カウンター
- 本日のアクセス
- 昨日のアクセス
- 総アクセス数
ブログランキング
カレンダー
2018年
March 
March 
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
最近の記事
最近のコメント
- いっちょさん、こん…
on ハンパないって - GT300のプリウスに…
on ハンパないって - エリプレ三鷹さん、…
on 展示会 - すみません、投稿者…
on 展示会 - ご無沙汰しておりま…
on 展示会
リンク集
過去ログ
- 2020年
- 2019年
- 2018年
- 2017年
- 2016年
- 2015年
- 2014年
- 2013年
- 2012年
- 2011年
- 2010年
- 2009年
- 2008年
- 2007年
- 2006年
- 2005年
検索
QRコード
このブログを
ブログサービス
Powered by
2018/3/31
RC4 W.C. SC CURV BOOSTERの試乗を終え
板を返却すると、タイミング良くお目当ての板が
あるじゃないですか？
対抗馬のRC4 THE CURV DTX。
お友達が2016〜2017モデルを所有しており
良いな〜と思っていました。
デザインはお友達のものの方が好みですが・・・
それは置いておいて試乗してみましょう。
RC4 W.C. SC CURV BOOSTERはシンプルなサイドカーブ。
対するRC4 THE CURV DTXは
トリプルラディウスというサイドカーブを採用していて
ずっとWebの試乗記などで予習して注目していました。
滑ってみて、コレだ！という
オイシイ部分を探り当てることが
ちょっと難しかったような気がします。
（ヘタで鈍感なだけカモしれませんが）
色々な状況への融通の利き易さはあるかもしれませんが
板にバシッと乗れている時の気持ちよさからすると
RC4 W.C. SC CURV BOOSTERに軍配が上がりそうです。
0
板を返却すると、タイミング良くお目当ての板が
あるじゃないですか？
対抗馬のRC4 THE CURV DTX。
お友達が2016〜2017モデルを所有しており
良いな〜と思っていました。
デザインはお友達のものの方が好みですが・・・
それは置いておいて試乗してみましょう。
RC4 W.C. SC CURV BOOSTERはシンプルなサイドカーブ。
対するRC4 THE CURV DTXは
トリプルラディウスというサイドカーブを採用していて
ずっとWebの試乗記などで予習して注目していました。
滑ってみて、コレだ！という
オイシイ部分を探り当てることが
ちょっと難しかったような気がします。
（ヘタで鈍感なだけカモしれませんが）
色々な状況への融通の利き易さはあるかもしれませんが
板にバシッと乗れている時の気持ちよさからすると
RC4 W.C. SC CURV BOOSTERに軍配が上がりそうです。
0
2018/3/30
それでは始めましょう。
2018〜2019ニューモデルスキーインプレッション。
当ブログでクルマは『斬る』シリーズを展開していますが
スキーも同じように書けるだろうか（笑）
メーカー毎に並べられたスキー。
お目当てのブースへ向かいます。
お友達はます、オガサカブースへ。
応対しているスタッフは、マクラーレン・ホンダのキャップに
ミラーレンズのサングラス。
フェルナンド・アロンソかと思ったじゃないか（笑）
私は迷わずフィッシャーブースへ。
本日最大の目的は2台を乗り比べること。
まずはその1台である、RC4 W.C. SC RACETRACKを
と思ったら、こちらは試乗会・早期受注会限定の
RC4 W.C. SC CURV BOOSTERと説明を受け
朝一番のキレイなバーンで規定の3本を滑りました。
す、、、すげぇ！
トップの入り方にトキメイてしまいました。
一緒に滑っていた友達からも
キレイに乗れているね、とコメント貰いました。
一発目からかなりの衝撃を受け
これは雪質が変化したらもう一度乗ろうと返却しました。
FISCHER TUNING BASE TOKYOで勧められ
オレ、おだてられてちゃってるだけ？と思っていましたが
実際に乗って体感してビックリしちゃいました。
欲しい・・・かも
マジで(^^;
1
2018〜2019ニューモデルスキーインプレッション。
当ブログでクルマは『斬る』シリーズを展開していますが
スキーも同じように書けるだろうか（笑）
メーカー毎に並べられたスキー。
お目当てのブースへ向かいます。
お友達はます、オガサカブースへ。
応対しているスタッフは、マクラーレン・ホンダのキャップに
ミラーレンズのサングラス。
フェルナンド・アロンソかと思ったじゃないか（笑）
私は迷わずフィッシャーブースへ。
本日最大の目的は2台を乗り比べること。
まずはその1台である、RC4 W.C. SC RACETRACKを
と思ったら、こちらは試乗会・早期受注会限定の
RC4 W.C. SC CURV BOOSTERと説明を受け
朝一番のキレイなバーンで規定の3本を滑りました。
す、、、すげぇ！
トップの入り方にトキメイてしまいました。
一緒に滑っていた友達からも
キレイに乗れているね、とコメント貰いました。
一発目からかなりの衝撃を受け
これは雪質が変化したらもう一度乗ろうと返却しました。
FISCHER TUNING BASE TOKYOで勧められ
オレ、おだてられてちゃってるだけ？と思っていましたが
実際に乗って体感してビックリしちゃいました。
欲しい・・・かも
マジで(^^;
1
2018/3/29
ちょっと時間が空いてしまいました。
先週参加した、アルペン主催の
スキー試乗会の模様を。
開始とともに受付。
受付でこちらを受け取ります。
同時に手渡されたのは
試乗機リスト？
裏表にビッシリと。
試乗は、アサマ2000パーク内唯一
上級コースの「STAGE2」で全て行いました。
明日から1本ずつ
生意気にもインプレを書いてみましょうか（笑）
クルマのインプレは好き勝手書いていますが
スキーは書いたことありません。
上手く書けるか・・・お楽しみに(^^)
0
先週参加した、アルペン主催の
スキー試乗会の模様を。
開始とともに受付。
受付でこちらを受け取ります。
同時に手渡されたのは
試乗機リスト？
裏表にビッシリと。
試乗は、アサマ2000パーク内唯一
上級コースの「STAGE2」で全て行いました。
明日から1本ずつ
生意気にもインプレを書いてみましょうか（笑）
クルマのインプレは好き勝手書いていますが
スキーは書いたことありません。
上手く書けるか・・・お楽しみに(^^)
0
2018/3/28
子供版「光のくに」に続いて
本日は仕事版「光のくに」。
レクサスRC350オーナーのお友達に
ご協力頂きました。
LEDウインカーバルブの検証を。
装着は滞りなく終了。
今後、モニターテストをして頂くことに。
ちなみに来週もう1台(^^;
お友達に感謝ですm(_ _)m
0
本日は仕事版「光のくに」。
レクサスRC350オーナーのお友達に
ご協力頂きました。
LEDウインカーバルブの検証を。
装着は滞りなく終了。
今後、モニターテストをして頂くことに。
ちなみに来週もう1台(^^;
お友達に感謝ですm(_ _)m
0
2018/3/27
タイトルは
ピタゴラスイッチのパクリだったりして（笑）
こんなの作ってみたよ！
と見せに来ました。
お菓子の容器に単三電池を収め
配線してクリップの反発を利用した
スイッチを備えています。
なるほどネ(^^)
では早速、点灯テストをしてみましょう♪
おー、、点いた〜(^^)b
私が光モノが好きなこと、分かっているのでしょうか。
自分の関心を押し付けることはしませんが
息子が大きくなって、親父は光モノが好きだったよなー
なんて語ってくれる日は・・・来るのでしょうか(^^;
0
ピタゴラスイッチのパクリだったりして（笑）
こんなの作ってみたよ！
と見せに来ました。
お菓子の容器に単三電池を収め
配線してクリップの反発を利用した
スイッチを備えています。
なるほどネ(^^)
では早速、点灯テストをしてみましょう♪
おー、、点いた〜(^^)b
私が光モノが好きなこと、分かっているのでしょうか。
自分の関心を押し付けることはしませんが
息子が大きくなって、親父は光モノが好きだったよなー
なんて語ってくれる日は・・・来るのでしょうか(^^;
0