちはあるんですが、やはり通勤バイクはコンパクトさが命っていう面はありますしね。乗り続けるという強い意志さえ持っていたら、どこまでも走り続けそうなタフなやつです。

http://rokutarou.fc2web.com/rokutarouan.htm

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