2006/11/24

完成!  

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先日オルベアのミティスカーボンを納車しました。背の高い女性なのでバイクもかっこよく出来あがりました。エッグビーターのスマーティは色があわせられてキャワユイです。

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そしてそのバイクを撮影している旦那さんを激写。奥さんのセクシーレッグが写ってしまった。

 今日は強烈にさみ〜っす。そろそろ灯油を買ってこなければ。相変わらずウチの店はサミ〜ので寒さ対策が必要です。

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そして、即行組んでしまいました。乗せ換えのため今回新規導入したのはハンドル(EC70WINGBAR)とバーテープ(OGK)。重量はこの状態で7.7Kgでした。
なぜサーベロにしたか。久々にロードバイク乗り換えのためこだわったとこは
・フルカーボンで軽量。超軽量以外。
・エアロ。
・インテグラルシートポスト。
・見た目。
 結局インテグラルシートポストではないバイクですが考え方は一緒なので、シートチューブ切りすぎるよりはましだし上下の自由度も高いのでこの項目は除外しました。
 フルカーボンバイクは今販売されてる物はどれも皆軽量なんですが、さすがにヒルクライムレースメインではないので超軽量はやめました。SLは高すぎて買えません。
 評価が厳しいドイツのチャリ雑誌での評価がNO.1だったR3と迷ったんですが、僕としては重要な鈴鹿チームロードで、エアロでちびっとでも楽できるようにエアロ効果のありそうなソロイストにしました。
 迷ってたバイクはORCA、F4:13、R3、LOOK595、C50、RHM9、TCR T-Mobile(順不同)。皆さんソロイスト試乗して気に入ったら買ってください。商売ですのでもちろん販売いたします(笑)。
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2006/11/26  20:46

投稿者:teru

くまろうさん

先日はお買い上げありがとうございました。
やはりやりましたか「立ちゴケ」。
しかし早速琵琶湖もすごいですね〜。タフなご夫妻だこと。
点検、調整お気軽にお持込ください。

2006/11/26  12:35

投稿者:くまろう

昨日、早速琵琶湖に行って来ました。
・・・やっぱりやってくれましたよ、お約束の「立ちゴケ」。
おニューの自転車にそんなことでキズが入るのは心痛むものですが、これも儀式。仕方ないですねえ。
とりあえず85kmほど走って、調子はグッドです。いい自転車をありがとうございました。また調整行きますね。

http://blog.livedoor.jp/kumarou


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