VANDEUSの部屋

先月2/24にPCXの駆動系の消耗品を交換しました。

その記事：http://yellow.ap.teacup.com/vandeus/1596.html

純正ドリブンフェイス



純正ドライブベルト


他社製ウェイトローラー（純正と同じ重さ）

タイ仕様純正と同じ15ｇを選択（写真は10ｇ）。


以上の結果、発進がとても穏やかになりました。
かといって加速不足でもないとてもジェントルマンな印象です。


その印象が数字となって現れました。
以下、ここ数カ月の燃費推移を示したグラフです。

赤丸で囲った分が上記パーツ交換後にあたります。
交換前の２週間と交換後２週間の気温変化はほとんどないので上記燃費向上はパーツ交換寄与していると思われます。具体的には２〜３ｋｍ/ｌくらい向上しているようです。

ドリブンフェイスはPCXの弱点でして、普通に乗ってると１万kｍで異音が発生しだし、２万ｋｍで我慢の限界を超える異音に達します。今回２度目の交換です（交換サイクルは２万ｋｍ）。ドライブベルトとウェイトローラーは特に運転に支障があるほどの問題はなかったけど、推奨交換時期を大幅に過ぎてるので今回４万ｋｍで初交換。

なんか新品のバイクになった気分ですね！
やはり消耗品は定期交換が必要なんだな〜とあらためて実感。

３年間で４万キロ、現在４年目で絶好調です。
あと三年、８万キロ達成も普通にできそうな気がする・・・・事故らなければね^^;)

後輪からの異音がいよいよ酷くなってきたのでドリブンフェイスを交換。
（約40700�q前回は20000�qで交換）

ついでにベルトも交換。
（初交換）



ついでにウェイトも交換。

タイ仕様純正と同じ15ｇを選択（写真は10ｇ）。


作業は自分でしません。

部品持込みのバイク屋任せ^^;)

もう自分でする気ゼロでございます・・・

台車はコレ！


昔乗ってたバイクと同じ。アドレスV125
久々乗ったけど小回りサイコ―！！
シャンシャン走れるので事故りそう^^;)


さて、翌日仕上がってきたPCX。
スッカリ異音もなくなりました！
さて、今度は何�qもつかな〜？

1/28（水）22時頃、帰社中に到達。
2012/1/27が納車日なのでちょうど丸三年で4万キロ達成となりました。

走行データを調べてみると、

1年目は14500ｋｍ/年
2年目は13000ｋｍ/年
3年目は12500ｋｍ/年

ちなみに本日2015/1/29の時点で

総走行距離(km)：40008
総ガソリン量(ℓ)：940.98
平均燃費(km/ℓ)：42.52
平均価格(円/ℓ)：\145.95

データ採集期間：2012/1/27〜2015/1/29

総走行距離(km)：36833
総ガソリン量(ℓ)：860.74
平均燃費(km/ℓ)：42.79
平均価格(円/ℓ)：\146.37

２０１３年後半〜２０１４前半はフルスロットル走行が日常に成り燃費低下。
ちょっと危険な兆候だと思われたので、
２０１４年７月より運転を見直しフルスロットル禁止。

以降イッキに燃費が良くなりました^^;)
最近はまた若干飛ばすようになってきたがフルスロットルはやってません。
折角久しぶりに燃費記事書いたのでこれを機にまた燃費走行を意識しよう。

毎月せっせと写真送って約半年！
やっともらえたBestShot賞！

http://www.honda.co.jp/ridersvoice/


この写真は随分前からこのブログのTOP画像に使ってる奴です。
（TOP画像はこの写真を加工してます）


この月の賞品（ちっさいカメラバッグ）は正直イマイチだが、遠慮なく頂きます〜♪

通勤では毎日ＰＣＸ乗っておりますが、ここ最近は趣味としてのバイクからは遠ざかっております。

ところで、先ほど私の会社付近をグーグルのストリートビューで検索してたところとんでもないモノ見つけてしまいました。




あれ？こんなところでＰＣＸかな？


ありゃ？間違いなくＰＣＸ！しかもＢＯＸ付で某ステッカーらしきものも・・・





うはは！間違いない！！

私だ！！



そういえば最近、確かにグーグル車両とすれ違った記憶もあります・・・。
2014年1月と書いてるな・・。


まさかの世界デビューでございました（笑）
あと１〜２年はこのままでしょうかね？

2014年も早5月・・・
なんと今年初のプチツー



ここはどこでしょう？

プチツーの割には結構走りました！


最近チラホラ新型PCXを見かけるようになりました。
正直、ちょっと羨ましかったりする今日この頃！

4/18(金）帰宅中に30000�q達成！！
2年と80日でようやくの達成となりました。
記念撮影を忘れないよう帰社前にカメラを懐に準備したが、信号停車で気づいたら30000になってた。危うく忘れるところだった・・・ま〜忘れてもいいけど^^;)

5年で6万キロ超ペースか・・・そこまで走る前に乗り換えたいな〜。

本日公式発表！！
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html

現行車の不満をことごとく解消してるんだぜ！

・時計、平均燃費計を装備した新デザインのメーター
・8.0L容量の燃料タンク（従来モデルに比べ2.1L増加）
・シート開閉時に途中の位置で固定できるストッパー機構を新たに採用
・フロントパネル左側のグローブボックスには、500mlのペットボトルを収納可能な容量を確保し、アクセサリーソケットを装備
・ハンドルロック時に、キーシャッターが自動的に閉まる機構を採用
・ハザードスイッチを装備
・LEDヘッドライト、LEDポジションランプ、LEDテールランプを採用
・燃費気持ち向上


カッコはあまり変わってないけどね^^;)

2014/3/28 通勤路のサクラが満開になった！

この道を毎朝通るようになって早4年・・・歳食うわけだわ^^;)

明日は雨でもう散るのかな？