2007/4/11

塩  

 昨日は危うく徹夜になりかけたがなんとかAM4:00閉店!ガッツリ作業したので今日はちょっと早く閉められそうです。明日は水曜なので早起きしてTCR-ALLIANCEで池田山登ろうと思います。ソロイストより速く登れたら悔しいですが、その可能性はマジで大なのでまた結果報告いたします。もちろん午後から開店いたします。ヨロシコ。

 題名の「塩」ですが、今日は某氏のフルサスマシンのOHとっかかっていて、リアユニットを外そうとしたらカッチンカッチンやぞてなくらいボルト&ナットが固着してました。異種金属同士の接触による腐食もあったんですが、それプラス汗の「塩」でカチカチに固着。ボルト1本抜くのに30分もかかってしまった。
 以前もステアリングコラムのプレッシャープラグとアンカーボルトがくっついちゃって外すのに難儀したのがありましたが、今回のは取れるかどうか一瞬ドキドキしてしまった。
 ボルト周りに汗が付いたらほっとかずにふき取ってくださいね。特にステム周りは汗で潮吹きしてる人ちらほら。見た目もキモイしカッチョ悪いですよ。

 チネリのUNICAを本日納車しましたが、今回のオーダーはお客様が全てパーツチョイス。想像を膨らませてパーツを決められたようですが、カッチョよく出来上がったので店に置いてても見るお客さんみんながカッコエエと言ってくれました。レーシングマシンもカッコエエですが、最近はコンフォートでオシャレビームが出ているバイクの方が好きになってきている自分がいます。納車したお客様からミルクファーム伊吹のアイスクリームを頂きましたがメチャ美味かったです。ワタクシ甘いもの大好きなので幸せです。ご馳走様でした。

 海外レースでは電動デュラエースが一部のレーサーでテストされているみたいで、08発売の噂が流れてますが、材料が値上がりしてる時に出されると損んした気分になるのはボクだけではないと思う。

 MAVICの軽量化アイテムでFTS-Lチタンフリーボデーが発売されました。標準装備の鉄フリーから交換することにより大幅に軽量化できます。パーツ代が31,500円で財布も大幅軽量化できます。コスミックやキシリウム、クロスマックスのオーバーホール、ベアリング交換のついでにいかがでしょう?
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