2010/4/29

GW  

 昨日は定休日だったので、免許の更新に行ってきました。講習の時に観せられる映像は怖いですね。加害者、そして被害者ににならないよう車も自転車も気をつけて運転して行きたいです。
 ちなみに今月4件も事故にあわれた方々がいらっしゃいます。事故車見ると交差点は減速しないとあかんな〜と思います。皆様も待ち乗り&通勤、お気をつけて。

 さて、GWことゴールデンウィークに突入しましたが、皆さんお休みを満喫してますか?と始まったばっかなのでなんとも言えんですが、ウエサカはGW中普通に営業しております。日曜日は予定通り「カーフマン」に出られそうなので、嬉しい反面冷や汗。
 というのも昨日は午後から大会で使用するCERVELO P2Cで MY TT練習コース を決戦仕様で走ってみましたが、さすがに長時間乗る練習を全くしてないのもあってタイム激落ち。昨年の内灘TT前と比べて3.5kmの距離で1:09秒も堕ちるヘタレっぷりを発揮。確実にパワーダウン&持久力ダウンでがっかりしました。機材は最高なのに確実に脚がついてきてません。もっと練習時間が欲しい…。
 ランは今月は6回ほど走っただけなので捨ててます(笑)。それでもカーフマンは運動会の障害物競走みたいで楽しいから好きです。2日のカーフマンは「当日受付」もあるのでゴールデンウィーク中暇な人は是非当日エントリーしましょう!
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2010/4/27

個人TT  

 ここんとこ寒いすね。ウエサカは今年度短パンをまだ一度もはいてない。家のエアコンも暖房をよくつけてるし。

 今日、我が子の一ヶ月検診にて血液型判明。

 「O型」

 良かった。ホントに良かった。名前にピッたしの「O型」。無難。
 



 表題のとおりウエサカ的「プチ個人TT大会」を開催することにしました。個人TTはロードレースと違い、己の実力とペース配分を考えて走らなければならないので、自分の走り方を見直す良い機会となります。一人で走る分第三者に迷惑も掛けにくいし。何名かのお客様の間で「やりた〜い」という声が上がりましたので、やることにしました。 僕も内灘TT一週間前になるのでそれのシミュレーションってことで、日程はウエサカ都合であります(笑)


 「第一回ウエサカ杯 個人タイムトライアルごっこ」

 日程:6月20日(日曜日) ※雨の予報の場合の予備日(19日土曜日)

 イベントが多い時期なので日程に迷ったのですが

 いまんとこ、

・参加費 0円 (ホワイトプランです。保険は各自で入っとけ。)
・予定距離11km (コーナー&アップダウン結構あります。)
・開催場所は参加者だけにお知らせします (公道なので…)
・使用バイク (痛車、TTバイク、ロード、MTB、クロス、電動自転車、人力車可。ピスト不可)
・1分間隔スタート予定。(スタート順は店長が独断で決めます)
・ボランティアしてくれる人募集。(安全対策です。ご家族やニートな友人とか…、女性歓迎。)
・雨天中止。(雨キライやし)
・おやつは300円まで。(バナナ含まず)
・終わった後にランチ。(しばしのご歓談を)
・表彰(しますけどなんも出ません。タダやし…)
 

 多分そんなに参加者いないと思うけど、出たい人は事前にご連絡ください。スタートリスト作成の都合上 6月6日 までの受付とさせていただきます。スタートリストは 6月13日 発表。コース発表は受付締め切りの 6月6日 です。
 受付はメールか電話か店頭にて受付いたします。
 
 まだ結構先ですが、ちょっとワクワクしてきたかも。タイム計測はヒルクライムだけじゃないぜィ。


 「内灘TTキャンペーン」なるものを主催者の「深谷産業」さんが始めたのでご紹介。
 内灘の個人TTは大人気のため定員により既に締め切られてしまいましたが、
 5月20日までに シマノの7850シリーズをご注文いただいたユーザー様限定で出場費無料にて個人TTに特別枠にてエントリーができることになりました。
(現地までの旅費、交通費、宿泊費は自費です)

 内灘TT出たかった人は7850シリーズ買って出ちゃいましょ。個人TTいとたのし。
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2010/4/25

新入荷  

 新入荷のお知らせ

 OGK 新型ヘルメット フラッグシップモデル「レジモス」とエントリーモデル「レフ」入荷いたしました。

 レジモス:S/M パールホワイト、チームブルー
 レジモス:L チームレッド、フローシルバー

 モストロよりも安全性に優れたヘルメットです。見た目スーパーサイヤ人です。
 

 レフ:M/L パールホワイト、ホワイトレッド、ホワイトブルー、ホワイトシルバー、ブラックガンメタ

 エントリーグレードにしてはカッチョエエデザインです。

 ウェアの色選びで困ったらヘルメットのカラーを変えてみるとコーディネートしやすいですよ。最近のヘルメットは安全はもとよりファッションアイテム化してきてます。

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2010/4/25

ジャージ  

 ようやく店内に展示してあるジャージをほぼ春夏物に入れ替えました。

 サンティーニのジャージがいろいろ入荷してきましたので超超久々に画像でアップ。 とりあえず入荷ジャージの宣伝。次回入荷なし。いずれも在庫限りとなります。

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 チーム カチューシャ 半袖ジャージ+ビブショーツ 上下セット 22,680円
 在庫:M、L 各1着

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 カチューシャ ロシアチャンピオン 半袖ジャージ+ビブショーツ 上下セット 22,680円 在庫:M 1着
 
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 カチューシャ イタリアチャンピオン 半袖ジャージ+ビブショーツ 上下セット 22,680円 在庫:M、L 各1着

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 ディキジョバンニ 半袖ジャージ+ビブショーツ 上下セット 22,680円
 在庫:M 1着

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 ツアーオブダウンアンダー 三賞ジャージ ジャージのみ。10,500円
 オレンジ:リーダージャージ 在庫:M 1着
 ブルー:ポイント賞ジャージ 在庫:L 1着
 ホワイト/グリーン:山岳賞ジャージ 在庫:M 1着

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 PRIMO半袖ジャージ+PRIMOビブショーツ 上下セット 20,790円 
 在庫:M 1着
 
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 MAX PRIDEジャージ+MAX PRIDEビブショーツ 上下セット 26,880円
 在庫:M 1着 

 サイズの参考(サンティーニHPより抜粋) 
Mサイズ 身長:175〜179 チェスト:96〜100 ウエスト:82〜86 ヒップ:94〜98   
Lサイズ 身長:178〜182 チェスト:100〜104 ウエスト:86〜90 ヒップ:98〜102
            
          
全国通販可能です。今回入荷分は送料無料で発送いたします。
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2010/4/22

ごぶさた  

 ごぶさたです。

 いろいろありまして、母が急逝。親父の一周忌一週間前の奇跡的出来事で夫婦のラブラブぶりを垣間見てしまった。つうか親父が呼んだなこりゃ。オカンは親父の世話ばっかししてたから間違いない。
 つうわけで我が家は2010年度プラスマイナスゼロの家族構成になってしもた。葬儀に参列していただいた皆様、お忙しいところいらしていただきありがとうございました。

 今週は3日も休んでしまったので、エブリデイ自転車操業中の身としては休みすぎである。ほっそい大黒柱なので折れんように来月は人間ドックを受ける!(予定)


 本日より営業再開いたしましたので、ご来店お待ち申し上げます。お仕事ご依頼いただいておりましたお客様、遅れてしまってご迷惑おかけいたしました。


 業務連絡

 25日(日曜)は法事の為、14:00頃開店予定です。
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2010/4/19

臨時休業  

誠に勝手ながら

本日4月19日、明日20日は臨時休業とさせていただきます。

ご迷惑おかけいたします。
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2010/4/13

アクセス数  

レース後はアクセス数が異常に多くなる傾向。

今回の伊吹山HC

D

N

S



DID NOT START

です。家庭の事情で出られませんでした。残念。折角嫁のORBEAで出る予定やったのに。歳とってくるといろいろありますわな。
5月のカーフマンは出たいな〜。
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2010/4/10

明日  

 明日は伊吹山ですね。そのせいか今日はゴリゴリに忙しかったです。つうかまだ営業中ですが…。ご対応できなかったお客様申し訳ございませんでした。

 明日はある程度の工具とスペアチューブ、タイヤ、スペアホイール、スペアバイク?を持ってきますので、いざという時は店のラブワゴンを駐車場で探し出してください。

 てわけで、ワタクシも出場します。池田山にも二之瀬にも今年度一度も登ってないという危機的状態でどんなタイムが出るのか楽しみです(汗)

 それでは伊吹山でお会いしましょう!
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2010/4/6

EDDY MERCKX EMX1  試乗

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 近年、何かしらのブランドの中堅グレードのマシンで試乗車を組んでいますが、今年はメルクスのEMX1にしました。久々の貧脚店長インプレッションです
今回走りに行った時の主なスペックは下記のとおり

フレーム:EDDY MERCKX EMX1 SIZE:450
メインコンポ:105(5600)、ROTOR AGILIS CRANK with Q-RINGS(50-36t)
ホイール:MAVIC COSMIC CARBON SLR(12-25t)
サドル:SMP STRATOS

 基本的に完成車ベースで作ったのでハンドル、ステム、シートポスト、コンポはデフォルトのままです。カラーパーツはデモ車ってことでさわやか系?なブルーに変更して組んでみました。

 とりあえずインプレには最適の高強度な練習会での使用だったので絶好の機会でした。ワタクシなりのインプレですので、乗る人、付けるホイール、脚質によって、インプレは異なると思いますのであくまでも私的参考意見としてお読みください。

 乗りに行ってすぐに感じたのは「快適」。優しいです。やっぱり24HMカーボンのせいでしょうか?マイルド感は結構あります。ライバル車であろうPINARELLO FP3、COLNAGO CLX2.0と比べると快適度は高めな感じ。ここらへんは乗り心地のマイルドなホイール、コスカボSLRの影響もあるかもしれませんがロング系にはありがたいんじゃないでしょうか。

 登りでの反応はゆったり。カツンと来ないので、急斜面でのアタック大好きな人は物足りないかも。その逆で登りが苦手な方は脚にきづらいのじゃないでしょうか。自分の場合は前回の試乗車「ORBEA ONIX」の方が好きかも。

 平地巡航はホイールの影響もあってやりやすい感じ。ハンドリングも特に際立っていい所も悪いところも感じられません。平地で踏んでもやはりゆったり。硬くない。ヘッドチューブが長いのでハンドル位置が高いです。ワタクシTTバイク慣れしてしまってるので、何乗ってもハンドルが高く感じてしまうので、ここは参考にならんかな?

 スプリントに関しては、自分の脚質的に評価できないレベルですので無回答。

 全体的に柔らかい感じはあるので、オススメな使用としては「長距離巡航型」のバイクをお探しの方にいいのかも。よく書いてるかもしれませんが、ホイールによってメチャメチャ印象が変わるので、味付けの変更はホイールにて楽しんでいただきたいです。このバイクというかメルクス全体に言える事ですが、サイズ展開が乏しいのが惜しいところ。身長によってはサイズ選びが難しいバイクブランドです。

 店頭試乗車ですので当然販売もいたします。気になる方は販売価格等お問い合わせください。スペックの変更ももちろん承ります。
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2010/4/6

シャバ  

 暖かい日が続いているので過ごしやすいですね。ウェアも春夏を用意せねば。店内はまだ冬物ころがってる状態。準備がダメダメですんません。

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GIANT DEFY ALLIANCE 0 を納車させていただきました。ハイブリッドバイクですが、圧入BB、異形ヘッド、フラットトップチューブと最近のトレンドを入れまくったバイクです。コスパのせいかDEFYシリーズはこれからロードを始める方に非常に人気があります。


 先週末、土曜は上石津MTB RIDE、日曜はロード練習会と久々のシャバでのRIDEで月曜日はぐったりしてました。
 ロード練習会は久々に開催するせいか16名も参加していただきました。ちなみにワタクシ、1月30日以来外でロードに乗ってないという危機的状況でしたが、なんとか走れたので良かったです。今回のルートは、あまり使わないコース設定でしたが意外と盛り上がったコース設定だったと自画自賛。
 当初ツーリングの予定でしたが、西濃地区最強クライマーのN田先生、現在ウエサカの若手筆頭株のB君、平田C3で2連勝中のアンパイさんとかなり走れる面子集合でツーリングに「なるわけない」
 久々に一緒に走らせて頂いてめまぐるしく進化してたのはS先生と○筒さん、正直ビックリするぐらい速くなってたので驚きました。冬場の練習の成果が出てるんではないでしょうか。得意分野を伸ばすのはいいことだと思うので、練習内容が良い方向になってきているのだと思います。
 またのご参加お待ちしております。
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