2017/2/27

カーフマン チャンピオンシップ  デュアスロン

 昨日はカーフマンに出場してきました。

 カーフマン自体は11回目の出場で、内、春の大会出場としては3回目。

 1月初旬に右足がシンスプリントになってしまい、1月のラン練習は怪我する前までの2回。2月からラントレを再開し5km程度までのリハビリジョギングを通産10日程度しかしていない状況で、ランの不安がありましたが、なんとか壊れることなく完走できました。

 ランができない分、固定ローラーのトレーニングと四国1周ライドでバイクトレーニングは出来ていたので今回はバイク頼みのデュアスロンとなりました。


 今回の使用バイクは久しぶりの実戦投入となるFELT DA。

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 チョイスした理由は昨年末から少しポジションを変えたので、それのテスト&機材チェックのため。ポジションはクリート位置、サドル高、アームパッド位置を変更。
 機材はGOKISO GD2&グランプリTT F23&R25c。GOKISOはチューブラーからクリンチャーリムに変更。
 ペダルはおそらく全参加者の中でおそらく使用者は唯一となるMKS(ミカシマ) US-Lの6400円のペダル。KEOクリートコンパチなのと、恐ろしく回るスピンドルとめちゃくちゃユルユルキャッチがチョイス理由。さすが競輪ペダル作ってるメーカー。このペダルは今後カーフマン専用機材として使うと思います。ちなみにとても外れやすいので競技用ではありませんと明記されております(笑)

 朝食はコーヒーとあられ。レース2時間前に缶コーヒーと自家製梅干おにぎり1個(梅干はT賀家謹製)、補給食はレース前マグオン グレープフルーツ味x1個、レース中メイタンCC200x1個、ドリンクは水。
 カーフマンは絶対に攣るので(笑)攣り対策必須。普段、就寝時のこむらがえり以外ではあまり攣る事ないのですが、カーフマンのエイジクラス過去11回で攣らなかった事はナイ。
 攣り対策は、塩多目&T賀さんとこの梅干で作ったオニギリとマグオンがメイン。

 アップはバイク10分、ダイナミックストレッチ&ラン1km程度。



 〜 レース 〜

 ウェーブスタートではなく一斉スタートに人数が少ないため急遽変更。今回のエイジクラスはは男女含め80人出走。
 ラン5kmは怪我明けのため、スピード練習をしてないのでゆっくり行くと決めていたので、いつもはkm4分の設定にしてましたが、15秒遅く走るkm4分15秒で走ることにしました。
 ランVO2MAXも12月の時点で58だったのが、2月の練習再開時には53に落ちていてランの自信がなくなっていたので、揖斐川をたまに見てリラックスする感じで走りました。

 第一ラン 5km 2.5kmx2周

 22:00 56位 ペース4分13秒 166/174bpm ピッチ176/202 


 タイムは良くないですが、嬉しかったのは左右平均GCTバランスが 50.1% 左/49.9% 右 で左右差が少なかったこと。怪我してからフォームと走り方を変更することにし、左右差を少なくするエクササイズも行っていたのが出た模様。練習時は0.6〜0.8%くらい差があるので大会時に出来たのは純粋に嬉しい。


 バイク 30km(5kmx6周) 

 55:46秒 (トランジット@:1分10秒 A:1分21秒)33位
 Ave34.0km/h  Ave175wt  157/163bpm 74rpm


 バイクパートはTTバイクでの外乗りは今年に入って2回目。シコイチのロード1000kmのおかげでTTバイクがめちゃくちゃ軽く感じ感動。踏みすぎないよう走りました。
 新たなエアロポジションのテクニックを得たので、それのテストがあくまでもメイン。11月は雨でとても寒かったカーフマンでしたが、今回はわりと暖かいので助かりました。
 しかしながら風は強いので向かい風で苦しむライダーは多かったです。ワタシは向かい風が多い方が不正選手(ドラフティングする選手)が崩壊するのでウェルカム。
 今回はカメラを装着しなかったので、北上する向かい風の部分でワタシに付きそうな若手がいたのでレース中

 「付くなよ。」

 と3周目に一度だけ「坊や」にクギを刺しました。

 追い風、向かい風の繰り返しなので、ペース配分しやすいコース。TT用機材のチェックに持って来いなんで、今回はFELT DA & GOKISO チェック!
 
 ちなみに過去11回のカーフマンのバイクパート上位5件を掲載。
 ※トランジット込みのタイム、コースも若干違うのであくまでも参考です。

 2014年11月 CERVELO P5+VISION 3SPOKE+DISC 53分25秒 185wt
 2015年11月 CERVELO P5 VISION 3SPOKE+DISC 54分01秒 未計測
 2016年11月 CERVELO P5 VISION 3SPOKE+DISC 54分51秒 157wt
 2013年11月 CERVELO P5 MAVIC CXR80前後 54分53秒 190wt
 2017年 2月 FELT DA + GOKISO 前後50mm 55分46秒 175wt

 CERVELO P5は確実に速いな〜。ちなみに体重も異なるので、パワーも参考数値。16年11月は57kg台。17年の体重は58.8kg。他は60kgオーバー。
 
 FELT DAでは過去4回出てますが、今回が最速。DAの2番目は11年11月 FELT DA+ZIPP1080+900DISC パワメ無し。56分24秒。パワーメーター無いとペースは感覚だけなので、イーブンなデータ取りが出来ないし、この頃は自分のランニング激遅暗黒時代のため、これも参考まで。
 今年の11月に行われるであろうカーフマンではFELT IAでCERVELO P5のタイムを超えるよう走ろうと思います。

 ホイールも適材適所。他にも解析したことがあるのですが、貴重なリアルデータとして、店頭でのセールスに使おうと思うのでこちらでは伏せときます。
 上は大まかなデータですが、使用タイヤ、空気圧、ウェア、ヘルメット、心拍数、コーナリングなども影響があるのは当たり前ですが間違いないですね。ポジションという重要なのも付け加えねば。自転車はオモシロイ!ローパワーでも楽に速くなることをこれからも研究していこうと思います。

 補給はバイク残り二周で給水込みでメイタンCC200を食べました。脚攣りはなかったので良い感じで走行できました。

 スプリット 1時間17分46秒 42位


 第二ラン 5km 2.5kmx2周

 23:05 49位 ペース4分27秒 161/168bpm ピッチ179/187 


 トランジットでシューズを履き替えるときバキッ!っと安定の脚攣り。バイクは上記のとおり第二ランの脚の残りと、攣りも考慮しパワーセーブし走っているのですが、毎回恒例のカーフマンの洗礼はやはり来て、今回も右脚がバキーンと攣りました。
 ムギッ!っと立ち上がり出発。最初の1kmは攣りながらの耐えるラン。

 4分26秒 追い風に助けられる
 4分27秒 ちょっと復活するも向かい風
 4分27秒 
 4分18秒 追い風でペースアップ
 4分34秒 向かい風&タレ。
 
  
 こんな感じで終了。



 公式記録

 1時間40分51秒 42位(出走80人/完走78人) エイジ9位

 
 右脚のシンスプリントからの復帰戦となりましたが、痛みが出なくて良かったです。脚の具合も良くなってきてるので、3月からしっかりラントレして昨年末のランパフォーマンスくらいに戻し、今年も向上させていきたいです。もちろんバイク&スイムも頑張ります。

 エントリーしていた来週の静岡マラソン(フルマラソン)は、ちゃんと走りきれる自信がないのでDNSすることにしました。怪我が再発しても怖いので。
 自分のメインの趣味はマラソンではなくトライアスロンなので、6月末の徳之島トライアスロンで良い成績が出せるようトレーニングしていこうと思います。


 追記

 昨日の就寝時、オモクソ内転筋&ふくらはぎ脚攣りで飛び起きた。やはりカーフマンはダメージがデカイ。月曜は完全休息日でトレーニングしませんでした。 
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2017/2/21

ぱわ〜  

 パワーメーター群雄割拠。シマノD/A9100Pも7月発売が決まりました。今日はインタマさん取り扱いのSRAM QUARQ も取り扱いが始まるようです。

 各メーカーおおよそ、デュアルパワーは15万円あたり、シングルパワーは8〜12万円といったところでしょうか。
 D/A9100の場合はフロントメカもFD9100に換えないといけないので注意が必要ですね。クランク型パワーは

 シマノ 12万(ギア無し)〜15万(ギア付き) + FD9100
 ROTOR 10〜18万 チェーンリング別売り
 STAGESPOWER 7万円〜 左のみ 
 パイオニア 7万〜15万 センサーのみ 
 QUARQ 15万 チェーンリング別売り
 POWER2MAX 10万円〜 仕様が様々、センサーのみもある。 
 
 ペダル型/GARMIN 7〜13万円 

 いろいろでたね〜。 

 解析で一番面白いのはパイオニア。あとはみんな同じような計測データが取れるので、どこ買ってもいいと思います。シマノ大好きな人はシマノかパイオニアで。クランク長が豊富なQUARQ、センサー単体販売もあるP2Mも対象のクランクをお持ちの方はコスト考えるとよさげ。楕円リング使うならピーク解析できるROTORもいいですよ。
 
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 そんなパイオニアのスペシャルキャンペーン 通常74,800が → 59,800(税別) 
 受付はあと一ヶ月の3月21日までです!左クランク用センサーだけですがメッチャお買い得です。
 105のクランクに取り付けできるようになったのも魅力ですね。Iさんお待たせしました。
 今シーズンのレースやトレーニングで是非活用してください。
  
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 CERVELO P5 SIX 納車しました。
 久々に徹夜で組上げました。ちなみに夜明け撮影(笑)フル内装、電動コンポ、マグラ油圧ブレーキ、そしてまともに組めない(笑)ため加工しまくりなので、ハイエンドTTバイクの組立ては大変なんすよ。KONA使用率ナンバー1のCERVELO。P5は取り扱いが少々大変ですが、エアロもさることながらTTバイクとしては軽い車体なので海外での評価も高いバイクです。今年度のトライアスロンで是非活躍してほしいですね。お買い上げありがとうございました。

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 LOOK675 納車しました。
 弊店ストックの675お買い上げいただきました。カラーリングがこのときのLOOKカッコいいんですよね。今回の675もお洒落に組上げることができました。カッコよさは正義です。LOOK 765も持ってらっしゃる方なので、いろいろ使い分けて楽しんでください。遠方からいつもありがとうございます。お買い上げありがとうございました。


  
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 MAVIC コスミックエリート 25.5、26.0、26.5、27.0 25,920(税込)
 NORTHWAVE ソニック2プラス 41、42、43 21,060(税込)
 入荷いたしました。
 ボアダイアルタイプのシューズではコスパ抜群のグレード。NORTHWAVEのSLMEクロージングダイヤルはメッチャ便利です。





 ※業務連絡

 2月22日(水) 14:00〜21:00 通常は定休日ですが、今月の水曜は営業いたします。
 




 7月の皆生トライアスロンエントリーしました。抽選当たるといいな〜。
 
 伊吹山ヒルクライムは結局今年は申し込みしませんでした。練習会はやりますので、エントリーされた皆さん一緒に練習しましょう!


 今週もよろしくお願いいたします!
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2017/2/20

中日西濃駅伝 2017  

ノンフィクション。

 朝6時40分起床

 7時〜7時半の大垣駅から浅中グランド行きのシャトルバスに乗る予定。少々ゆっくり準備。

 しかし、案内を確認すると、シャトルバスは6時半〜7時だった。

 まずい こりゃ車で行くしかないな〜。

 コーヒー飲んでからトイレへ。

 しばらくするとメールが



 「バス点呼が7時50分で、受付が7時半までですよ!」

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2017/2/13

業務連絡  

※業務連絡

 2月19日(日) 中日西濃駅伝 出場のため帰宅後の営業となります。

 おそらく15時には帰宅できていると思います。
 今年は1チームのみの出場ですが、お客様6名と一緒に走ります。応援よろしくお願いいたします。


 2月15日(水)14:00〜21:00 通常定休日ですが営業いたします。ご来店お待ち申し上げます。
  


入荷のお知らせ

 SHIMANO 新型DURAACE 9150 Di2 セット  
 グエルチョッティ EUREKA SX50 S マットブラックイエローフレームセット
 GIANT コントロールタンク (チューブレスユーザーにお勧め!フロアポンプに繋げて使えるエアタンク。)

 入荷しました。 
 
 
 四国一周日記 2月13日 6日目以降を追記しました。
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2017/2/13

〜四国一周の旅〜 ありがとう四国4県   サイクリング

 2月1日より8日までお休みを頂いて、四国一周サイクリングを行ってまいりました。お客様、問屋関係者の皆様にはご迷惑おかけいたしました。
 まずは無事帰宅したことをご報告させていただきます。ありがとうございました。

 人生でいつか、四国一周したいな〜。と言ってはいたものの、なかなかやらなかった(やれなかった)ので、昨年から「2月にシコイチします!」と様々な方(特に常連さん)にアウトプット。
 言うことによって実行に移せるので、まずは発言する。零細企業で大ローン抱えてる絶賛自転車操業中の自転車屋なので、1週間休むということは結構決断が要りました。

 バイクはスコットの2017年の試乗車キャンペーンに乗っかっちゃってるので(SCOTT JAPANのHP見てください)せっかくなんでSCOTTのSOLACE 20 DISCで走ることにしました。
 組み上げたのは出発前日の1月31日。組んですぐに輪行バッグに入れたので、乗車ゼロでシコイチに挑む(笑)
 タイヤだけはデフォルトの28cからミシュランパワー オールシーズン25cに変更。軽さ、耐パンク、走行抵抗低減を考えての変更。チューブも完成車付属品をそのまま使用。レースじゃないので普通のブチル。あとは全部完成車の仕様そのまま。
 
 バイクバッグはブラックバーンの大型サドルバッグとバックパックはいつもツーリング時に使ってるFAUDEの16Lのバッグ。輪行バッグは軽量化したかったので、オーストリッチのL100輪行袋。保護パッド類とかももちろん用意。
 チューブ4本、ミニモンキーレンチ、ミニラチェットレンチ、ポータブルレンチセット、パンク修理セット、レザインV10ハンディツール、レザインプレッシャードライブCFH、CO2ボンベ3本が主な持ち物。フロントライトはレザイン900XLと旧型の150ルーメンのミニライト(名前忘れた)。テールライトはレザインザクトオートとキャットアイラピッドX2キネティック。連日のロングライドが予想されたのでライトは前後ともメインとサブで揃えました。サイコンはガーミンEDGE800。
 DHバーは使い慣れているのと、ポジション選択の自由度が上がるし、何より平地でドロップより速く走れるので装備。ちなみにDHバーは3TのSKIベンド。普段からTTバイクの乗車率が高いので全く苦にならない。

 装備はこんなもんで、バックパックには着替えとシューズを入れて走ってました。あとは電子機器の充電器。スマホやライト、ガーミンを充電しないといけないので充電器のアダプターは2個、モバイルバッテリーは1個持っていきました。

 もっと減らせたなぁと思いましたが、心配性なんで余分に持っていってしまったものといえば、ソックス、パンツ。
 補給食でジェルを4つ持っていきました。道の駅などでいろいろ食べたのであまり補給はしなくてよかったです。ですが2個使いました。
 試供品でもらったプロテイン3個、回復狙いでメダリストのアミノ酸パウダーは3包持参。これらはすべて使いました。

 ヘルメットはメガネ野郎&エアロ野朗なので、GIRO AIRATTACK SHIELD。サングラスもランのときに使うかな〜と思ってルディのトラリクスを持っていきましたが、使いませんでした。


それでは本編 続きはこちらをクリック!
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2017/2/7

ミッションコンプリート  

10時40分宿に到着。今日は170km越えでした。
鳴門のスタート地点からプラス10km離れてる宿。

ちなみに4件断わられてかなり焦りました。

とりあえずはご報告まで。

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2017/2/7

遍路小屋  

今日が一番しんどいっす。
アベ20km/h割ってます。

ただいま国道沿いの遍路小屋にて小休止。
道が車多くてつまらんです。



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2017/2/7

ファイナル?  

おはようございます。

今朝は、まさか、まさか、まさかの朝寝坊。

8時半起床でバイクを組み立て9時半出発。
朝食は水。

現在、四国中央市のうどん屋さんにて炭水化物補給ちう。

今日でファイナル。頑張ります。

今日も一日よろしくお願いします!



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2017/2/6

再会  

今日のライドは八幡浜、伊予、松山、今治、西条、新居浜で155km。トータルで840kmくらい走ったかな。

宿を出ると雨で、また雨合羽を羽織る。晴れ予報だったのにガッカリ。最初の1時間は昨日と同じく雨具を着用して走行。
途中で雨も上がり、片付けて再スタート。

とりあえずあてもなく松山に向かう。
海岸線沿いは風が強かったですが横風か追い風なのでラッキーだった。
瀬戸内海は荒々しかったけど、これまた美しく、写真を撮りたいけど波しぶきがまあまああったので、撮り損ねました。

松山に到着し松山城に行っておこうと思い撮影。カッコイイお城。
たまたまグルーブさんの横を通ることができトライアスリート店主のHさんと再会。少しだけお話しし再出発。

次は今治に、しまなみ海道を走る訳でもないのに向かいました。いつか、しまなみ走りたいな。
西条に向かう時に今治城にも寄りました。

そして、この旅で楽しみにしていたMさんとの再会に向け新居浜へ。

愛媛は全体的に国道も走りやすいのでストレスなく新居浜へ行けました。

晩飯は2015アイアンマン北海道で相部屋で知り合いになったMさんと。
高速飛ばして会いにきてくれました。急なお誘いなのにめちゃくちゃ会えて嬉しかった〜。
ほとんどトライアスロンの話ししてました。目標が同じだと時間を忘れてしまう。楽しすぎてケツの痛みは皆無でした。Mさん、ゴチになっちゃってありがとうございました。

今日も良い思い出ができました。

明日はいよいよシコイチファイナル。
おそらく150km超えすると思います。がんばろ。



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2017/2/6

今日はおめざなし  

ただいま14時半で今治手前。お腹すいたので昼ごはん。

今日はなぜか以外と走れてる気がする。

新居浜あたりまでは最低行きたいな。

松山ではグルーブさんに寄ってきました。
ちなみに偶然発見した奇跡。
Retulのフィッティングセミナーの時、鎌倉で宿が一緒だった方です。再会できて嬉しかった〜。

松山城も近くまで行ってきました。観光で行きたいな。

昼飯はチェーン店の しらす丼と豚汁。

夜は夜は盟友に会う予定なんで、頑張って走るぜー。



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