2018/8/29

GIANT展示会 オフロード編  

マウンテンバイクも積極的なラインナップ。

29インチも取扱いが増えました。フルサスはそれなりの価格ですが、カッコイイしコスパも凄い。

トランスアドバンスドのリア三角のフレームがGTの新型に似てる。



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2018/8/29

GIANT展示会その3  

パワーメーター付きアルテグラクランクの単品販売はありません。
全てのライダーに はまだまだ金額的に厳しいかと。
納車前の新品に限りクランク長の変更も出来る
ネ申 対応。

ダイレクトドライブのスマートトレーナーが発売されます。試乗しましたがかなり静か。
こちらは11月発売。店でも在庫しようと思います。




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2018/8/29

GIANT展示会その2  

ブロペルのリムブレーキ版はフレーム形状がディスク仕様と同様のデザインに。
個人的にはグラベルロードのREVOLT ADVANCED2がカッコイイと思いました。スペックとかじゃなく、単純にスタイルがカッコイイ。



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2018/8/29

GIANT展示会  

今日は横浜〜。

進撃の巨人…オンロード編

TCR ADVANCED 1 SE アルテグラ完成車 パワーメーター付属 YONEXみたいなカラー280,000税抜

TRINITY ADVANCED PRO1 アルテグラDI2 完成車 パワーメーター付属 550,000税抜 XSもあったよSGB君w

GIANTオリジナルのパワーメーター、やはりGIANTの高級モデルだいたい50万位のモデルにしか付いてきませんが、上記のTCR ADVANCED 1SEだけ販売戦略モデルの為付いてきてます。競技志向の方でアルミフレームから買い換えの方には選択しても良いバイクかと。

他もざざっと画像上げていきます。



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2018/8/28

東商会展示会  

大阪〜。

現在帰宅途中です。

cerveloはやはり他社と違うね。
紹介できないすごいもん見させて頂きました。
行って良かった。




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2018/8/28

鈴鹿とか  

※業務連絡

 今日はCERVELOのなどの輸入元の東商会の展示会に大阪まで行くので、帰宅が16時ごろになると思われます。

 遠方の方はお電話いただいてご確認の上ご来店ください。



 さらっと思い出。
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 先週のシマノ鈴鹿。もらった写真です。

 日曜のチームTTに出場。鈴鹿の前日は 一年で一番アルコールを摂取すること! と家訓で決められているので、二日酔いにてチームTTに出場。
 T組のYさんに酒臭い!と会うなり言われ飲酒運転にて出場と相成りました。千切れる気マンマンでスタートし、SGB君主導で走ってもらい、途中でさよならする作戦。
 二周目でS木さんがプチ〜ンと千切れ、千切れ作戦は失敗。デグナー抜けたところで

 「 待って… 」 と弱腰発言して役立たずでその後は進みレース終了。

 2秒差でイマシスチームに負けたため、「お前のせいや!」と年下のI津さんとSGBさんに叱られましたが、酒が残っているのでたいして気にもせずレース後の反省会終了。基本的にワタシに前日に日本酒を飲ませまくったタナ〇君のせいなんだよホントは。だからタナ〇君の責任ですハイ。

 その後はエリートのレースを観戦し帰宅。帰宅後は酒も消え、零細企業のお店を手が震えながら開店。疲れた夏の思い出。I津さん、SGB君、S木さん、ありがとうございました。吐きそうでしたが楽しかったな。



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 CERVELO S3DISC 納車しました。
 CERVELOのエアロディスクロードのS3ディスク。色に悩まれてましたが実車見てカッコイイ!といっていただけました。将来的にトライアスロンにもチャレンジされるそうなので、頑張って欲しいですね。将来の宮古島挑戦に向けてがんばって練習してください!お買い上げありがとうございました。


 2019 SCOTT の早期ご予約キャンペーンの締め切りは29日(水)までとなります。水曜日はGIANTの展示会に行ってしまうのでメールなどでもお受けいたします。ご検討中のお客様はお得な機会に是非!


 それではこれから大阪です。本日は帰宅後の営業となります。今週もよろしくお願いいたします。
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2018/8/28

バイクフィット  バイクフィット

 月曜日もバイクフィット。今回はトライアスロンフィッティング。

 before
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 今回は弊店のカスタマーさんではないのですが、トライアスロンのフィッティングのご依頼。弊店で販売以外のバイクでもバイクフィットは行っておりますので、是非ご依頼ください。

 トライアスロンのキャリアは3年で、ロングディスタンス完走が今後の目標の方。身体測定、柔軟性チェック、筋力チェックなどの身体アセスメントを行い、バイクフォームチェック。
 左右差のありすぎる部分を指摘し、修正法を指導。動画撮影で確認してもらいながら各部調整していきます。
 KOPSの説明などもし、クリート位置を適正化していきます。シューズのクリート取付け穴の都合上スタンス変更が厳しかったので、クリートナットを加工し少しでも適正位置に近づけるようセッティング。下肢へのダメージが減るようトライアスロン向けのクリート位置にセッティングし、ストロークのチェック。 
 カント調整も行い、パワーロスの少ない真っ直ぐなペダリングを導き出しレーザーで確認してもらいました。

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 TTポジションで重要となる上半身のフォームにも時間をかけセッティングしていきます。エアロとコンフォートはトライアスロンにとってとても重要なので、柔軟性に考慮しながらDHバーポジション、アームパッド位置、バックアングル、ヒップアングルなどを修正し適正化していきます。
 
 ハンドル高-10mm、サドル-5mm、その他で結果的にbeforeよりもフォームは低くすることが出来ました。ハンドル位置の低さにこだわる方が多いですが、高くしても実はフォームは低くも出来ます。

 今回のトライアスロンフィットは思いのほかスムーズに進行できましたが、少しセッティングのし難いハンドルだったことが少々残念。TTバイクのハンドル周りは、カッコよさよりも調整幅の多い物の方がより適正なポジション出しが出来るので、弊店ではそういったチョイスもさせていただいております。

 次の大会で良い結果が出るといいですね。というか絶対速くなってます。バイクフィットのご依頼まことにありがとうございました。 
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2018/8/28

バイクフィット  バイクフィット

土曜日はバイクフィットのお仕事から。

今回は弊店のお客様です。いつもありがとうございます。

before
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 今回はロングライドでの疲労を少なくすることが目標となるバイクフィット。
 お客様によっても柔軟性、筋力、弱い部分、不快感の出る部分が異なりますので、バイクに乗っていただく前にアセスメントで気になるところをチェックしていきます。
 今回は頚椎に問題を抱えるタイプのライダーさんなので、主訴となる首に負担のかかりにくいポジションを探しフィッティングしていく作業となりました。
 一般的なロードバイクフィッティングでは現状のままでも十分問題ないと思いますが、より細かくセッティングを執り行いました。

 がっしりとした方で筋力もほどほどにあるので、足回りまではとてもスムーズに進行。サドルをついでにリニューアル。わずかにサドル高を下げ、クリート位置の適正化をし上半身の確認へ。

after
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 問題となる首へ負担のかからないフォームを探すため、ステムOマチックでステム長を何度も変更し、ハンドル周りの位置の適正化を行いました。乗降車を繰り返していただき都度チェックし、フィードバックをいただきながらコチラのポジションに決定。今回のバイクフィットは4時間半でした。お疲れ様でした。
 
 ライダーの乗り方に応じてBIKEFITのアングルのレンジは異なりますので、すべての方に「速くみえそうな」アグレッシブなフォームは行っておりません。速そうなフォームをしていても、それが結果的にきつかったら長時間の走行でパフォーマンス良く走りきれません。

 バイクフィッティングはいつ行っても良いものなので、バイク購入時からでも、乗りなれてからでも、ベテランの方でニュートラルポジションが気になる方でも大丈夫です。

 今回はコンポ更新もご依頼頂き感謝です!Fさんいつもありがとうございます。今後とも楽しいバイクライフを。ご依頼まことにありがとうございました。
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2018/8/24

ボヤッキー  

今週は急な仕事が多いぜ〜。

週末京都のトライアスロンと来週佐渡国際トライアスロンに出る豪脚G君のハンドル周りゴッソリ交換。ニューポジションで入賞予定。頑張ってきてください。

グリスすっからかんDTハブ整備して今日は終了予定。T賀さん乗鞍頑張ってきてください。そして回転に期待してください。

PS チューブレスタイヤやっとはまったよ。今回は何故か大変やったな。はまったら嬉しいのですよ。

明日はバイクフィットのご依頼からスタート。鈴鹿のレポは来週書くかな。




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2018/8/23

ツイッター  

ツイッターのアカウントは持っているのだが投稿したことない。

なのでブログでのつぶやき。


チューブレスタイヤ ビードが上がんない。しかも前後セット… チャレンジ3日目(笑)


チューブレスシステムはMAVIC以外は嫌や…。
タイヤとリムで個体差ありすぎて他社のは外れクジ引くと全然上がってくれない。たかだかタイヤはめるのに時間かかりすぎる。メーカーも何とかして欲しいよホント。上がるときはすんなりなんだけどね。ロードチューブレスでナローリムだとなんか上がりにくいの多い。MTBだとそんなことないのに。


今後、MAVIC以外のチューブレスタイヤの取り付けは 予約&お預かり のみにします。運悪く時間かかると他の作業できないので。

以上ボヤキでした。 
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