2013/5/30

今週末は  

※業務連絡

 6月2日(日) 木曽三川トライアスロンの応援&観戦の為、14:00からの営業となります。

 雨が降ってない場合はレース前にバイク練習します。観戦ついでにいかがでしょう?
 

 工具なども持って行くので、メカトラブル、パンクなどありましたらヘルプいたします。スペアホイールも持って行きます。お困りの際は声かけてください。
 PS:いつものとこに車を停める予定です。


 昨日の定休日は、雨のため外で練習できなかったので、午前中はローラーにてトレーニング。珍しく夫婦で並んで固定ローラー。嫁もインターバルに一回だけ付き合って練習しました。ローラーに乗るときにやる定番のインターバルなんですが、そろそろ暑くなってきたのでかなり汗だくになります。
 午後はスイムへ。風邪も治ったのでようやくスイム練習。久々だけど何故か好調。モリモリ泳いでると同じレーンにいる人たちが気を使ってどいてくれる。どうやらヒゲ面のオッサンが怖いらしい(笑)
 今日は開店前にラン8kmと筋トレ45分。3週間後のバラモンキング。実質トレーニングできるのはあと2週間。ガッチリ仕上げて本番に挑みたい。モチロンガッチリ働きますよ!


 ご要望があったので久々にメイタンのサイクルチャージ(エナジージェル)を入荷しました。ついでに電解質パウダー、2RUNも入荷。最近補給食いろいろ置いてるので、もしもの災害の時はこれらを食べてしのげるぜ〜。ってくらい在庫がある。
 各種レース、長距離イベント、マラソン、トライアスロンにお役立てください。
 ショッツ、メイタン、ボンクブレーカー、CCDなどいろいろ。長時間乗るのに効率の良い補給食や飲料はパフォーマンスの維持及び回復、そして翌日の回復にも役に立ちます。
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2013/5/26

GIRO  

 土曜日は3人で木曽三川トライアスロンに向けて締めのブリックトレーニング。僕出ないけど(笑)
 10分ほどのスイム向けワークアウトをやってからバイク40km走、その後ランニングな流れ。今回もGIRO AIR ATTACKを装着して走行。1時間8分で35km/h。今回ホイールはZIPP808使ってないけど、いつもよりAveで10watt高く踏んでたのでタイムはいつもとほぼ変わらずでした。体重は軽くなってきてるけど出力は上げれてるし、身体的なパフォーマンスは上がってきてる感じ。風邪治ってないけど。
 ランニングは150mの登りと下りのみのランニング5km。ランでのアップダウンの練習は皆無なので入れてみました。散々な結果でこりゃバラモンキングでのランパートは大変だ。
 
 日曜日は7人で坂内までノンストップ(信号待ちはストップします)。ロード練習といってもワタシはTTバイク。なのでドラフティングは一切無しでトライアスロン想定の走りに徹する。前走者がいると頑張って踏めるので、単独走より練習に身が入る。先週のU松師匠とのRIDEで刺激をもらったのでしっかり走る。北のコースは適度にアップダウンがあるので良いトレーニングになります。かなり久しぶりに坂内に行ったけどやっぱり楽しいコース。
 帰りの揖斐峡の最後のストレートでタレて集団から離れて、ふれあい街道で更に離れて脚が終了。駐車場に戻ってランシューズに履き替えふれあい街道20分走して練習終了。

 練習参加した皆さんありがとうございました。またよろしくお願いします。


 今週は王滝もあったせいかMTB関連のお仕事が多かった。何故か王滝行かない人の整備もあった(笑)今年もMTBイベントのシマノバイカーズフェスティバルに行くのですが、今年こそはチームエンデューロで獲りたい。トライアスロン終わったらMTBも乗ります。650Bのバイクも欲しいな〜。

 
 今年のジロデイタリア、折角全部録画してたのに、娘がDVD入れ替えてて16ステージだけ撮れてない。ガックシ。グランツールはコンプリートしたこと無い。17ステージは途中から、19ステージはレース中止とグダグダな感じになってしまってかなり詰まんない。そんなジロも今日でオシマイ。ニーバリとコロンビア人が大活躍なジロでしたね。個人的には顔の濃い〜TeamSKYのウラン・ウラン応援してました。ディルーカはアホすぎてあきれますね。今時EPOなんてバレバレなドーピングはね〜だろ。と思った人はたくさんいるだろう。
 
 そして、ジロ限定グッズを入荷しました。今回はサドル。

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 SELLE ITALIA 「 FLITE Giro d’Italia 」 

 最近グラフィックがカッコイイサドルが少ないので、そんなの探してる方やショボイサドル使ってる方はゲットしてください。ちなみに2個仕入れました。数量限定品ですのでレアですぞ。
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2013/5/24

パイオニア  

 水曜日はパイオニアパワーメーターの説明会の為東京へ行ってきました。
 
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 後発メーカーなのでかなり多機能なんですが、メーター部分が非常に高額。他社のメーターも使えますが、ペダリング解析をするならこちらを選択しないといけません。
 
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 センサーの取り付けはユーザーではできず、クランク自体をパイオニアに送ってセンサー取付後に返送されてくる。取り付けは接着剤とタイラップ。79クランク用と9000クランク用が出ます。BBにマグネットを挟み込むので、単純にクランクを乗せ換えれば他のバイクにもポン付けで使えるということはやり辛いです。
 
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 ちょっと問題なのが左クランク。ご覧のようにセンサーが出っ張るので6oのクリアランスが無いと取りつけできません。アメリカのT社はかなり厳しいのだとか(付かない)。ちなみに画像のバイクはGIANT製。プレスタイプではないハンガーなら大体いけそう。

 そして気になる価格ですがセンサー+メーター部分で約24万円。クランクは含まずあくまでもセンサー部分のみ。

 機能面では相当面白いです。乗車中にグラフでペダリング解析を確認できるのは今のところパイオニアだけです。難点は高額なのと、取付できるフレームの制限でしょうかね。

 店頭テスト用のモニターが始まりますが、一般ユーザー向け発売は秋頃になりそうです。
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2013/5/21

39  

 遂に30歳ラストイヤーとなりました。今日で39歳になりました。サンキューです。

 FBへのコメントありがとうございます。返すのめんどくさいのでこちらでお礼。数年前から年賀状も一切書かなくなった(書くのやめた)非礼なヤツです。そんなクソ野郎をかまっていただいてありがとうございます。基本的に公平ではないSNSは好きじゃないです。やってるのは表面上のお付き合いみたいなもんですね。



 風邪の症状が良くないので、今日は開店前に病院へ。

 て  「雨の日に自転車乗ったら風邪こじらせました。」 
 先生 「なんで雨降るのわかってて自転車乗るの?」
 て  「途中で降ってきちゃったんですよ。」
 先生 「風邪ひいてるんだから乗っちゃダメだよ。」

 男39歳。先生に怒られました。昨日は開店前に3.6kmジョギングしたのですが、さすがに今日は咳がひどかったので、肺を使うようなトレーニングは無しってことで休養日にしました。しかしながらメディシンボールを使っての簡単な体幹トレーニングは行いました。

 さて、その体幹なんですが、昨日3ヶ月ぶりに体脂肪計で計測したのですが、前回と比べ体幹の骨格筋率が2%向上、体脂肪率は9.9%、身体年齢29歳と順調にスコアが改善されていたので、真面目にトレーニングに取り組んできて良かったと思ってます。スイム、バイク、ランに共通して必要なので続けているのですが、アグレッシブな姿勢でもキープできるようになる効果を信じて今後も続けていこうと思います。



 今週末のRIDE予定

 25日(土) トライアスロン練習会 (トライアスリート、且つチーム員のみ)
   
 26日(日) ロード練習 8:30〜 


 参加希望者はご連絡ください。
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2013/5/20

郡上へ  

 土曜日は先日入荷したGIRO「AIR ATTACK」をTEST IT。フルエアロのエアロヘルメットより確実に涼しい。ショートのトライアスロンではよっぽど気温が高くない限り使わないと思うけど、ミドル以上のレースではかなりよさげです。RUDYPROJECTのWINGSPANとこれは良い対決になる。おそらくエアロという点ではWINGSPAN。耳も隠れるし。快適という点ではどちらもイーブンではなかろうか。
 AIR ATTACKのシールドバイザーはカールツァイス製でとてもクリアに見える。スゴク見やすい。少々高いヘルメットですが、アイウェアも一緒に買っちゃったと思えば安いかも。
 ヘルメットは長時間被るので、見た目も大事だけどやはりかぶり心地。WINGSPAN or AIR ATTACKで悩まれる方はまずは試着してみてください。フィットするほうが一番ですしね。今なら両方在庫ありま〜す。被るだけで簡単エアロ。ホイール買うより確実に費用対効果ありますよ。

 そして、日曜日はお店を臨時休業して西岐阜〜郡上八幡往復ライドしてきました。
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 今回一緒に行ったのはU松師匠とK東さん。U松師匠は剛脚すぎて終始Ave30km/hオーバーなので、スゲ〜きつかったです。しかしながら50歳のトップエイジの走りはスゴク参考になりました。もちろんワタシは離れまくりでした(笑)54歳ってウソじゃね〜の?と思います。きっとドモホルンリンクル使ってます。
 そしてK東さんのタフさにもビックリで、バイクは苦手種目というもののかなり走れてて驚きでした。ちなみに2年前のセントレアではこの方に総合でワタクシ惨敗してます(笑)
 
 帰りは美濃のあたりで雨が降ってきて久々の雨中ライド。こういう日に限ってノーグローブでした。手が痛かったし寒いし、ある意味良いテストライド。何故ノーグローブか?忘れて出発しただけです…。
 ラステンほらと でゴミ袋を頂いてウィンドブレーカーチューンして帰ってきましたが、風邪ひいてるからかガタブルで走りました。案の定今日は咳&鼻水がパワーアップ。

 今回の走行距離は175km。トレーニング的に走れたし、補給も考えて走りました。約一ヵ月後のバラモンキングのバイクパート180kmは6時間台で走れそうな自信がもてて、とても良い練習になりました。U松師匠、K東さんありがとうございました。

 そして、晴なら臨時休業、雨なら開店と告知済みでしたが、曇りで店を臨時休業しちゃってスイマセン。盲点でした(笑)いらっしゃったお客様申し訳ない。

 
 水曜日は東京へ行ってきます。パイオニアのパワーメーターの説明会なんですが、遂に今秋出ますよ〜。ちなみにROTOR POWERは新規受注を現在ストップ中。なんでも世界中で爆発的にヒットしてるらしく生産が追いつかないらしい。ホンマかいな。 
 クランク型は価格的にはPOWER2MAXが一番リーズナブル。本気な人はホイールよりパワーメーター買った方が絶対に「更に」速くなります。トレーニングしないと意味ないけど。
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2013/5/17

アタック  

 入荷のお知らせ
 
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 遂に入荷しました!

 ・GIRO 「 AIR ATTACK 」 
 快適度も高いエアロヘルメット。フルエアロではないハーフキャップタイプは様々な風の向きに対応できるよう設計されております。
 取り外し可能なシールドはマグネットで取り付けられており、反転させることも可能。長距離、酷暑でのトライアスロン、タイムトライアルでオススメしたいGIROの新型ヘルメットです。ロードレースでもガーミンの選手達がよく被ってます。
 ウエサカもコレでバラモンキング走るで〜!

 ・グリコパワープロダクション 補充しました。
 クエン酸&BCAA
 クエン酸&必須アミノ酸
 クエン酸&グルタミン
 エキストラアミノアシッド
 エキストラオキシアップ
 
 レース前中後で使えるハイポトニックドリンク。皆様のお小遣い節約の為、1包づつの販売を始めました。
 清流マラソン、王滝、ロード練習、トライアスロン…回復に役立つのでパフォーマンスの高い走りをお求めの方は是非ドリンクも見直してください。


 
 ・スポーツバルム
 グリーン3 練習中、後の清涼感、爽快感が欲しい時のクーリングローション
 イエロー3 暖かくなった時の外気からの保護
 イエロー4 日焼け止め効果のあるクーリングローション

 塗るだけの簡単ケア。日焼け止め買うついでにいかがでしょう?より質の高いトレーニングをするにはケアはマストです。



 ・バーエンドミラー
 ようやく再入荷しました。お待たせした皆さん、お早めに買いにきてください。無くなってからよく聞かれます(笑)


 今日は宣伝でした。
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2013/5/16

軽量化  

 今回の風邪は早く治りそうです。やっぱりお医者さんで処方される薬は効き目が違うな〜。喉と咳クリアすれば全回復ってとこかな。
 昨日の定休日は風邪ひいてるのでスイムもバイクもランもなしの完全休養。といっても朝方までMTBのサスのOHやってて、そのあと嫁の乗るママチャリを組んでグッタリホリデーでした。

 いよいよバラモンキングまで40日をきったわけなのですが、今月で速くなれる見込みは薄いので、ダイエットというチューンナップを行っております。
 メチャメチャ健康的なダイエットなんですが、効果絶大で本日も朝の朝食後の体重が60.7kgと順当に減ってきております。今年は63〜4kgあたりがノーマルだったので今年度最軽量を更新中。以前MTBで登録レースに出てたときは59kgに絞ってたのでそれくらいで今度のバラモンキングは挑みたいです。軽い方がランでのパフォーマンス良くなるし、なんせバイクコースは180kmで獲得標高2000mみたいなので軽さは必須。ランは脚の怪我で出遅れてるのでダメージの軽減も狙ってダイエットしてます。軽さは正義です。

 バイクシーズン突入で皆さん盛り上がってきてまして、こっちもテンション上がってきます。テンション上がったついでに珠洲トライアスロンのHPを確認したら、参加者は「写真と保険証を送ること」って書いてあって、それをすっかり忘れていた。受付期限が切れてるのでもしかしたらアウトかもしれないので、その時は珠洲→鈴鹿へ切り替え。



 今週の練習会予定

 5月18日(土) ロード練習 8:30〜 

 5月19日(日) 雨天ローラー練習会 9:00〜
 ※場所の都合上上限5名までとさせていただきます。基本的に団体使用は市の許可が要るところですので、希望者は必ずご連絡ください。(ちなみにウエサカは許可証を持ってます)

 

 ※業務連絡
 
 19日は臨時休業予定でしたが、雨予報のため営業いたします。


 

 ウエサカ杯 第二戦

 6月9日(日) 12km個人TT 
 
 DHバー付きとDHバー無しの2部門です。 

 てことで決定しました。内灘前に腕試し。参加希望者はメールかショップにて。
 いつもどおり「電話受付はしません」
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2013/5/13

37度x3  

 今日は病院へ行ってきました。薬もらってウキウキです。早く治ること期待して飲みます。


 昨日のデュアスロン練習会の画像をU井さんからいただいたので少しだけご紹介。
 
 ※200枚以上いただいたので、出場者の方で画像見たい方はウエサカまでメールください。掲載アドレスをご連絡いたします。

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第一ランスタート!

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中井兄ちゃんがランニングはトップで通過。

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トランジット1で奏志さんが一番にバイクスタート。

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萩原建設さんがバイクでトップに入れ替わる。

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第1ラン最下位だったラーションさんがすごい勢いで追い上げる。いつ見てもいいフォームだ。

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ウエサカもラーションさんに抜かれました。

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そして「進撃の巨人」が全員を喰らいにかかる。

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ラーションさんが猛烈な追い上げ。

 で、結局B君が1周カウントミスするが、1位通過なんでそのまま全員マイナス1LAPで。通常なら失格です。若干場を盛り下げる。予定周回どおりじゃないとペース配分ミスに繋がるしね。

 第二ランはB君が逃げる。萩原さん、中井兄ちゃん、ラーションさんがトランジット2でバトル。B君が萩原建設さんの追撃を振り切って優勝。

 というレース展開でした。

 
 U井さん、たくさんの写真ありがとうございました。こりゃ一眼レフ欲しくなっちゃいますね〜。
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2013/5/13

37度  

  昨日からどうやら風邪をひいたっぽく発熱。早めのパブロンで抑える。ウエサカ家は早めのパブロンが効かない時は病院へ行くのだ。
 「寝たら治る!」と11:30に店閉めて6時半起床。朝も37度。治ってない(笑)

 今日はウエサカ的デュアスロン練習会なので、折角なんでパブロンで抑えて出ることに。バラモンキングまであと40日なんでね。トライアスロンの模擬練習ってことで。 

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 本日の参加メンバー@一人足りない。

 レースはショートとロングに分かれて行いました。ロングはラン4.2km/バイク42km/ラン4.2km。ショートは600m/9.6km/おそらく600m(笑)

 とりあえず写真は趣味が写真撮影のU井さんにお願いして撮っていただきましたので、後日掲載します。

 ウエサカ的な結果は
 第一ランは1k/4分半、バイクはAve35km/h、第二ランは1k/4分45秒といった感じで走れました。バイクの時に気分わるくて吐きそうになったんですが、体調悪い割りには結構走れてたと思うんですけど。ちなみに中井兄弟と萩原建設さんはランがメチャクチャ速かったです。やはりランの練習ができてないとスピードが出せません。ムムム。
 バイクはB君がブッチギリで、ブッチギリすぎて1周少なく走ってレースを盛り下げました。ちなみにワタクシLAPされました。そしてラーションさんも好走でランの遅れをカバー。
 最後まで面白いレース展開で、結構白熱した練習会でした。冬のカーフマンの前にまたやろうと思います。やっぱりレース形式は楽しいね。

 帰宅後パブロン飲んだんですけど、発熱&声ガラガラ。ノドにもきました。明日は病院行きます。早く直さないとスイムの練習ができないし。いいトレーニングできん。
 やっぱり、スポーツマンやアスリートは、風邪ひかないことと怪我しないこと。これに尽きる。

 

 ※業務連絡

 5月19日(日) 晴れたら臨時休業します。雨降ったら営業します。



 今週もお仕事どっさり。ご依頼ありがとうございます。頑張って働こう。そしてトレーニングしよう。
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2013/5/11

EGG BRAKE  

ちょっと前に入荷したパーツのご紹介。
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・SIMKINS DESIGN GROUP 「 EGG BRAKE 」 28,350円(片側のみ)
 ※フロント用のみ入荷しました。

 空気抵抗を減らすよう考慮されたブレーキです。フロントブレーキのみ仕入れた理由はリアっていらねンじゃね?と思ったからです。
 アルミ削り出しの無骨なデザイン。自分は好きです。低減できるのは極わずかだと思いますが、空気抵抗低減を真剣に考えてる方はどうぞ。趣味性の強いパーツです。


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 こちらはストックしているものなんですが、なかなか買い手がいないのでご紹介。今朝納車したORDUの前に出てたモデルです。
 とりあえずTTバイク欲しいけど安いのってなかなか無いな〜とお悩み中の方、
 大特価 268,000円 → 98,000円 でお出しできます。
 ※ちなみにフレーム売りなので、画像の完成車と間違えないでください。
 サイズは51(C-C)となります(C-T 59)。170cmあたりの方で乗れますが、股下が短いとシートポストのカット量が多くなります。
 トライアスロンをやってる方には特にオススメなフルカーボンTTバイクです。


 今回は宣伝でした。 
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