今のところ無題なブログ

エンジンナセルの制作です今回はちょっとだけ難しいかもしれません。
以下左足をメインに説明します。
LE07/LE09/LE10を下図のように仕上げます。山折り、谷折りに注意してください。

このパーツにLE08とあらかじめLE13を取り付けておいたLE06を接着します。
LE06とLE08を完全に閉じてしまう前にF11を下図の位置に取り付けておくと良いでしょう。

エンジンナセルをメインギヤ収納部側より撮影。
足首付近の小さなエアインテーク部の仕上げは下図を参照してください。

F12を下図の位置に仕込みます。

LE12を取り付けます。

エンジンナセル部が完成しました。が、このままでは一部が機体に干渉するため取り付けられません。

そこで、下図のように干渉する部位をカットしてしまいます。

機体に取り付けてみます。
が、次工程にて主翼との位置を確認するために、まだ接着はしていません。

機体裏側より。
ここまで歪みなくできていれば、接着しなくてもカッチリと組みあがるはずです。

今宵はここまで。

次はいよいよ主翼の作成になります。ここでも少々手こずりそうですね。

エアインテーク部の制作です。
今回も特に難しい点はありません。私は下図の手順で作成しました。





今宵はここまでです

今回は特に難しい点はありません。
頭部HE1、腰部WE01、コンテナ支柱(B25,26,27,28,29.30,31)を組み立てます。

コンテナ支柱底面B31は歪みを逃がすためにスリット状の切込みを入れてみました。

機体にくっつけます。

裏側

今宵はここまで

コンテナブロックを作成します
ここでは可能な限り正確な直方体に仕上げる必要がありますので、今まで以上に慎重を期してカットと折り曲げを行って下さい。
また、ここだけはのりしろの後付けをおススメします。
内部のフレーム F5 を３つ用意しておきましたので、お好みの場所に使ってください。私は下図のように１個増やして４か所に仕込んでみました。

仕込みをきちんとしたおかげで、ほぼ完ぺきな直方体に仕上がりました。

先に作成しておいた機体とコンテナユニットを接着します。一気に接着せずに、片側づつ接着しましょう。機体後端はどうしても歪みが生じてしまいますが、コンテナユニットを片側づつ接着することで、左右の歪みをある程度矯正してしまおうという寸法です。

機体の制作に入ります
まずはB09より。のりしろは場所によって切り離したりそのまま使ったりしています。前方のインテーク部にあるスリットは目立ちやすいので完全にのりしろを切り離して、裏から接着。B17も同じですね。

B09とB10をくっつけた状態を裏面より撮影。のりしろを適当にくっつけているのが分かります。

B01,B02,B03,B04を接着。B01は裏面より梁を接着し、平面度が出るよう強化。

B01-B04とB09-B10のパーツを下図のように接着します。

B17-B18も同じように接着しましょう。

B01の左右両端は少しだけ後方に曲がっています。５面図のtop viewで傾き具合を確認してください。

B15,B12,B19とB23,B20,B11をそれぞれ組み立てます。

B14,B22を先ほどのパーツに付けます。

B14とB22には折り曲げ線がありませんが、あらかじめ下図のようにまげておくと良いかもしれません。

フレーム4は左右非対称です。２枚作成して表裏ひっくり返して接着してください。それで左右対称となります^^;

B06にB15とB23のパーツを接着します。あらかじめB13にB12を、B21にB20を接着しておきましょう。

機体の上面と下面を接着します。この作業は気合がいりました。ピンセットを駆使すると良いでしょう。B01には裏から接着面を押さえるために適当に空けた穴が…。

B07とB08を接着します。

最後にB05を接着して出来上がりです。応力を逃がすためにB04とB05は接着しません。どうせ見えなくなるのでこのまま行きましょう。

以上で機体は完成です。
作成手順を書いてきましたが、あくまで目安ですので皆さんの作りやすいように作っていただくのが正解です。いろいろ試行錯誤してみて下さい。