いきな管理人の徒然日誌

昨日は、走り始めたものの雨に秒殺されてしまったＤＡＮ君、お疲れ様でした。
すごく気の毒だったな。。。。

雨の日はしょうがないので、ガレージでエンジンメンテナンスやらフォーク修正していたら、岡山国際サーキットのレースに参戦しているライダーのみなさんから続々とうれしい結果報告が届きました。


悠太は、今回もミニバイクスプリントＮＳＦ１００クラスで優勝！
伊達家には、いったい何本のトロフィーが飾られているんだろ？
ちゃんと西北に飾ってね。



「雨の中、おじちゃんがんばったよ！」と、有吉さんもミニバイク６０分耐久ＳＰ２ストクラス　２位表彰台
有さんとは、２０年ほど昔に鈴鹿サーキットで開催されていた優勝賞金５０万円だったか３０万円だったかのミニバイク耐久レース時代からのお付き合いなんです。

今回も優秀なライダーのみなさんのおかげで、２スト、４スト共に表彰台に立たせてもらって感謝感激です。




そしてこちらはＧＰ−ＭＯＮＯクラスで初優勝の３１０選手。　
管理人は、車体やエンジンには関わっておりませんが、生名サーキット出身ということで・・・・・・。
３１０選手には、ミニバイクレース出身の輝くおじさんの☆となってもらえるよう、がんばってもらいましょう。




そうそう。前の週に生名でミニバイクに乗り特訓したカズキンは、ウエストチャレンジカップＪ−ＧＰ３クラスで、地方選手権優勝　エリア（総合）２位という成績で、生名はライダー達のパワースポットであるということを実証してくれました（管理人が勝手に思ってるだけですが・・・・・・（笑））。





そうそうそうそう。






そういえば、同じ岡山国際で開催されたモタードレースでは、ビナンレーシングサービスのオヤジも２位表彰台
トロフィーを西北へ移動したおかげですね。




というわけで





みなさん、本当におめでとうございました！

PRIDE☆１さん。
雨の日に、なんちゅ〜突っ込みするんでしょう・・・・・

ドキドキしました。




で、こっちはブレーキが見当たらないのですが・・・・無いの？

草レースの予定でしたが、さすがにこの大雨では他の来場者も無く、雨の中皆さん練習走行となりました。

今日の様子は、下記のみなさんのブログをご覧くださいね。

http://ameblo.jp/kazukin-19/

http://ameblo.jp/jj-masaking/

http://ameblo.jp/jokejoy-u-suke/

http://ameblo.jp/pride1-jokejoy/

http://miturunsr.blog9.fc2.com/

んで

管理人は午後からは雨が上がったんで、安●君と一緒に山へクワガタを採りに行きました。
スズメバチがブンブン飛んでる山の中にクワガタを探しに行くわけですから、足を痛めてる安●君はスズメバチに攻撃されたら逃げられないので、ちょっとびびっておりました。（笑）



でもほら、運良く一箇所でこんなに採れましたよ。


みなさんが帰ったあとは、龍馬伝の放送が始まるまで、ご依頼のあったエイプ系エンジンのクラッチカバーにオイルクーラー用のニップルの取り付け作業をしました。



大雨でしたけど、なんかいろいろ有ったりして面白い一日でした。

ビナンレーシングスクールさん
http://blogs.yahoo.co.jp/hjwkm279/31952107.html

２年間も玄関にトロフィーを飾っていたんだ。

いや〜。すまんすまん。




ついでと言ってはなんですが、管理人はときどき下記のブログを拝見しております。

http://blog.kazuki-hanafusa.jp/

http://ameblo.jp/kazukin-19/

http://ameblo.jp/jj-masaking/

http://ameblo.jp/jokejoy-u-suke/

http://ameblo.jp/pride1-jokejoy/

http://miturunsr.blog9.fc2.com/

http://ameblo.jp/t-m-t-m2005/

http://blog.auone.jp/hondansf/

http://blog.goo.ne.jp/saye_2005/

http://9648blog.blog116.fc2.com/

http://blogs.yahoo.co.jp/kannussi749r

http://ameblo.jp/toonmotors/


他にも色々あるのですが、みなさん個性的でいつも楽しませてもらってます。

リンクも大歓迎ですので、ご希望があれば宜しくお願いしますね。



で、あれ何ていうのかな？

ブログの最後に「じゃあの」とか「ばぃニャら」とか、締めのフレーズみたいなのがあって、いいですね。

うちも何か考えようかな？


じゃあみなさん、マタニィティ〜・・・・・って、どうよ？

おっさん臭いかい？

ＮＳＦ新車のエンジンの調整のご依頼です。


あちこち点検して、気になるところがあれば調整して組みなおしたいそうで、







即全バラです。


クランクの精度が悪かったので、芯出ししておきました。


その他、年式による違いの発見もあったりして楽しめます。


あとは、少し時間をいただいて組み上げて行こうと思います。







メーカーの方で、出荷前に一度エンジン始動して点検はするんでしょうけど、


買ってから一度火を入れただけで全然走っていないエンジンでも、


ケース内はけっこう汚れているんですね。


新車のナラシの際は、


できれば一日に２回くらいオイル交換するほうが、


エンジンにとって良さそうですね。