VANDEUSの部屋

KTM 125 DUKE 日本販売価格発表！
メーカー希望小売価格（税込み） 449,400円

詳細
http://www.ktm-japan.co.jp/2010/news/12/20101214_125duke.html




この妥協の無い本格派のデザインといい、パーツ選択といい、価格設定といい・・・
これほどバイク好きのハート掴むバイクも少ないでしょうね！

近々試乗イベントあり！！
↓　　↓　　↓
http://www.steve-ms.com/event/testride6/

通勤バイクには決してしたくないバイクでございます。

耶馬溪MC倶楽部10周年記念CBM(コーヒーブレイクミーティング）
2011.4.17（SUN)　AM11:00〜　
瀬の本高原　三愛レストハウス駐車場


2009年12月のスポスタお別れツーリング以来ツーリングから離れていた私ですが、この話が昨年末のヤフー掲示板で出た時は久々「バイクで行ってみるか」と思えました。しかも耶馬溪MC初ツーリングでご一緒した禄太郎さんが同じ排気量のスクーター「DINK125」で参戦・同行していただけそうで、俄然気分が盛り上がりました。

・・・とはいうものの、3月〜4月と良いこと悪いことあれやこれやありましてスッカリ記憶から飛んでおりましてね・・・。
開催日前ギリギリのところで禄太郎さんからこのブログにコメントが有りました。
いや〜ホントありがとうございましたm(__)m
この機会逃してたら相当後悔しただろうな。


さて今回はｱﾄﾞﾚｽ買って2年半で初めてのツーリング。
しかも阿蘇方面という原付では長距離ツー。
疲れたといって高速道へ逃げ込めない覚悟が必要なツー。
果たしてどんだけ疲れるのだろうか？・・・
・・・なんて思ってたんですが、結果的には全くもって無問題でした。


行きは、甘木から現地まで禄太郎さんのDINK125とバイクを交換。
DINK125はｱﾄﾞﾚｽとどう排気量とはいえそのコンセプトは真逆といえるでしょう。
印象は「デカイ！高い（目線が）！そして太い！！」
メーターはタコも時計も付いてるし、トンネル内でブルーに輝くメーターパネル見た時は感動しました（笑）。
一言で言えば”ラグジュアリー”ってところでしょうか？
発進はスムーズで足回りはﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺなｱﾄﾞﾚｽに比べ非常に落ち着いてます。
同じ速度、例えば80km/hの巡航では、ｱﾄﾞﾚｽの場合気分的に結構必死になってしまいますが、DINK125だと車体が安定している分、気持に余裕がもてます。
帰りはｱﾄﾞﾚｽで再度日田ファームロードを堪能。
出足や上り坂、カーブでの立ち上がりでの加速感ではｱﾄﾞﾚｽが1歩リードしてるかな。
それに高速コーナーでもｱﾄﾞﾚｽは意外にもスムーズにこなせましたね。
もっと跳ねるかなと思ってましたが、そんなことはなく終盤はｱﾄﾞﾚｽを信頼してスパン！と倒して突っ込めるようになりました。

ま〜ツーリングでどっち選ぶ？と問われれば・・・DINKかな^^;)
やっぱり人目が多い場所では高級感ってのは大事だな（笑）


現地には予定通り11時着。
懐かしい面々が既に集っておりました！
耶馬溪MC初期の頃以来の方も多く中には9年ぶりの方もいましたね。
しかし不思議なものでそれほど「久しぶり」感がなかったのは私も年をとったからかな。
皆さんホント変わってないし・・・・
（そりゃ細かく見れば白髪が増えたり、しわが増えたりはしてますが^^;)
発起人のはなじんさんはほとんど変わってないような気がしましたわ(笑）


昼は三愛レストの近所でボルシチ定食

ここは3回目かな？もう7年以上ぶりでしょうね。
美味いのは美味いけど昼飯としては1600円は今の私にとって驚異的な金額。
なんか家族に申し訳ない気分になりましたわ^^;)

Sinさん、ももさん、トモピーさん、帰りはご一緒できて楽しかったです。
また近場で機会があれば宜しくお願いしますね。

禄太郎さん、今回気分が盛り上がったのは禄太郎さんのおかげです。ありがとうございました！。それと先導役お疲れ様でした。せっかく教えてもらったあの道ですがあと2回くらい行かないと覚えられそうにありません（笑）。また何かの機会に宜しくお願いいたします。


最後に・・・
やっぱり人と会うってことは楽しいですね。
こうやって一つの場所にあちこちから見知った方々が集まる機会がホントに久しぶりだったので余計そう感じました。
このような貴重な機会を作っていただいたはなじんさんにあらためて感謝いたします！

ちょっと前から気になっている商品、ワイバイク！！
小さい子供の自転車までのつなぎに丁度よさげですね。
しかしながら、どこのお店でも９８００円前後と結構お高い！！
余裕で自転車が買えてしまうわ・・・。

【送料無料】三輪車よりも自転車に乗る訓練に適した乗用玩具！【2歳から】(楽天最安値に挑戦中... 価格：7,680円（税込、送料込）

↑探した限りここが一番安かった。
それでも高い商品には違いないけど、
物は試しと購入に踏み切りましたわ。



良い点
○何より子供が喜んでいる
○後輪が太くフラット形状なので自転車ほどふらつかない
○子供用にしてはかなりかっこいい！
○三輪車よりバランス感覚は格段に鍛えられそう
○公園の舗装道で遊ぶに丁度良いスピード

悪い点
○ハンドルがスムーズに動かない
○タイヤ音がガラガラやかましい
○この質感で７６８０円は安くはないと思う。

雑誌Free&Easy３月号読者プレゼント。
希望商品２番　当選者１名　価格３８８５０円






























当たりやがった！


時々いいことあるから生きるのはやめられないわ！

タイヤ交換終了！

純正タイヤ（ダンロップ）：4580円
工賃（古タイヤ処理込み）：3100円

計7680円（税込）　at　ファミリーユサ福岡東店

後輪は19700kmまで使いました。
前輪はスリップサインも出てないのでまだまだいけます。


しかし、ｱﾄﾞﾚｽって、

○燃費はいい
○結構速い
○小さくて小回り効く（駐車も省スペース）
○オイル交換も1Lで済む、
○各種消耗品が安い（パッド、タイヤ）＆長寿命
○故障しない
○ファミリー特約で保険料も節約できる
○税金が安い（1600円/年）
等、実に実用的なバイクですわ。

しかしながら不満もあります。

○ライトが暗い、指向が（アップライトも）下向き過ぎ、
○バッテリーが短命（1年半程度）＆高価（純正は17000円くらい）

3万kmあたりで買い替えたいな〜と漠然と思っております。

走行距離19700km。

15000kmあたりから溝がなくなり、
どこまで頑張れるか試してたんですがね。
・・いよいよカーカスさんコンニチワ状態ですわ。

20000kmまであと一歩・・・残念。

今日交換してくるか・・。

通勤中の一コマ。
空気は冷たいけど確実に春は来ている。


ほぼ一年ぶりのカキコですね。
さっき気づいたけど、このブログ、使える容量が100M→2Gと20倍に増えてますね。
以前は94パーセントの使用率だったのでもうここは使えないと思ったけど、これなら我が人生を通して使えそうだな。

この一年経済状況はずっと厳しく、リストラの嵐で乗り切ってきた次第です。
さらには、もう雑巾も絞りきった状態なのに、3月発生した東日本大震災は、まさに追い討ち。いろいろあり過ぎて不感症になってきたかな（笑）。


ま〜そんな中こんな写真撮れる今の環境でさえも有り難いと思わねば・・・。



モーモールルギャバン - サイケな恋人

笑えるし、切ないし、上手いし・・・
最近この曲が頭の中をぐるぐるまわってます。
最高っすね！