2006/11/29

ソロイストカーボン  

 今日は午前中先日組み上げたソロイストカーボンに乗ってきました。
組んで間もないのでポジションも出してないのでハンディツールを持ってのライド。ハンドル角度やらシート高を調整しつつ走りました。
 さて、手っ取り早く率直な感想ですが「とりあえず硬い」硬いです。想像以上の硬さで二ノ瀬登頂時には久々に脚がつりかけてしまった。9月からまともに踏む練習はしてないので、今日は久々にがんばって踏んでみたからだと思いますが、すごい剛性感です。当たり前ですがハイエンドモデルはプロが使ってもOK牧場な機材なので、手前どものようなヘナチョコライダーには十分過ぎる剛性でした。
 二ノ瀬まで行くアプローチの平坦区間が一番面白かったのですが、35km維持でイーブンで走ってる時が一番気持ちよく走った気がしました。速度維持がしやすいといっていいかも。これはマジでイイです。40km維持は今のヘナヘナの脚では長時間持続できず話にならんので無回答。低速時は硬いのが際立ってます。
 登りは…さらに硬く感じました。やっぱり低速だからです。正直硬くて疲れました。非力なこともありますが(笑)。試乗車のTCR-ALLIANCEの方が脚にこなくて登りやすい感じです。そう考えるとTCR-ALLIANCEは軽量だし装備しているA-CLASSのALX430といい登り向きなのかも。
 
 かつてシャアは言いました。
「モビルスーツの性能の違いが、戦力の決定的差ではないという事をおしえてやる!」
 僕ガンダム好きです。今日は教えられました。
 
 今回乗ってみてトレーニングの必要性をかなり感じてしまいました。バイクの性能をもてあましすぎてしまうのでやっぱ練習しないといけませんね〜。乗りこなせれば強烈な戦力になれる・・・かな?
 今のままではガンダムで言うと、セイラさんがガンダム乗ったときみたいにぜ〜んぜん使いこなせてない感じ。ソロイストの色からいくと、ある意味シャア専用。

 今日は定時に店閉めて英会話直行。新外国人の授業でしたが、今日は全てにおいて全然ダメダメでした。聞けん、書けん、喋れん、答えれん。情けない。
 
 キシリウムのスポーク交換をしました。やっぱこのホイールは丈夫です。精度もいいし丈夫だし修理しやすいし一番好きなホイールです。毎年使おうと思ってますが、使おうと思って仕入れると展示しときたくなるんですよね。今年は使いますと言って早4年。あ、フルクラム12月1日から値上げです。

 コメンサルのコンビS(フルサス)がドロップで発売中止となりました。期待してた方には残念!ウチ的にも残念。世界市場でコメンサルの中ではやはりMETAシリーズに人気が集中しているようです。
 
 
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2006/12/1  2:23

投稿者:teru

KAZさま
日曜は8:20ウエサカに来ていただければOKです。
当日は二ノ瀬へ行く予定です。
ヨロシコ

2006/11/30  8:04

投稿者:KAZ

日曜日ご一緒させてくださーい!
何時に行けばいいですか?

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