2014/6/30

ツールド西美濃  

 ご存じの方もいらっしゃると思いますが、9月27日(土)に ツールド西美濃 が開催されます。おそらく西濃地方初のサイクリングイベントです。レースじゃないですよ。

 明日から申し込み開始みたいですので、参加される方はお早めに。

 で、ウエサカもメカニックサポートのお手伝いをすることになりました。なので、お客様と一緒に走ることはできませ〜ん。残念無念。乗る方が好きです。おそらくスタート前のバイクメンテとか回収作業のお手伝いの雑用係となりそうです。
 このサイクリング、制限時間が設けられていて足切りもあるようです。そして誘導指導員が10名1パックの各グループに1名付くようです。
 
 この誘導指導員の募集をしておりますので、やってみたい方はご連絡いただければ助かります。一応120kmをある程度の力量で走れて誘導できる人じゃないと厳しいので、健脚さんやロングが得意な人は是非お願いしたいです。奈良へカレーばっか食べに行ってるTさんは強制で(笑)7月13日までにご連絡頂けるとありがたいです。
 すでに複数名の方にお願いしましたが、ご興味のある方はお願いします。ピストンズのHさんよろしくお願いしま〜す。詳しくはウエサカまで。


※業務連絡

7月1日(火) 都合により13時からの営業となります。
7月3日(水) 午前中バイクフィットのご依頼の為、13時からの営業となります。



※週末ロード練習会 
7月6日(日) 8時〜 周回練習&トレーニングライド。遠くは行きません。
参加希望者はお問い合わせください。チームTTメンバーはなるべく参加してください。
3

2014/6/29

疲れた。  

 ワールドカップのブラジルvsチリLIVEで観ちゃった。延長&PKだったので寝たの4時。7時半起床でロード練習へ行きました。
 ブラジルvsチリ面白すぎる試合で観て良かった。PK戦でのスーパーセーブ、GKジュリオ・セザールの男泣きは超感動しました。メチャクチャカッコイイ!決勝トーナメントの強豪の試合はやっぱり面白い! 

 そう言えば、今日のロード全日本選手権で BOMA がチャンピオンバイクになりました。良かったなぁ。BOMAオーナーの皆さんやったね!

 今週は月ラン、木コアトレ、金筋トレ、土スイム、日バイクって感じでトレーニングしました。ランはドクターから走るな指令が出てるので今週はストップ。来週からランも再開。
 
 で、今朝のロード練習はチームTTに向けローテーション練習がしたかったので、某所にて周回。チームTTはロードで出る予定なので、久しぶりに伊吹山HC以来のPinarello DOGMA65.1で走りました。ホイールは換えるのめんどくさかったので伊吹で使ったWH-9000 C24TL。
 4.?kmx4周をx2セット行いました。メンバーはH君、Iさん、Nさん、Sさん。H君とSさんは一緒に走るのが初めてだったのですが、皆さん脚があるのでとても疲れました。バラモンキング以来2週間ぶりのロード走行、そしてフラットなコースじゃないのできつかったです。
 やっぱり集団走行だと強度が高いので、スピードを付ける練習にはいいですね。ここんとこトライアスロンの練習で単独走行しかしてないのでいい刺激になりました。またご参加よろしくお願いします。
 周回練習後はドリンク休憩をはさみ、締めでイノアックTT。今日は6:22秒 250wt/604wt。もう脚が無かったのですが、頑張って登りました。Sさん、Nさん、H君、僕、Iさんでの着順。2人とお別れした後におまけの締めでSさん、H君、とショートヒルスプリント。862wtで終了。目指せ1000wt。相変わらず貧脚です。トホホ。本日の走行距離80km。

 今日のロード練習、1セット目の4周目の動画をちょっとだけ。(シマノアクションカメラ)





クリックすると元のサイズで表示します
 LOOK 695light ご注文いただきました。どういう風に組むのか楽しみですね♪今週はなんと695Aerolightも組ませていただきます。ここへきてLOOKがキタ〜。しかしLOOKは綺麗なフレームだなぁ。
2

2014/6/26

大阪  展示会

 昨日は展示会のため大阪へ行ってきました。久しぶりに心斎橋界隈も歩きましたが、なぜか中国人がムチャクチャ多かったです。なんかあったの?

クリックすると元のサイズで表示します
 PINARELLOの新型 DOGMA F8 試乗してきました。自分のサイズで乗ることができたのでうれしかったです。良いのは当たり前なのでインプレなんかしませんよぉ。
 数値的にエアロ-47%、軽量性-120g、剛性12%UP、バランス16%UP全てが今までのDOGMAよりも上回っているようです。DOGMAを越えるのはDOGMA。見た目が今までのピナレロらしさが薄くなりましたが、性能向上のための革新的なチェンジって感じ。

クリックすると元のサイズで表示します
・RAZHA 253,000円(税別)
モールドがMARVELと同じものになりました。カーボングレードのみの違い。

クリックすると元のサイズで表示します
・RAZHA K 253,000円(税別)
こちらもROKHと同じモールドになりました。同じくカーボングレードのみの違い。

 ROKH、MARVELは金型、カーボングレードは変わってませんが、BBがイタリアンに戻されました。2015年のピナレロは全てイタリアンとなり、プレスフィット系のBBが無くなりました。基本的にグラフィック変更くらいなので掲載は割愛。ROKH、MARVELの105仕様が331,000円(税別)、MARVELアルテグラ仕様が399,000円(税別)個人的にROKHは好きなバイクです。

クリックすると元のサイズで表示します
・PRINCE フレーム365,000円(税別)、コーラス575,000円(税別)、アルテグラ465,000円(税別)
 王子が復活です。こちらはDOGMA65.1と同じモ−ルド。カーボンは60HM3Kで他社のトップモデルと同等と思ってください。ほぼDOGMAなので性能は間違いない物があります。レーサーにオススメしたい一台です。

クリックすると元のサイズで表示します
・MERCURIO DISC 220,000円(税込)
 レース思考じゃない方向けのピナレロ。SORA+メカニカルディスクの仕様です。ツーリングならSORAでも十分ですからね。気になる方は105+油圧ディスクにチューンナップすればいいし。キャリアダボがついてるのが特徴的。もちろんフルカーボンフレーム。

クリックすると元のサイズで表示します
・NEOR 199,000円(税別)
 アルミ+カーボンのハイブリッドフレーム。ティアグラ+105(10s)のコンポです。とても頑丈なフレームので通勤やハードユースな方や、カーボンが不安な方向けかな。

クリックすると元のサイズで表示します
・PRIMA 134,000円(税別)
 フルアルミのエントリーモデル。久々にフルアルミ出てきた。意図は良くわかりませんが、他社の低価格モデルの対抗モデルかと思われます。

クリックすると元のサイズで表示します
 BOLIDE
 SUPER TTマシン。フレームセット販売で 
 1,640,000円(税別)
 買った人いるのこれ。でもカッコイイ。ハンドル別売りだったけど、今回は付属してるのかな?いまだに一般の方で所有しているのを見たことがありません。ブルジョアな2Tさんいかが?

 エアロシートポストになったDOGMA Kはまだサンプルが出来てなかったです。世界的にグランフォンドやロングライドが人気になってきているので、ハイエンドのラグジュアリーバイクのDOGMA Kはそういった方に人気が出そうです。


 
 2015 PINARELLO
 お得な早期ご予約受付中!
 通常販売価格よりもお得にご注文いただけます。
 特に新型 DOGMA F8 はさらにSPECIAL PRICE!

 期間は7月10日まで。詳しくは店頭にて。


1

2014/6/25

F8  

ただ今、展示会にてPINARELLO DOGMA F8試乗してきました〜。
乗り心地もかなり良くてビックリです。



クリックすると元のサイズで表示します
1

2014/6/24

仏  

 明日の朝は日本vsコロンビア。TV観戦後に大阪へ出発。2015モデルの展示会行脚スタートでありまする。最近展示会開催はえ〜な。
 明日はピナレロのカワシマサイクルさん、BHのアキコーポレーションさん。MAVICが名古屋であるのですが、今回は時間的&方向的に無理なんで別日に京都。

 展示会シーズンはトレーニング量も減らさざるをえないのでガッカリ。先週のバラモンキング後は「規則正しい不節制」で身体に良くは無いだろうという食材(Mドナルド、カップラーメンなど)を食べ、アルコールも先週だけ解禁。昨日から食生活は再び正しました。
 バラモン後は筋トレx1、スイムx1、ランx2って感じです。バイクにはまだ乗ってません。9月の佐渡に向けバラモンでの反省を生かしてトレーニングしていこうと思います。なんとかバイク強化しないとね。

 そして、身体のダメージをなるべく早く回復させたいので、今週も「 LEO接骨院 」さんにて古傷の股関節の治療&右ふくらはぎの肉離れ治療に行ってきました。
 先生はドSなので、痛みのある部分の治療は楽しそうである。ちなみに当方は悶絶であります。身体の事、特に筋肉系のことはプロに聞くのが手っ取り早いし、回復時期のアドバイスなどもいただけてとても助かる。なので、走りたい気持ちを抑えて今週はランはお休み。

 
クリックすると元のサイズで表示します
 TIME ZXRS 納車しました。
 TIMEはどのバイクもカッコイイ。なんやろこのオーラ。さすがにフラッグシップモデルなので、TIME独特の大人な乗り物感が半端ないですね。9000D/Aで戦闘力も文句なし。こんなの買っちゃうと当然奥様からは文句あり(笑)乗鞍頑張ってください!ありがとうございました

クリックすると元のサイズで表示します
 MAVIC KSYRIUM 125キタ〜 ヤヴァイ。カッコよすぎる。MAVICと言えばやっぱりキシリウム!125はリムが今までのキシリウムと全く違う。付属のMAVICタイヤも完全な新型。こちらはお客様にお納めしたものですが、ウエサカストック分は8月に入荷いたします。世界限定6000セット、ウエサカにも極少量入荷いたします。ご予約承ります!

 TIME、LOOK、LAPIERRE、MAVIC…。フレンチブランドはカッチョいいものばかり。ここんとこ連発でご注文いただいております。ご注文ありがとうございます。


 8月のシマノ鈴鹿の個人レースはタイムアタックのみ申し込みしました。エントリーは7割くらい埋まったらしい。個人TTのバイクはP5の予定です。予選通過はまず無理でしょう(笑)
 チ−ムTTはロードで出ます。チームTTAは受付終了したらしい。人気あるね。はやく申し込んでおいて良かった〜。3年ぶり?に出るチームTTは怪我しないようエンジョイします。



・めちゃくちゃ久しぶりにロード練習 

 29日(日) 8:00〜 ロード練習、チームTTの練習でもしようかな〜練習会

 来れそうな方はご連絡ください。池田某所にて周回やる予定。公道ですのでイヤーカバー付きのエアロヘルメットはお控えください。日曜が雨っぽい時は土曜日に変更します。
2

2014/6/22

7月は高山へ輪行ツーリング!  

 7月の高山輪行ツーリングの日程決定。

 今回は岐阜駅スタート。走行距離は150kmほどになりそうです。

 参加募集人数は10名程度。サイクリングなので低強度のイーブンペースとなります。
 (すでに6名ほど埋まってます。)

 開催日時 7月19日(土) 19日が雨の場合は20日(日)となります。

 参加ご希望の方はご連絡ください。
 
 
0

2014/6/20

2015 ピナレロ  先行予約

 2015年のピナレロの資料が本日届きました。

 画像は載せたらダメとか言われるので、お暇な方はどこかで拾ってきてください。プレカタログは店頭にございます。お渡しする分がございませんので、店頭でのみの閲覧となります。

 ロードのラインナップ(受注発注モデル除く)は
 
 DOGMA F8 New
 DOGMA 65.1 継続
 DOGMA K モデルチェンジ
 PRINCE New ハイエンドロード
 MARVEL マイナーチェンジ ミドルクラスロード
 RAZHA モデルチェンジ ミドルクラスロード
 MERCURIO DISC NEW ミドルクラスロード
 ROKH モデルチェンジ ミドルクラスグランフォンド
 RAZHA K New ミドルクラスグランフォンド
 NEOR 継続 エントリー
 PRIMA New エントリー
 GRAAL TRIATHLON 継続
 SPEEDY 継続 Kids
 TREVISO 継続 City

 価格に関しては2014モデルと比べてもあまり変わらないものもあります。

 毎年恒例ですが、7月10日までの2015モデル先行オーダーに限り、Special Priceにてご受注いただけます。

 また、ショッピングクレジットをご利用の方は12回払いまでの金利手数料は弊店負担でご受注いただけます。

 PINARELLO 2015モデルに関しての情報など詳しくは店頭にて。



クリックすると元のサイズで表示します
店頭在庫の 
2014 PINARELLO MARVEL 779ホワイトブラック SIZE:500 トップチューブ長525
を在庫調整の為SALEいたします。
※コンポは SHIMANO New105 11Speed フルコンポもしくはアルテグラ 11Speedのいずれか選択いただけます。
ギア構成 F50-34t 170mm、R11-28t

参考価格:
2015 MARVEL New105完成車 357,480円(税込)
2014 MARVEL 105完成車(10s) 369,360円(税込)


上記SALEバイク価格
  
2014 MARVEL New105 11s仕様販売価格 285,000円(税込)
2014 MARVEL ULTEGRA 11s仕様販売価格 344,000円(税込)
 


1台限りとなりますのでの機会にぜひお求めください。
先行予約もよろしくおねがいいたします。
0

2014/6/19

五島長崎国際トライアスロン バラモンキングB  トライアスロン

 脚の静脈瘤の手術は9月ころにすることになりました。先生と相談した結果、佐渡トライアスロンのあとにやったら?ってことで。レーザーで治療できそうなのでそっちの新型機材でやっちゃうそうです。簡単な手術って言ってたけど、手術ってなんか怖いな。

 それでは、バラモンキングのレポート Bマラソン編
 これでレポートはファイナルです。
 
 バイクトランジットエリアではキャッチャーのボランティアの方がいて、バイクを受け取ってラックまでかけてくれる。まさにIronmanのプロになった気分です。そのあとすぐに自分のランバッグももらえます。
 バイクを預けた後、すかさずトイレに向かう。180kmバイクで走って一度もトイレに行かなかったので、ものすごく長いオシッコでした。

 テントがあるのでラン用品の入ったバッグを持ってその中で着替える。外で着替えるとペナルティを取られる。ジェントルアスリートは外でフルチンとかやってはいけないのだ!

 テントの中でおもくそフルチンになりランナーに変身
 アイテムは
 CWXスタビライクスタイツ、Defeetソックス、ランシューズ、RUDYPROJECTサングラス(今回はライドン+インパクトX調光レッド)、ランキャップ、トライジャージ上のみ、GARMIN610GPSウォッチ 
 トランジットでのタイムロスより、長時間のランでの快適度を狙った装備です。ランの時に関節壊れると嫌だし。

 そしていよいよ42.2kmのランニングスタート。走りだすと「 489番ウエサカ選手、岐阜県!」とマイクで紹介されてウレシイ。テンション高く出発。

 約11kmで折り返しx2周で福江港のゴールに向かうコース設定。昨年と違い楽になってると言われてましたが

 ほとんど変わってへんやん と突っ込んで走ってました。
 たしかに昨年より登りは減った感がありますが、ほとんど同じコースだったのでしんどいのは変わりませんでした。
 
 1kmごとのLAPで厳しさを悟ってください。
 ちなみに、ウエサカのフルマラソン過去最高タイムはいびがわマラソンの 5時間18分 です。それしか出たことないですけど、このときの記録はトライアスロンもやって無くて、ラン練習ほとんどしないでいかに完走するかって不純な動機で出てたので意味ないですが。

 5:34
 5:38
 5:45
 5:52
 5:48
 6:12
 6:30
 6:15
 6:11
 6:38
 
 走り始めは昨年よりも確実に脚が残っていたので、結構いけるやん!って走ってました。昨年は走ってすぐに絶望感を味わいましたが、ウエサカ2014モデルはランニング強化大作戦により自信がありました。昨年と違いいっぱいランナーを抜くことができてイケルゼ〜って感じでした。2kmごとにエイドが設定されているのですが、そこでは全部水をかぶり、水、スポドリ、バナナ、梅干しのいずれかを補給しつつ走りました。

 6:15
 6:19
 7:12
 6:46
 6:56
 7:28
 6:41
 7:17
 7:16
 7:39
 7:17 2RUN投入

 6分から7分が目立つようになりタレてるのがわかりやすい。ウエサカはハーフまでのランナーってのがわかりやすすぎです。ちなみにハーフ自己ベストは1時間38分。今年もハーフ以上の距離の練習は一度も行っていない。やはり長距離の練習も必要ですね。
  
 8:01
 7:43
 7:56
 8:15
 7:49
 7:46
 8:26
 7:59
 8:07
 7:49

 死んでます。走ってるの?っていうランニング。25kmくらいで足首も痛くなってきたので、氷水をエイドでぶっかけて走る。普段走ってない距離を超えると身体は正直であります。弱い部分、使い過ぎている部分の痛みが出てきます。
 ここでインソールの話。インソールでは痛みを消すことができません。でも緩和はできます。そして怪我を防止&抑制することができます。怪我してから作るのではなく、怪我防止で作ると思っていただいた方がいいです。要はサポーターみたいなもんなので。痛みがある時は治療院へ行きましょう。脚が壊れてます。
 このころからエイドで毎回コーラをもらい始める。腹が減るのでカンコロ餅もEAT。カンコロモチうめぇ。

 7:39
 7:39 メイタンサイクルチャージ金投入
 6:36 ラストスパート開始
 6:09
 5:43
 5:58 GARMINのバンドが切れて拾いに戻る。
 5:54
 6:29
 6:09
 6:04
 5:58
 3:45 680m

 折り返しのエイドでアゴだしスープ(トビウオ)を飲む。温かくて塩加減もいい感じ。昨年もいただいたので今年もゲット。残り10kmでペースアップすると決めてたので、気合いで走る。最後はね、もう「気合い」痛いとか当たり前にある。
 気合いとともに集中して走ったので、リズム&フォームも意識して走れたのが今回は大収穫。確実にコアトレの効果を感じる走りができたので、信じてコアトレーニングしてて良かった。昨年とは大違い。
 でも、一番は沿道の応援の影響は大きい。昨年同様挨拶しながら走ると不思議と力がでる。テンション上げアゲでハイタッチを何人ともしながら走りました。辺りはだんだん暗くなる。ゴールが近くなるとうれしいんだか悲しいんだかって気持ちになってくる。


 平均心拍135 最高心拍185 
 
 ラン 42.2km 4時間44分18秒 243位/573(ラン棄権60人)


 総合記録:13時間4分18秒 242位/573人(完走者)
 M40(40〜44歳)57位


 今年のAタイプスタートは653人で完走者573人。なんとかロングの大会でも半分以上の成績になれたのと、昨年より1時間以上の短縮で今年のトレーニング、調整等は間違っていなかったと実感できたのでとてもうれしかったです。

 エンデュランススポーツはマネジメントに成功、失敗すると確実にタイムに出るので、そういったことを考えるのがとても楽しい。まだまだ伸びる、伸ばせると思ってますので楽しみながらやっていこうと思います。

 そしてバラモンキング大会関係者の皆さん最高に楽しい大会を提供していただきありがとうございました。冗談抜きで素晴らしい大会ですので、初めてのロングチャレンジという方は是非バラモンキングも選択肢に加えてください。少なくとも僕の中では全く不満の無い大会です。過酷なコース、ロケーション、運営、食べ物、そして温かい人々、どれも最高です。ですので生涯で必ずまた出場したい大会の一つです。

クリックすると元のサイズで表示します
 最後はS木さんと記念写真。9分差で負けました。攻略法を教えすぎてしまった(笑)
 
 努力は裏ぎらないね。9月の佐渡国際トライアスロンも頑張ります!
 
7

2014/6/18

2014五島長崎国際トライアスロン バラモンキングA  トライアスロン

 昨日は4日間休んだので忙しかった一日でした。ご来店ありがとうございました。

 ちょっと早めに閉店し、閉店後に予約しておいた「 LEO接骨院 」にてボディーケア。全身の筋肉がバキバキです。オッサンなので回復が遅くなってきてるので専門医に診ていただくのが早期回復のベストだと思ってます。バラモンキング前に予約しておいて良かった〜。今週はリカバリーに努めて週末から佐渡に向けトレーニング再開。
 ビックリしたのはふくらはぎの一か所の筋肉が肉離れしてたこと。自分では気がつかなかったけど、治療&マッサージしてもらったらコリが取れてリフレッシュ感アリアリ。先生ありがとうございます!


 それではバラモンキングバイク編のAです。
クリックすると元のサイズで表示します
 FELT DA+ZIPP808(F&R SOYO UPSTREAM 24c)
 Q-RINGS 53-39t、12-27t
 PEDAL TIME EXPRESSO 10

 昨年と違うのはフロントのギア歯54-42t⇒53-39tとタイヤを22c⇒24c、ペダルはLOOK KEO BLADE AERO⇒TIME EXPRESSO 10といったところ。。心拍データもとっておきたかったので今回は心拍ベルト着用。

クリックすると元のサイズで表示します
バラモンキングバイクパートの地図&貧脚パワーデータ。
167kmになってるのはトンネル部分でGPS計測不能になったためです。
大会前日計測体重:58.5kg

 緑の部分が富江スタート地点。ぐるっと回って北上、左側の大周回を2周し右側の半島部分の赤が福江のバイクゴール地点。合計180kmの五島満喫コース。

 昨年走ってるので大方の起伏や景色もなんとなく覚えていたので、今年は昨年よりも余裕を持って走れました。
クリックすると元のサイズで表示します
2013バイクパート パワーデータ
クリックすると元のサイズで表示します
2014バイクパート パワーデータ
 とても面白かったのが、昨年と今年は全く平均パワーが同じだったことです。昨年は所々の登りをダンシングなども加えて踏んでたのですが、今年は徹底して踏まなかったところが走り方の違いです。グラフでも分かりやすく平均で踏めてるのがお分かりいただけるかと。

 平均パワーは2年とも134wtとホントに情けない出力なのですが、最後のランニングの為に徹底しようと思いバイクでかなりの方に抜かれましたが、パワーを抑えて走行することに徹しました。ちなみに昨年はへばってました。
 平均スピ−ド、タイム自体は昨年の方が速く、自分が予想してたタイムを大幅に下回るタイムでゴール地点に到着しトランジットを含むタイムは昨年よりも1分遅い結果でした。

 ちなみに昨年はトイレに2回行ったのですが、今年はゼロ。平均心拍は134でかなり抑えて走れてました。昨年は計測してないので比較できませんが。エコノミックに走れてたのは間違いないです。
 
 補給は結局

 ボンクブレーカーx2
 ジェルx6
 グミ 1袋(数個しか食べられなかった)
 2RUNx1
 メダリストx1包
 エイドにてバナナx3
 ボトル:電解質ドリンクx1
 ボトル:クエン酸&BCAAドリンクx1
 エイドにて水x1

 こんな感じ。ランに備えて補給はできてたんじゃなかろうか。昨年よりは確実に食べてる気がする。

 バイクはちょっと抑え過ぎた感がありましたが、今年は4〜5月のバイク練習量が肺炎のため激減してたので、どれくらいで走ればいいかわからなかったのですが、結果的に昨年とほぼ同タイムでのバイクパートとなりました。


 バイク 180km 
 6時間49分41秒 242位/633(内バイク棄権12人)

 
 バイク終了後に我慢してたトイレに駆け込む。ものすご〜〜〜くオシッコが出て、後ろの人に「 長くてスイマセン 」と謝りました(笑)
 これだけ長く出るなら、定期的にオシッコに行った方が効率が良いのか?とオシッコしながら考えてました。

 今日はこれから岐阜ハートセンターに向かいます。脚の静脈瘤の治療をいよいよ試みます。そぶちゃん、紹介ありがとう。メール返信できへんかったので公開お礼。


 続きは2014バラモンキング第3部。

 「 今年は地獄じゃなかった!?最後のフルマラソン 」編にて
2

2014/6/17

2014五島長崎国際トライアスロン バラモンキング@  トライアスロン

 帰宅しましたので忘れないうちに早速レポート。
 結果報告してしまいましたが、備忘録みたいなもんです。人生で2回目のトライアスロンロングディスタンスレース。今回もやっぱり過酷でした。

 ちょいちょいスマホでアップしてたので旅部分は省略で。長崎は旅行でも是非行ってみたいですね。トライアスロン目的だと旅気分はなかなか味わえないですから。

 3時起床、3時半朝食(ごはん1杯、味噌汁)、4時半スイムスタート地点へバス移動。7時競技スタートという流れ。

 まずはスイム。距離3.8km(1.9kmx2周)

 フローティングスタートでAタイプ653人が一斉スタート。女も男も関係ない。号砲とともにスタートし和太鼓が鳴り響く。苦手なスイムですが、トライアスロンの回数をこなしてきたのと昨年泳ぎきってるので怖くない。
 スタート後はず〜〜〜〜っとバトルでした。なんせ600人超なのでなかなかバラバラになることはなく、ボラの大群みたい。(速い人は別ね)

クリックすると元のサイズで表示します
クリックすると元のサイズで表示します
クリックすると元のサイズで表示します
スイム会場の風景。

 1.9kmで一度陸地に上がれるので、3.8kmといっても気が楽です。そして上がると水、スポーツドリンク、お湯を選んで飲むことができるので、潮水でカラカラになった口の中をうがいすることができて助かる。お湯は水よりお腹の冷えを気にしなくていいので、ナイスなアイデア。用意してた主催者すげ〜。
 
 1周目上がって迷わずお湯を頂く。うがいして一息ついて再スタート。2周目はさすがに人が少なくなってるので1周目より泳ぎやすい。しかし途中で横で競ってる方とバトルになり腹を蹴られる。ちょっとカチンと来て文句言いましたがもちろんスルー。無視して泳げばいいのですが、結構痛かったので無視できんかった。
 
 スイムはあまりにもヘタクソ族なのですが、泳げないながらも牛歩戦術のごとく地味にマシにはなってきてるので、速く泳げてる気がする。でも、昨年もそんな気がしてスイムフィニッシュしてみると1時間44分で遅かった(笑)
 バイク、ランを考えるとスイムで速いと総合タイム短縮は楽になってくるので、なんとか縮めたい。ヘタクソなりにテクニックを駆使し泳いで、折り返し後の半分の距離は隣の選手となるべく競うようにし泳いでスイムフィニッシュ。


 スイム : 1時間30分19秒 509位/653人(棄権8人)

 スイム順位下位10%男卒業(笑)


 タイム短縮できてちょっと嬉しかった。水シャワー浴びてバイクトランジット手前の着替えテントに駆け込み着替える。

 今回のウェアは前年同様ノーマルバイクジャージ。背面ポケットは補給食満載。日焼け対策もありバイクジャージの選択。
 パンツも昨年同様バイクパンツ。トライパンツだとケツの痛みが不安なのでパッドの厚さでの快適度を取りました。
 アームカバー、アンダ−シャツ、CEPカーフガード、はスイム時から着用、ソックスは着用せずに裸足でバイクシューズを履きバイク出発。

 続きはAへ。眠いのでまた次回。
4



teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ