たいちぇんのリハビリ日記�U

先ほど福岡に帰ってきました。
台風１３号が来ている中でのレースでしたが、スタート時刻を早めてレース時間を短縮して行われたので高速が通行止めになる前に無事帰り着くことが出来ました。
自走のＮＯＲＩ君も無事帰宅との連絡がありました。
ほかのレースが中止になった中での開催だったので、いろんな意味で注目されましたが１２時過ぎには終了、早めに散会とした主催者の判断は正しかったとワタシは思います。

レース結果は
優勝　ナリレイ
２位　タイスケ
３位　ボデクラ
４位　タイチェン
５〜１０位内にramちゃん、ＺＩＭのトンジ君も入賞していた。


土曜の朝出発して、墓参りを済ませて福岡都市高速〜西九州道〜唐津〜伊万里経由で行こうとしたが、大雨で唐津市の国道２０２号が冠水。
土石流も発生していている状態でしたので、渋滞を進み多久から高速に乗り午後３時に会場に着きました。

さっそくお約束のタイヤ交換します。今回の勝負タイヤはＩＲＣのＢＲ９９を前後装着。
ムースだから交換タイムは・・・スピード勝負ならタイチェンが要ります(^^;)
画像提供：おさんちゃん

アンダーガード新品に交換。
夕方自走で参加のＮＯＲＩ君が来て、げんさんのトランポで温泉に行きます。
外海はすでにやや波高くなってきておりました。

よさりのでブレイクしたＮＯＲＩ君。漢バイクＸＲ６００Ｒしかも痔走でエントリー。ＥＤはこれからがんばるそうな。


風呂でサッパリしてからＮＡＯさんや衝ちゃん、げんさん、主催者のクワポンさんと飲みながら夜は更けていきます。
クワポンさんはあんまり宣伝していないにもかかわらず６０台近くのエントリーがあったことを驚いていました。

ワタシが思うにひとつは３０００円というエントリフィーの安さ。コースの管理人が非常に協力的でかなりコース整備もしていただいたそうです。
二つ目は目くじら立てずアットホームな雰囲気でレースができるから。

なんだかんだ言ってもやっぱみんなレースに飢えているのね(^o^)

そんなこんなで０時頃まで飲んで就寝。

翌朝、タイスケの馬鹿でかい声で起こされた。そのタイスケはＫＴＤＥのＡクラスで優勝、絶好調で乗りに乗ってるライダーの一人です。
初投入のＫＴＭ２５０ＳＸ−Ｆでどんなレース展開見せてくれるか楽しみです。


レースはワタシとナリレイさん、地元のＭＸ−ＩＢの数名でやや時間差スタートしました。
一列目タイスケホールショット。

二列目
ＺＩＭてふホールショット。


４列目ナリレイさんホールショット。この後ワタシは止まれなくてアウトいっぱいにはらみました(>_<)



スタートして２周目までは順調に前のライダーをパスしながら先頭グループを追いかけます。１周７分半〜８分くらいのペースで周回。しかし下りで石に乗った瞬間わけがわからぬまま転んで、ハンドガードが曲がりクラッチホルダーのネジが緩みレバーが下がってきます。
しばらく左手で支えながら走りますが、ちょっとでも手を離したら下を向いてしまい走りにくいことこの上ない。

クワポン作成のコースはＭＸコース、林間の下り、ウッズ、作業道を組み合わせた６ｋｍくらいの赤土主体のコース。意外とタイトで、なかなかメリハリの効いた設定になっています。ウッズをくだりにして走りやすくしていたのは雨が降っても走れて渋滞起きずＧＯＯＤ。

４周目くらいで自分のトランポに戻り、増し締めします。
その間にナリレイさんに置いていかれた〜。１周８分くらいのコースにあって数分の遅れがとってももどかしい。

増し締めしてコース復帰。
再び追いかけますがやはり追いつきません。
１時間経過してきたあたりからコースの上りが荒れ始めて赤土に岩盤が露出して渋滞が起こり始めますがまったく上れないわけではないから許容範囲でしょう。
アクセルウリウリしながら上って多数の人に泥をかけたことと思います。
ごめんちゃい。


レース終盤、ボデクラさんとバトルになりますが岩盤ののぼりで置いていかれてしましました。ここの上りではＫＴＭの人とホイールとステップがドッキングした上にＮＯＲＩ君をあびせたおしてしまいました。
またまたごめんなちゃいいい。

渋滞していた箇所がカットされて勢いグルグル回りになってきたところでレース終了。台風１３号が接近してきてかなり雨風ともに非常に強くなりました。
バタバタ洗車〜後片付けを行い、表彰式が手短に行われて解散となりました。


参加の皆様おつかれさまでした。

台風13号来るみたいですが日曜日の野母崎エンデューロ、開催されるようです。ただし２時間に短縮して昼には終了するみたいです。
主催者のかたは(みんなもか)さぞかし歯痒く、判断に苦しむところでしょう。
エントラントの一人としてスムースに進みますようにみんなで協力しましょう。

明日はＫＴＭライダーの方三名部品をＺＩＭてふから預かってますので銭っこ用意して来て下さいね。

ビックタンクマガジン読んでいたら私が商品になった？ビックさんの策略かな？

長崎の野母崎ＥＤに出場します。
山でレースでお世話になってるクワポンが初の主催で、エントリー代はなんと３０００円！！
台数も限定５０台到達したそうです。

林職からもげんさんはじめ多数エントリーしているようです。

レースのほうはミスターＫの策略でみんなより５分ハンデのディレイスタートになりました・・・(-_-;)

天気が心配ですが参加のみなさんよろしくお願いします。

画像は去年の野母崎ＥＤより。暑かったです。

北エンのマーシャルでゴンドー牧場に行ってきました。
前日から会場入りしようかなと思いましたが、先週（エルニド本栖）も先々週（ＫＴＤＥ）も外泊なので・・・布団で寝るほうを選びました。


朝５：３０に出発、日田まで高速使い８：３０に会場につきました。
マーシャルバイクはフサベルです。
昨日の山で使ったタイヤではマーシャルなのにスタックしそうなので現地に着いてウェアーに着替えたら早速タイヤのパターンひっくり返します。
が、なかなかうまくいきません。

ムースなんです・・・。

しまいには焦ってタイヤレバーに右腕チョップされて腫れました(T_T)イテー
タイヤのワイヤーが切れるほど無理やりはダメですね。

開会式ではバイクが間に合わず見学に来たＮＯＲＩ君、ご近所さんでお初の住職さんともお会いできました(^-^)
ＮＯＲＩ君は来週の野母崎に痔走で逝くそうです・・・みなさん生暖かい声援を送ってあげましょう。バイク壊すなよー。
さて、レースはミニスプリント、バギークラス、ちびっこＱＲクラスと進行していよいよメインの２時間半クラスです。

ちびっこＱＲクラスはちっちゃい子供が一生懸命走っている姿に心和みます。
まるでヘルメットが走っているみたいです。
マディゆえ、ちょっとした坂でもスタックしてしまいますので、後ろからそっと押してあげます・・・。
しかしそばで応援する親御さんは
「アクセル開けろー全開だーーーーー。」（−−；）この熱の入りようは・・・。
どっかで聞いた台詞です。やはり目を瞑って全開！は共通語なのでしょうか(^-^)

普段は２時間半だが悪天候のため２時間に短縮で行われました。コースはここのところの雨でマディです。

最近は横ばいだったエントリー数が増加傾向にあるようで、７０台くらい出走していたようです。

前回、あまりのバイク日和にマーシャルなのを忘れて爆走したため、今回は真面目にマーシャルしました(^^;)
２〜３箇所ワダチが出来て荒れましたが、下が固い赤土なのでそれ以上は掘れませんでした。
渋滞しそうな場所であらかじめ待機してヘルプしたので、渋滞はなくみんなマディを楽しんでいたようでした。
しかし、ミニモトはワダチに嵌ってしまうことが多いのでラインを教えたり、引っ張ったり、押したりしました。（なんて親切なんだ）


そんなこんなでレースは無事終了。

個人的に応援しているシリーズチャンプ目指す山Ｐはおじさんおまけにやられて４位でした（もちろん応援しているだけで手は貸していません）
優勝は久々に出てきたＫトラッカーさんでした。おめでと〜。

帰りはノンビリ洗車して山Ｐと雑談して帰路につきました。

レース当日。
いそいそ準備しているとアベックがワタシに表敬訪問。
誰やろ〜って挨拶すると、お〜アル加賀で優勝、目下ＪＮＣＣランキングＴＯＰの澤木さん夫妻じゃないですか。
澤木さんはとっても爽やかで生き馬の目を抜くような激しいレースの世界に身をおいている人には見えない。初モトスのワタシにアドバイスなんかくれてすごくいい人でした！
奥さんもすごく社交的であまり知らないワタシにも話しかけてくれてこの夫妻にかなり好印象をもちました。
そして昨日やり残したＦタイヤのチューブをパンク対策でムースに交換。

８：３０からのＦＵＮ−ＧＰ終了して１１：００過ぎからワタシの出るＣＯＭＰ−ＧＰです。ＡＡクラスライダー紹介の際、みんなウィリーやアクセルターンなど魅せるアクションをしてくれます。
カッコイイです。しかしＡＡライダーの中にあって芸はあっても能がないワタシ。
考えた末、ウケを狙う作戦を立てましたが私の前に紹介されたＷＲに乗るライダーがワタシのしようとしたことやってくれました！

あ〜やられた〜〜アタマが真っ白になったワタシは中途半端なアクションしか出来ずモヤモヤしたままスターティングラインへ。

ファンファーレのあとヘルメットタッチスタートでレーススタート！
スタート前にアクセルバホッと開けたらエンジン付近から白煙が！！

んん〜ああっ

一瞬炎が見えましたけど(>_<)オイルが燃えてるみたいなんですけど

直してる暇なんてありません。
壊れるなよ〜とスタートしたが１コーナーでいきなりこけて、近道しようとして一本ラインを誤りヤチに前輪落として引っこ抜いている間にごぼう抜かれ！

コースは前面ガレ石で水溜りのライン選択しだいでは水没するライダーも出ました。
どうしようもない難所系はなく、基本的にグルグル回りだったので巡航スピードのなさが致命的です。



３周目くらいにラインが出来てきてやっとペースが上がってくるものの、完全に出遅れてしまった、この後もミスを繰り返してバイクもろとも斜面から落ちそうになったりして１６周でゴール、結果は２３位でした。

今回は２０位以内を目標にしていたんですが、達成できずかなり悔しかったです。
富士山を見ながらとっとと帰路につきました。