VANDEUSの部屋

マイSRのトップブリッジです。
何しろこの有機的なフォルムに惚れてしまい、SR購入時から14年経った今でも愛用しております。関連記事



美しいですね〜・・。

実はこれ、ＸＪ４００純正トップブリッジだと知ったのはつい最近のこと。
パーツメーカーはこれにバフ掛けして売っていたんですね〜。

さて、このレトロかつ有機的なフォルムは大好きでございますが、マイＳＲは第三次改造ブーム以降、志向が変わってしまいました。

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第一次改造ブーム（1992〜1994）の完成形

もろＢＳＡを意識！あ〜美しい・・・。

第二次改造ブーム（1999〜2000）の完成形

フロントディスク化、スイングアーム、リアサス、フロントサス交換など機能アップに加え、実用性を意識しましたね〜。

第三次改造ブーム（2003〜2005）の完成形

リアディスク、メッキフレーム、ＦＣＲ39、ヨシムラカーボンマフラー、リム交換、シングルシート、ハンドル交換等・・・全体的にネイキッドカスタムを意識。実用度外視しております。

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・・・と、変遷してきたわけです。

そんな中、最近気になるのが上に書いたトップブリッジ！
今付いてるトップブリッジは気に入っているとはいえ、ネイキッドカスタムを狙った最近の志向にはあってないな〜と思う今日この頃・・・。

例えば・・・

こんなんとか・・


こんなんとか・・


こんなんとか・・


アルミ削り出し感＆ロボットマニア感がいいですね〜。
しかし、これらのＳＲ４００用はありません・・・。

市販のＳＲ用トップブリッジはレトロチックなものばかりです。
かくなるうえはワンオフ製作依頼かな・・・。














ま〜、そのうち熱も冷めるに3000点（笑）。

でわ！
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