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2009/4/19
Ｆ１中国ＧＰ決勝を観戦しました。
今度はレッドブルが１−２での初優勝！
０９年、ますます面白くなってきました。
ブラウンＧＰの快進撃にもうマジック？なんていう話も
私の周りでは飛び出し始めていましたが
「まだ早いでしょ？」と。
私の予想は的中したようで（苦笑）
中継画面がいきなり雨なのに驚きました。
でも、火曜日から天気悪くなるわけですから
冷静に考えればそうだよなぁ…と。
レースはＳＣによる先導でスタート。
その後スタートしても、雨の量からか、攻め込むよりも
相手のミス待ちのようなレース展開。
ちょっと緊張感に欠けたカモ。。
レース前までは信頼性を心配して、予選も１アタックのみ
という状況だったのに、ある意味雨になってくれたことで
駆動系への負担が減ったのが、良い方向に振れたのでしょうか。
また、ドライタイヤではちょっとタイヤに負荷ををかけるような
シャシーであっても、ウェットだと適度な負担になった所が
良かったのかな？と。
逆にブラウンはタイヤに優しい分、今回ばかりはちょっと不利
だったのかもしれません。
しかし、優しいが評判のフェラーリは。。。
余計に災いしてもう、沈没状態ですね。。。
最終リザルトは…
レッドブルの２台
ブラウンの２台
マクラーレンの２台。
キレイに並びました。
次戦・バーレーンは、雨の心配もないコース。
不確定要素が絡みづらいところなので
前半戦の勢力図がより鮮明になってきそうな気がします。
来週末が待ち遠しいです。。
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今度はレッドブルが１−２での初優勝！
０９年、ますます面白くなってきました。
ブラウンＧＰの快進撃にもうマジック？なんていう話も
私の周りでは飛び出し始めていましたが
「まだ早いでしょ？」と。
私の予想は的中したようで（苦笑）
中継画面がいきなり雨なのに驚きました。
でも、火曜日から天気悪くなるわけですから
冷静に考えればそうだよなぁ…と。
レースはＳＣによる先導でスタート。
その後スタートしても、雨の量からか、攻め込むよりも
相手のミス待ちのようなレース展開。
ちょっと緊張感に欠けたカモ。。
レース前までは信頼性を心配して、予選も１アタックのみ
という状況だったのに、ある意味雨になってくれたことで
駆動系への負担が減ったのが、良い方向に振れたのでしょうか。
また、ドライタイヤではちょっとタイヤに負荷ををかけるような
シャシーであっても、ウェットだと適度な負担になった所が
良かったのかな？と。
逆にブラウンはタイヤに優しい分、今回ばかりはちょっと不利
だったのかもしれません。
しかし、優しいが評判のフェラーリは。。。
余計に災いしてもう、沈没状態ですね。。。
最終リザルトは…
レッドブルの２台
ブラウンの２台
マクラーレンの２台。
キレイに並びました。
次戦・バーレーンは、雨の心配もないコース。
不確定要素が絡みづらいところなので
前半戦の勢力図がより鮮明になってきそうな気がします。
来週末が待ち遠しいです。。
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