VANDEUSの部屋

REDWING　9011　BECKMAN　7 1/2 D（新品）
COLOR：BLACK CHERRY

創業者チャールズ・ベックマンの名を冠したブーツ。
”フェザーストーン”と呼ばれる、最上質の革を独自の方法でなめした新素材を使用。


初めてレッドウイングのブーツを購入したのは６年前。
アイリッシュセッターの黒でした。
ただその時は履く機会がなく（流行りで買っただけで履く気力もなかった？）早期に売却しましたね。

しかし、ちょうどその頃雑誌で見た「ベックマン」というレッドウイングの当時のニューモデルの美しさには心動かされましたね！。
以来、ベックマンの存在が頭から消えることはなく・・・、今まで履く機会のことや履き心地などを考えるとなかなか購入まで至りませんでしたが、最近ヤフオクでいろいろ売って資金もできたし・・・・。

ここ数週間、いろんな店舗で実物見て形や色を確認（試し履きはしてません）し、もう妖艶な艶を醸し出す
9011（BLACKCHERRY)しかないなと・・・


この色（BLACKCHERRY）と真横から見たこの形がとても美しい！


購入はココ！
今のところ最安はココじゃないですかね？

★★★水曜スペシャル!!今すぐ使える1000円OFFクーポン発行中!!★★★★期間限定!!ブーツセール... 価格：29,500円（税込、送料込）

いっつも売り切れ状態なのに、先週たまたま7.5Dが残ってたので迷わずポチっと！
ココは納入も頻繁ですが売り切れまで１日もかからないですね。
欲しい方は常に張っておかないと！


昨日到着したんですが、一番の心配はやはりサイズ。
昔買ったアイリッシュセッターは7.5Dで大丈夫だったんですが、個体差があるしやはり”D"ワイズは幅が狭いから・・・。

※普段はスニーカーで26cm、ビジネス革靴で25.0〜25.5�p（足の実寸約25.5�p、甲周り約24.5〜25.0�p）

結論から言うとサイズは横幅ピッタリ（若干キツメ）、長さ余裕ありですね。
7Dにしてたら横幅が無理だったでしょう。
コンバース（これも横幅狭いから）のサイズを参考にすれば選びやすいと思いましたね。


というわけで、年末自分へのよいクリスマスプレゼントなったわ！
これから”エイジング”ってのを楽しもう！
なので、今回はなんの皺もない新品時の写真を意識して撮っておきました。

えっと・・・PCXではありませんよ^^;)



先日、高価な革ジャン（VANSON　Bホースハイド）買ったので 、正月の小遣いがなくなりました。

なので、さらなる出品に励まざるをえず・・・＾＾；）/

○先月落札したSisiiの革ジャン




○先日落札したばかりのVANSONインナーベスト




○昨年買ったまま着ていないコムサイズムのコート




○2年近く前に買って箱入りのまま放置してたリーガル　チャッカブーツ




以上、売却完了！！

ほぼ損なく売り切りました^^)/ｽｯｷﾘ

売ってしまうとまたなんか欲しくなる〜♪



・・・と、こんなことしてるうちに今日は仕事納め。
(ま〜30日も決済関係で出勤なんですが^^;)

来年もまた次の正月が無事迎えられるかわからない生存競争がはじまります。

とりあえず、寝正月で鋭気を養う所存です！（笑）

カメラはRX100。夜景が驚くほど綺麗に撮れるコンデジです。

もう2013年も残すところあと2週間足らず。

振り返ると夏まではあちこち写真撮りまくった一年でしたね。

9月以降、デジイチ（α55）は一度も出動しておりません。

そのかわりこのRX100を公私どこへ行くにも携帯してます。

広角が27�oまでしかないのが残念ですが、扱いやすさ、画質の綺麗さは特筆すべきものがあります。

この性能で広角24�oが発売されたら速攻買い替えますよ。

来年あたりかな？



9月以降は急速に写真意欲が減退して、10月の阿蘇ツーを最後にツーリングにも出かけておりません。
ここ2年ほどは写真撮影がツーリングへ行く一番のモチベーションになってましたからしょうがないですね。

ただ、写真目的ばかりだとツーリングも味気なくなりがち・・・。

来年はカメラ持たないでツーリング行ってみるかな〜・・。

先週の休みの日、小戸公園の帰りに息子が「あ〜ピンク〜！」と指さしていうので見てみると・・・





わ〜ぉ！

ホンマにピンク♪

空のピンクが海面に写り、ピンク面積がかなり広がった瞬間です。
これまでいろんな夕日みてきましたが、これはなかなか珍しい光景かもしれません。



この日、娘が初めて天辺まで登った。
ちょっと前まで赤ちゃんだったくせに、勝手に成長してやがる（笑）。


最近は通勤以外でバイクに乗ることがなくなりました。
そろそろPCXに飽きてきたか（笑）

来年はヤマハから「TRICITY」が市販される予定なので期待して待つことにしよう。

Arai’s PRO Shade System

http://www.araihelmet-europe.com/site/3415/arais-pro-shade-system/






頑なにインナーバイザータイプのヘルメットを否定していたARAIですが、決して何も考えてなかったわけではなかったようです。

インナーバイザー全盛時代における”ARAIからの解答”が「Arai’s PRO Shade System」というわけですね。

このシステムも優れた点は、取付がシールドベースなので既存のどの自社製ヘルメットにも取り付け可能という点でしょう。さらに帽体の設計に影響も無し！！。
ヘルメット選択時に、バイザー付かそうでないかを考慮する必要がないというところがＧＯＯＤですね！！

私が以前から気になってたラパイドＩＲにも・・・


うほほ！これならＧＴ−ＡＩＲだけにこだわる必要がなくなってきたか？
ま〜外付けなので風音の問題とかありそうですが、とりあえず嬉しいニュースです！！

・・・で、日本での発売はいつなのでしょうか？

NXR・・・日本ではZ-7？

海外だとXR-1100、日本だとZ-6の後継の位置づけだそうだが、日本にはXR-1100もZ-6もあるからどうなるんだろ？XR-1100は併売でZ-6は廃版になるのかな？
来春発売という噂が最近ネット上で散見されますね。真偽のほどはいかに？

しかしカッコイイですね。帽体は小さく重量は軽く（対XR1100比）ということで相当期待が持てます。

http://www.shoeiassured.co.uk/helmets.php?helmet_id=267
では、たくさんのグラフィックモデルも見られます。

インナーサンバイザーの便利さに慣れてしまった私としてはやはりGT-AIRに惹かれますが、これが驚異的に軽かったりしたら悩むかもしれません。

今のメット（AIROH　J-106)は購入後16か月目ですが、なんせ1年中ほとんど毎日かぶってるのでウレタン部の劣化が目立ってきました。多分来年の5月、6月あたりで新しいメット買うことになりそうですが、Z-7か〜・・・・軽いんだろうな〜。

ライダースの基本、シングルライダース。

ライダースの王道といっても過言ではありませんね。
シングルラーダースでも大きく分けて、襟付きタイプとスタンドカラータイプの2種があります。どっちも好きですがバイク乗りとしての実用面ではスタンドカラータイプに分があるような気がしますね。

私もAEROやvanson、schottなど複数のシングルライダースを持っていた時期（2002〜2005）があります。

その中で最も着用頻度が高かったのがコレ！

vanson B
腰のくびれの位置がschottより高めにあり、
若干裾広がりの形になってます。
この独特の形がvanson Bの大きな特徴で
なかなかエレガントな感じです。
革質は厚手でありながらしっとり感があり、
ライダースでありながら上品さもあるのではないでしょうか？
裏地は綿100ですが、インナーにフリースが
取り付けられるようになっており、
実用面での使い勝手のよさがありました。

サイズはT171、B88、W76の私で34がぴったりジャスト。
36でストレスなく着ることができました。
（一時はサイズ違いで2着持っていた）

同じvansonシングルで襟付きのENFも34を購入。
この頃（2002）はぴったりジャストで
粋がっておりましたね（笑）。
今思えばあの頃は似たような革ジャンばかり
買ってたような気がします^^;)

しかしながらその後の体重＆ウエスト増加に伴い
泣く泣く全て売却。
現在所有のシングルは最近買ったSisiiのシングルのみ。
ココ5年はかなり痩せた状態を維持しており、
この頃の革ジャンを少なくとも１着（vanson Bの36）
は残しておけば良かったな〜とちょっと後悔してます。

vansonにはこのBタイプで丈の短い「B2」もありますが、
全体のバランスからみるとBの丈の長さが丁度いい気がします。
次回VANSONを買う機会あればまたこのBタイプになるでしょう。


2002年10月の阿蘇大観峰の雲海・・・
vanson B 34inchで中にインナー着込んでたので
ジッパー閉めると、もうほとんどロボット状態でした（笑）。

かえすがえす「売らなきゃよかった」と大後悔のvanson B。
現在でも古くさい感じがしない定番で、価格も手ごろですから、
バイク乗りとしてのシングルライダースなら私はこれをオススメいたします！


詳細は画像をクリック！



＜追記＞

このあと、いつものヤフオク徘徊で見なくていいもの見てしまいました^^;).

「VANSON B ホースハイド　ダークブラウン　36インチ　着用数回」

上記の通り、VANSON　Bに未練タラタラな私ですが、それに加えて私の嗜好に合致した”ホースハイド　ダークブラウン”ときましたよ！


中古とはいえ程度は9/10点ということで、少々価格は高め。

着る機会や金額的な面で、冷静に考えると半分気が引けてたのは事実ですがここまで魅力的な出品モノはなかなかないでしょう。
今回は一発入力勝負。

終了間際に勝負金額を１回だけ入力し、誰かが上をいってもらえばそれでOKと思ったものの・・・。

・・・・落札してしまいました^^;)。



ちょっと「あ〜マジか〜・・・」という気持ちもありましたが、8年ぶりにVANSON　Bが、しかもホースハイドが手元にやってくると思うとニヤケ顔に・・・^^;)

出品者は中古革ジャン専門の業者さんでしたが、わりと評価が高いSHOPだったので安心して取引できました。

特に梱包が素晴らしく、さすが「革ジャンのことわかってるね〜」という感じ。

輸送中にキズが付かないよう何重もの対策が施されており、私のヤフオク史上過去最高の梱包でした（笑）。
私が出品者になる場合の勉強になりましたね！


で、中身なんですがこれがまさに”重厚”！！
それに馬革らしい光沢と質感は圧巻でございました！！

重量は2.5ｋｇ超とカウハイドど同等ですが、革が硬い分重量感としてはこちらが上かな。


その硬さですが・・・・

この通り自立いたします（笑）
中に何か入れて立たせてるわけではありません^^;)
今日も仕事終わった後しばらく着てみましたが（革ジャン購入は嫁さんには内緒で、まだ会社に置きっぱなし^^;）、やっぱ革が重厚で硬いス。着脱中に2，3回背中や肩の筋肉の肉離れを起こしそうになりました（笑）。こりゃ相当手ごわいぞ・・・。でも着てる間は「ムフフ」でございます！
何よりこの重厚で艶やかな高級感は素晴らしいです。顔のニヤケが止まりません（笑）

これまでいっぱい革ジャン買ってきましたが、これほど満足感を得た革ジャンは初めてかな？


・・・・とかなんとかで、小さな幸せ見つけてガンバっっとります＾＾；）



余談ですが、ＶＡＮＳＯＮ　Ｂタイプはなんといっても後姿が美しいのです。
腰のくびれの位置がschottより高めにあり、若干裾広がりの形になってます。
この独特の形がvanson Bの大きな特徴でなかなかエレガントな感じです。

また革質は厚手でありながら、しっとり感と妖艶な光沢があります。
ライダースでありながら上品さも感じられるのはのはこのためでしょうね。
裏地は綿100ですが、インナーにフリースが取り付けられるようになっており、
実用面での使い勝手のよさもあります。

袖も長めなのでバイク乗りのライダースジャケットとしてオススメの革ジャンでございます。


でわ！　

GT-Air WANDERERの新色！！











GT-Air INERTIA（イネルティア）



迷ってるうちにドンドン新しいグラフィックが出てきますね。
でもやっぱりこれかな〜・・。

46歳のオッサンイチコロ