VANDEUSの部屋

11/13（日）AM10:20頃
某N川橋の上から撮影


真ん中の突起物がスマホ持った私www

一体何の写真？



















さらにズーム！



よく鯉は見かけるんですがこれは違う！

間違いなくシーバスでした！
ときどき口をバグ！って開けるのでシーバス確定いたしました！
7〜8匹の群れで目測だが最大90�pサイズのビッグシーバスも2匹ほどいた！
ほんとにデカいのよ！

いや〜家族そっちのけで一人興奮状態の私でした。
どこへ行く途中かって？


それをいったら場所確定！
ま〜映画館があるショッピングモールっすよ。

こんなデカいサイズも群れで動いているとは発見だった。

でわ！

11/1　22:00頃　47�p　ﾌﾞﾙｽｺ�U90ﾁｬｰﾄﾊﾟｰﾙ　他バラシ1　アタリは合計３

11/2　21:40頃　56�p　ｶﾞﾙﾊﾞ87S　アタリは合計２

11/4　22:30頃　ガっと一気に持っていかれラインを出し過ぎた。その後ラインブレイク（リーダー30lbがボロボロになって切れてた）ﾌﾞﾙｽｺ�U90ﾁｬｰﾄﾊﾟｰﾙがご臨終・・・orz　
う〜ん、かなりデカかったぞ。ただこれだけリーダーがボロボロになったのはシーバスじゃなかったのか？・・・それとも右手にあった杭で擦ったからか？・・・・。
一気に巻き上げて勝負に出ればよかった・・・。　とても悔しい。アタリ合計２

※バイクのヘルメットを海に落っことしたorz。急いでタモ網セッティングしてなんとか流れてしまう前に引き上げ成功！ちょうど潮どまりの時刻で助かった。ノーヘルで10�q走るのは気が引けたからね〜ｗ　でも潮でぐっちょぐちょのメットはキモチ悪かった（笑）

※本日ﾌﾞﾙｽｺ�U90ﾁｬｰﾄﾊﾟｰﾙ追加購入済　ついでに色違いでボラカラーも中古でゲット！

以上！

シマノ　ボーダーレス　370HH-TK

■スパイラルX
■ハイパワーX
■カーボンチューブラー穂先
■CI4+製リールシート
■EVAグリップ
■ステンレスフレームSiC Kガイド
■ガイド合わせライン
■PTCトップカバー）
■ジャージ製竿袋付

全長：3.70ｍ
継数：3
仕舞寸：133.5ｃｍ
自重：165ｇ
先径/元径：1.8/15.0ｍｍ
適合ルアーウェイト：8〜45ｇ
錘負荷：1〜8号
適合ハリス：2〜7号
カーボン含有率：98.6％
希望販売価格：42,800円


【メーカーカタログより】
BORDERLESS　キャスティング仕様

シーバスルアーゲームでのキャスティング性能に注目が集まるボーダレス。その性能をさらに先鋭化させたのがHH-TKシリーズ。いずれも磯ロッド2.5号相当のしっかりとしたブランクスにスパイラルX、ハイパワーXとKガイドを搭載。シーバスやヒラメはもちろん、磯からのナブラ撃ちやライトなカゴ釣り、オモリ10号程度の投げ釣り、タチウオや海上釣堀の青物など、これまで以上にパワフルなゲームに対応することが可能となりました。




以上本日到着！楽天で30045円＆楽天ポイント10倍で購入。

いや〜第一印象は”長い！細い！軽い！”
なので、ダイワエクセラ―3012Hを装着してみると、若干リールが重く感じる・・・。
あ〜早く投げてみたいっす！
20gくらいのルアーがめっちゃ飛びそう！

シマノ ボーダレス 370HH-TK キャスティング仕様 価格：30045円（税込、送料別) (2016/10/5時点)

さて、久しぶりの更新。
いろいろあってブログ書く意欲失っておりました。
かといって、今日も意欲が湧いたかといえばそうとも言えず・・・
とりあえず、備忘録として書いておきます。



2015年1月に新調したタックル一式
（ラテオ100TMLQ&フリームス2500＆G-Soul　X8　UPGRADE 22Lb(1)＆エクスセンス トライデント 115S AR-C）

過去記事　http://yellow.ap.teacup.com/vandeus/1565.html


先日、自分の不注意で上記一式がいっきに海の藻屑と消えましたorz

総額4万円弱ですね・・・。

最近はバイクランガンばかりで、車常備のこのタックルはあまり使っておりませんでした。

なのでほとんど新品状態での喪失劇・・・・。

私にとっては高級品だったのに・・・。


ちなみに現在バイクランガンで使ってるタックルは、トラギアMH907＆レブロス3500、ﾗｲﾝはG−Soul UPGRADE30lb(1.5)。
http://yellow.ap.teacup.com/vandeus/1640.html　
バイクに入れっぱなしでいつでも釣りできる状態を保持しております。いつ大物かかっても安心して勝負できる仕様です。先日はメーターオーバーのアカエイも上げました。ランカーはまだ釣れてませんが^^;)









今年はルアー数個以外、釣り具は一切買っておりませんでしたが、上記喪失劇があったため急遽車常備用タックルを模索＆決定！。

まずロッドはですが、
以前からコアマン代表泉氏推奨のシマノボーダーレスシリーズが気になっておりまして、この辺から選択しようと思ってます。要はキャスティングもできる磯竿で、長さが3.4ｍ〜あるシリーズです。
昨年、ボーダーレスシリーズにさらにキャスティングに特化したロッド（330/370HH-TK）が出ましたのでそれから370を選ぼうかなと・・・。
HHとかなり硬い竿の印象ですが、YouTubeの実釣動画見るとシーバスにも行けそうな感じでした。ショアからの青物狙いにも磯からの底モノ狙いもＯＫ！
仕舞寸は370で133ｃｍと結構長いですが、車用だから問題なし。
ちなみにこのロッドは私の好きなテレスコピック（振出）タイプです。

シマノ ボーダレス 370HH-TK キャスティング仕様 価格：30045円（税込、送料別) (2016/10/5時点)

370HH-TK使用の実釣動画。




ロッドはシマノのボーダーレスで決まりなのでリールもシマノにしようかと探しましたが、1万〜2万円クラスではやはりダイワの豊富なラインナップが魅力でした。それに個人的にはダイワリールの方がルックスが好きなんです。
15フリームスかその上クラスの16 EM MS かと思ったけど、ロッドに3万円かかる予定なのでリールはもっとランク下げます。
ってことでこれ！

ダイワ(Daiwa) 14EXCELER（エクセラー）　3012H 00056182 価格：8424円（税込、送料別) (2016/10/5時点)

これで、ロッド+リールで4万円以下になる。

ま〜、レブロスとフリームスの間を埋めるこのエクセラ―シリーズが出た時から使ってみたかったんですよね。
今回はロッドとのバランス考えて2500番ではなく3000番のハイギヤタイプを選択。
１巻き95ｃｍです！ちょっと小場所では使いずらいでしょうが今回は割り切ります。


ラインは信頼のG−Soul UPGRADE30lb(1.5)で決まり。ラインで冒険はあまりしたくない^^;)







・・・と、新しいタックルを選ぶのは楽しいはずですが、まだまだ使えるお気に入りのタックルを失った喪失感を振り払うために早々にタックル選びをしてしまった気がする^^;)

全部そろうのは来週になりそうで、それから実釣に至るにはいつになるやら・・・。
いや、またブログ更新するのがいつになるやら（笑）。

それではまた！

久々休日の昼間が自由になったので唐津までポイント探索ツーリング！








昼間行っとかないとポイントの状況が全然わからないからね〜。

実際による行けるかどうかはわからんけど、なんとなく釣れそうなポイントは行ってきた。

ただ、夜はこわいだろうな〜・・・

暦通りに休める幸せ・・・。

連休中も予定の合間を縫って釣行してます。
潮の都合というより自分の都合で出かけざるを得ないのは仕方ないが、行けるだけマシな日常でございます。

ここ２週間で４回釣行、各釣行共大体１〜２時間勝負です。
最近ハマってるベビーメタル聴きながらポイントに向かってます（笑）
あたたたた！ずきゅん！どきゅん！テンションあがるぜ〜！

ま〜テンションダダ下がりで毎回納竿を迎えているのが寂しいけど^^;)。

福岡市小河川河口ではバイブレーションに反応がよいもののなかなか乗らない。
４バラシノーキャッチ！
自宅近所の第一ホームは今回の潮では全くダメダメ！毎夜ノーバイト状態。
０〜５０cmの表層をｼﾝﾍﾟﾝ、ﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞで攻めてこの結果です。

なので今日これ買ってみた！



ｳﾞｧｰﾃｨｽ97S使っててアタリはあるがなかなかフッキングしない状況が続いておりましたのでダウンサイジングを試したくなった次第です。
80�oのｼﾝｷﾝｸﾞﾐﾉｰは他にも持ってますがコイツはそのどれよりも飛距離が期待できる。
またスローで引いて1m前後のレンジをキープできる点が魅力。

今日（5/7）は釣りに行く予定ではなかったけど夜時間がとれたので、そそくさ出かけてみた。


その結果・・・


36cm

とりあえず第一ホームでｳﾞｧｰﾃｨｽ80Sが即日結果を出せたのでレギュラー入り確定！


本日は大潮の満潮前後１時間の釣りでしたがバイトはこれ１回のみ。
少ないバイトを確実にものにするには、ルアーの選択がホント重要でございます。

ｳﾞｧｰﾃｨｽ80S、ﾌﾗﾍﾟﾝｼｬﾛｰ、ｶﾞﾙﾊﾞ73S、ﾌﾞﾙｽｺ�U、ｴﾘｱ10（EVO)・・・この辺は外せないですね。

息子、4月から小２。

毎週日曜はいつも早起きして7：30から戦隊モノ、8：00から仮面ライダーを観るのが鉄板だったが、4/10（日）を最後に卒業した。どうやら今年に入ってからは惰性で観ていたようである。そういえばウルトラマンは小１に上がった時点では既に冷めてたな〜。たまったオモチャもヤフオクや買取屋で処分していくことになった。子供って興味失ったら一気に執着心もなくすのでわかりやすい（笑）。今は妖怪ウォッチと暗殺教室にハマっていて毎日その絵ばかり描いている。




娘、4月から小６。

プリキュア卒業したのが小１に上がる頃だったかな。そのあとアイカツにはまって数年経ち、小４に上がる頃は既に飽きてたね〜。小５くらいから私の聴く音楽に興味を持ち始めたようで、学校から帰ったら私のCDを聴いている（Kakkmaddafakka/Six Months Is A Long Timeがお気に入り・・・わが娘だけあってイイ耳してる（笑））

私の最近のお気に入り「ベビーメタル」には意外にも反応なし。
正常にヒネクレてきたので父ちゃん嬉しいぞ！

今回の潮回りは渋かった。
先週多くのバイトを引き出したポイントも今回はうんともすんとも・・・

4/23（土）大潮　満潮時刻22：59　釣行開始21：10〜

この日は福岡市某河口。ま〜いつも通ってる場所。
パンチライン80を投げ続けるも一切のアタリなし。

魚信を得られないまま、１時間経過。
場所移動を考え始めたころ、いきなりヒット！


36cm　ﾌﾗﾍﾟﾝｼｬﾛｰ　ﾊﾟｰﾙﾁｬｰﾄ

やはり苦しい時のﾌﾗﾍﾟﾝｼｬﾛｰ　ﾊﾟｰﾙﾁｬｰﾄ！
小さいながらもうれしい1尾となった。

その後、ﾀﾞｲﾜ　ｳﾞｧｰﾃｨｽ 97Sで１バラシ。
ｱｲﾏ　ｻｽｹ75shadで１バラシ・・激しいエラ洗いでフックアウト！
（この二つのルアーに初めてシーバスをかけることができたのがこの日の収穫！）

ここ最近の傾向ですが、シンペン系でのフックアウトはないけど、
ミノー（２フック）を使ったときのバラシ率が５０％超えてます。

腕の問題ではあるが、動きの良いミノーの副作用もあるのか？とも思ったり・・・^^;)。


この日は場所替えて再アタックするもアタリなしで午前１時半納竿。
結局１キャッチのみで終了！

まだまだ精進します！

熊大の学生が福岡天神で義援金募ってた。今全校休校状態で今後再開のめども立ってないそうだ。一部校舎の倒壊の危険もあるらしい。何の組織かわからなかったけど話したところホントに熊大学生（某学部の学生）のようだったので義援金に協力してきた。熊大周りの学生が住んでる街の住宅街の被害も結構あるようだった。とりあえず地元福岡に戻り今自分たちに何ができるかを考えた上での行動のようだった。日常を取り戻すにはまだかなりの時間がかかるだろうけど、とにかくそれぞれができることを考えて地道に復興を目指して頑張ってください。私も微力ながら応援させてもらいますので。

4/15　小潮　干潮時刻23：40　釣行開始22：00〜

昨日紹介したSHIMANO COO 100F

早速いつもの場所で実釣したのだが・・・



浮力が強過ぎてデッドリトリーブでは全然もぐらないし泳ぎません。

映像のようにいい感じのレンジキープ＆ローリングを出すにはかなりのファストリトリーブが必要です。私の実用域外の設定のようで・・・。

またスローリトリーブでトップウォーターとして使っても、ほとんど泳がないのね。

ただただ水面上を真っ直ぐ進むのみ・・・。

それでも我慢して繰り返し投げたけど無反応・・・。



いよいよ堪忍袋の緒が切れて、昨日増量加工したﾓﾙﾓ80にチェンジ！

その数投目でこの日唯一のシーバスアタッ〜ク！


よっしゃ〜！粘った甲斐があったぜ〜！

















…と思った瞬間バレタToT)/~



ロッドがＭＨだからこんなにはじきまくるのかな？

ﾓﾙﾓ80使う場合はＭＬ必須か？

次回試そう！


この日は他にｶﾞﾙﾊﾞ73Sやｴﾘｱ10、ｴﾘｱ10EVOを使いました。

ここ数日の感想として、ﾓﾙﾓ80の対シーバス幻惑力は突出してるな！という印象です。

あとはﾓﾙﾓ80使用時のフッキング技術の向上（タックルの再検討含む）が必要ということでこの日は納竿。




P.S.
SHIMANO　COO　100Fのインプレ追加！

デイで動きを確認したところ、通常リトリーブですんなり潜行開始。
そのまま水深10cmをキープしキチンと”ヨタヨタ”泳ぎ続けます。途中速度を落としても潜行したままそれなりに泳ぎます。
ファストリトリーブでないと潜行せず泳がないという上記の感想は間違いですね！
夜だったのでその感覚が掴めなかったのか・・・。
デイで使った印象としては”通常のリトリーブで安定して水面下10cmをキープし続けることに特化したよく考えられたルアーである！”です。昨日の夜はよっぽどスローに引いていたのでしょうね。
シマノ様、またその他関係者の方々、大変申しわけございません！

これは私の要望（シーバスの水面割れ食い上げ防止のために水面直下を安定して潜行していただきたいという）にバッチリはまるルアーだと思います。