ようじさんのつぶやき。

ようじの今をお届けする日記です。
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2020/11/15

「イスタンブールな週末 2020」　　Ｆ１ＧＰ
帰って来た○ル○ラマン、、
ちがった・・・トルコＧＰ

楽しみにしていました
懸念されていた再舗装ですが

とんでもないことに
なったじゃないですか。。

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crazy race start以前に
crazy race trackだろ？

全然踏めない
全然攻められないレースになっちゃいました。

滑りまくり
回りまくり

D1GPのマシンもマトモに走れないんじゃないの？
ホントに再舗装しなきゃ走れなかったの？

みんな条件同じだから
その状況下で競争して勝ち負け決めるのは分かりますが
ちょっとねー。
思い切り走れる環境を作って、競い合わせるのが
筋ではないかと。

そんな中でも"追い上げて"勝ってしまう
ハミルトン＆メルセデスには、、
「何も言えねぇ」って感じですネ。。

チャンピオンシップは
ドライバーズもコンストラクターズも終了。

残り3戦
何とか観戦出来るよう頑張ります。。
0
投稿者: ようじ
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2020/10/27

「ポルトガルな週末 2020」　　Ｆ１ＧＰ
24年ぶりだそうです。
ポルトガルGP。
最後の1996年は大学3年生でしたから
しっかり観ていました。
それから時間が経ち・・・
オッサンになったわけです。。

初開催のアルガルベサーキット。
良いじゃないですか。
起伏が凄くて、ずっとオンボードカメラ観ていると
酔いそうですが、変化があって楽しいですね。
マシンも色々な角度の写真がUPされていて
カッコ良く映ります。

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レースは、ライコネンのオープニングラップ

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10ポジションUPはあっぱれ！ですネ。

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終盤のガスリーの大外刈りも
お見事でした。

で、、白状します。
途中“睡眠観戦”しました。
“寝落ち”ではありません。

平均16時間労働には、睡眠時間の確保が
必要なのです。。
やむを得ずやっています。。
0
投稿者: ようじ
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2020/10/13

「鈴鹿だった週末 2020」　　Ｆ１ＧＰ
世の中フツーだったら
先の週末は"鈴鹿な週末2020"のはずでした。

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今年はコロナウイルスの影響で中止。
代わりにニュルでアイフェルGPでした。

仮に世の中がフツーだったとしたならば
鈴鹿に行くことは叶わなかったでしょう。
今までは忙しくても何とか切り抜けてきましたが
今年は・・・ダメでした。
それだけボロボロです。

そういう意味では、大変不謹慎ですが
コロナウイルスに感謝しています。

来年は終息して無事に開催されることを期待したいですが
来年も仕事が立ちはだかる可能性は高く
今のままでは結構厳しいかも。
サビ残して、休日出て、ホテルに泊まり続けないと
来年の観戦に望みがないというのなら・・・

・・・やるか？

来年もコロナが終息せず中止なら諦めつきますが
仕事で行けないのは、絶対許されないし、許さない。

そもそもヘラヘラ仕事してませんが
マジで本気になりますよ。
なりふり構わず
一年後を見据えて・・・。
0
投稿者: ようじ
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2020/10/4

「終了」　　Ｆ１ＧＰ
先の木曜日は帰宅を諦め
会社至近のホテルに宿泊。
金曜日も23:00頃に仕事終え、飯田橋から電車に乗り
タブレットを開いて知りました。

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Hondaの2021年末での参戦終了。

・・・はぁ、、、
そうですか。。。

公私共、上手く行かないことだらけで
リアクションもその程度。

悪い時に悪いことが重なるとは
正にこのことですね。

しっかし、世間の反応の凄さと言ったら。
勝った時の何倍返しですか？
私にはそれに付いていく気力はありません。

モータースポーツを使っての
プロモーション、ブランディング、マーケティング
それについて色々と書かれているのを拝見しました。
業界の隅っこの隅っこの隅っこで仕事をしていて、
その難しさたるや、身に染みて感じています
何も偉そうなことは言えません・・・。

色々な事情があるでしょうから
批判するつもりもありません。
決定は尊重します。

けどね
Hondaだけのせいじゃないと、ボクは思っています。

ここまで世界中の人間に影響を及ぼす変化が起きるなんて
誰も予想していなかったでしょうから。

加えて先日もネタにしましたが、レギュレーションの問題。
PUのホモロゲーションもそうですが
シーズン途中で発効された、PU(ICE)単一モード規定の件は
ハッキリ言ってシラケました。

内燃機関は、もうどうでもいいってことですか？

電気しか考えないなら、フォーミュラEで良いじゃん
F1もF1で考えて欲しいです。

という複雑な心境で過ごした
F1のない週末でした。
0
投稿者: ようじ
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2020/9/28

「ソチな週末 2020」　　Ｆ１ＧＰ
日本時間20:10スタート
身体に優しいGPですね。

今回は決勝よりも予選かなと

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Q2のアクシデント再開に向けピットレーンに並ぶマシンの中に
メルセデスが居ない理由が

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まさかのMGU-KでICEの再始動が出来ないという件。
上の写真で並んでいるレーシングポイントは
オーバーヒートしてしまうという

アイドリングで何分も停まっているなんて
想定してないですから
それが出来ないから一旦切って待てという指示が
各チームから出ましたが、それが出来ないとは。。

へー、、そうだったんだ
意外な所に気付かされたのでした。
0
投稿者: ようじ
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