2008/12/17

リドレー ダモクレス試乗  試乗

 久々の「貧脚店長バイクインプレッション!」

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今回は、2009リドレー ダモクレス。

サイズXS(トップチューブ長:525)
コンポ:7900D/A 53-39、11-28 172.5
ホイール:F/EASTON EA90AERO R/WH-7850SL 前後7.5気圧
店長の体重63kg

 雨模様でしたが、3時頃に雨が上がってたので乗ってきました。走行時間は2時間ちょいほどのRIDE。三川公園に行こうと思ったけど雨が不安なので今回は久々に北上。ルートはふれあい-揖斐峡-横蔵-谷汲の夏の超定番コース。

 見た目は普通っぽく見えるけど、近くで見るとエッジチュービングなのでカッチョエエです。ヘッドチューブは最近のトレンドになってる上下異径へッドチューブ。乗った感じはやっぱフロント周りの剛性がしっかりしてました。マジで見たまんまです(笑)
 踏んだ感じは「剛性バリバリ」ではなく予想外にシナリ系のバイクでした。軽いという感想はカーボンバイクでは当たり前なのであえてコメントせず。
 自分は登りではシナリがある方が好きなのでこのあたりは結構好きかも。ヘッド周りの剛性はダンシング時にわかりやすいので、よりリアのしなリがあるように感じました。シマノのホイールは個人的にあんまし好きじゃないので、MAVIC R-SYSで乗ってみたく思いました。
 平地で下ハンを握ってイーブンで走るシチュエイションではグイッっと伸びてくる感じで30km/h台後半でも楽しく走れる。クランク長が自分には合ってないのでパワーをかけたらもたつきを感じました。適正なクランク長ならこれは感じないと思います。
 フォークがストレートなのでハンドリングにクイックなイメージがありますが、コーナリングは意外とアンダーで、直進安定がすごくある感じ。手放しも楽勝です。現在スプリント練習全くやってないし、平地では60km/hも出せない自分がスプリントの性能語ってもしょうがないのですが、一応スプリント時の感想は直進安定性+ヘッド剛性のせいか安心感がありました。前がヘナヘナだと、もがくとなんか不安なバイクになっちゃうのですがそれはない感じです。
 乗り心地を書き忘れましたがかなりマイルドです。スコットやタイムみたいなパリッとした乗り心地じゃなく、どっしりしている意味不明な感じです(笑)超軽量バイクにありがちな「壊れそうな」雰囲気はないので、体重でカーボンバイクに乗るのが不安な方にはオススメできそうです。

 アタックを何回もかけたい方には良いと思います。パワー系の方ならもう少し横剛性のあるホイールをつけると更に伸びると思います。ハンドルを引く走りが多い人は気に入るんじゃないでしょうか。
 
 余談
 7900D/Aを長時間使ったのは初めてですが、リアの変速がメッチャはえ〜。特にローへはやばすぎな速さです。レバー操作とほぼ同時やし、しかもタッチ軽っ!。STIレバーはワイヤーのせいで手が痛かった。ブレーキは僕のP2Cについてる78の方が効くかな。JPスポーツのS君ちゃんとセッティングしとけ(笑)
 クランクの剛性「わからへん」78D/A使ってる身ですが硬いんじゃないですか?って感じです。いずれにせよさすが新型、スゴイ性能ですぞ。
 7900シリーズフルセットまもなく入荷いたします!
3



2009/9/5  2:37

投稿者:ハギさん

今日2010ダモクレスISP−Mを注文させていただきました

納車がすごく楽しみです

ガンガン踏んでバンバン走りたいと思います


2008/12/18  23:07

投稿者:teru

借用期間延ばしていただきありがたき幸せ。

乗っていただいた皆様ご意見様々。
カーボンバイク持ってる人と持ってない人、ロードに乗ったことがない人で意見がバラバラで面白いです。

良いものお借りしました。大切に使わせていただきます。

2008/12/18  0:36

投稿者:Sです

こんばんは。
DAMOCLES良かったですか?
調整・・・出来ていませんでしたか?
普段、乗っているままなんですけど・・・(笑)
自転車に乗るのは得意でも、メカ系は・・・すみません。
DAMOCLESですが、明日の出荷ではなく日曜まで使用してください。
また明日にでも電話します。

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