2008/7/6
「シルバーストンな週末’０８」 Ｆ１ＧＰ
今日はレースの感想がどうのより…
放送に間に合った。。。（疲）
コレの方が大きいです。
今日はお仕事だったのですが、
１５：３０過ぎに終わり、蓼科高原から
上信越道経由で帰ってきたのですが…
富岡ＩＣの先から藤岡ＪＣＴ手前まで
ガッチガチの事故渋滞にハマってしまい…
到着が放送開始時間直前になってしまいました。。
ボケボケですが、証拠写真です（爆）
渋滞を抜け、藤岡から関越道に入り、その後
一人「Keep Pushing!!」状態でした。。
余計なピットストップはしたくなかったのですが
ガソリンが少なくなって、高速降りる手前のＰＡで
スプラッシュ＆ゴー。。（汗）
何もなければ余裕で帰って来れるはずが
ドタバタになってしまいました。
さて、本題のレースですが、
これまた私の帰り道同様、荒れましたね…。
軽井沢を通過する時のドッシャ降りといったら
エクストリームウェットでも…？という感じで
周りのクルマはドン引きしてした。
私はワイパーを速めるだけで凌ぎましたが…
そのエクストリームウェットの使い方が
左右されました。
クルマの速さは置いておいて、戦略でHondaが
表彰台に乗ってくれたことは１つの収穫。
えぇ、、ドライならハナから期待してなかったので。
今はこういうゲームを戦略でどう拾うかしか
考えられないですからね…。
地元優勝を飾れたハミルトン。
スタートからラッキーに恵まれたかと。
ほぼ滞りなく進んだので、先のレースの説教も
されることなく凌げて良かったかなと（笑）
逆に「赤組」はとっちらかってましたね。
今日のマッサはレースより「ダンスショー」
じゃないですか（爆）
あれだけ回るのは、クルマにも何かあったと思いますが…
それにしても…ねぇ。。
これで同点で３人横並び。
ココから抜け出すのは…誰でしょう？
放送に間に合った。。。（疲）
コレの方が大きいです。
今日はお仕事だったのですが、
１５：３０過ぎに終わり、蓼科高原から
上信越道経由で帰ってきたのですが…
富岡ＩＣの先から藤岡ＪＣＴ手前まで
ガッチガチの事故渋滞にハマってしまい…
到着が放送開始時間直前になってしまいました。。
ボケボケですが、証拠写真です（爆）
渋滞を抜け、藤岡から関越道に入り、その後
一人「Keep Pushing!!」状態でした。。
余計なピットストップはしたくなかったのですが
ガソリンが少なくなって、高速降りる手前のＰＡで
スプラッシュ＆ゴー。。（汗）
何もなければ余裕で帰って来れるはずが
ドタバタになってしまいました。
さて、本題のレースですが、
これまた私の帰り道同様、荒れましたね…。
軽井沢を通過する時のドッシャ降りといったら
エクストリームウェットでも…？という感じで
周りのクルマはドン引きしてした。
私はワイパーを速めるだけで凌ぎましたが…
そのエクストリームウェットの使い方が
左右されました。
クルマの速さは置いておいて、戦略でHondaが
表彰台に乗ってくれたことは１つの収穫。
えぇ、、ドライならハナから期待してなかったので。
今はこういうゲームを戦略でどう拾うかしか
考えられないですからね…。
地元優勝を飾れたハミルトン。
スタートからラッキーに恵まれたかと。
ほぼ滞りなく進んだので、先のレースの説教も
されることなく凌げて良かったかなと（笑）
逆に「赤組」はとっちらかってましたね。
今日のマッサはレースより「ダンスショー」
じゃないですか（爆）
あれだけ回るのは、クルマにも何かあったと思いますが…
それにしても…ねぇ。。
これで同点で３人横並び。
ココから抜け出すのは…誰でしょう？
投稿者: ようじ
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投稿者：ようじ
しんたっくさん、こんばんは。
＞長野遠征お疲れ様でした。
ありがとうございます。
今回は蓼科止まりでした（苦笑）
白馬エリアの遠征は、とある事情により
調整中でございます（謎）
＞ロス･ブラウン効果
そうですね。
クルマよりも戦術の方が即効性は
あるでしょうね。
今のHondaには、それしかする余裕が
ないかもしれませんが。。
来年からエネルギー回収装置の義務付けが
始まりますし、色々変わってきそうですね。
「エコ」も大事です。
でも、もっと大事な「スポーツ」「レーシング」
を損なうことなく進めて欲しいものですね。
http://yellow.ap.teacup.com/youji/
＞長野遠征お疲れ様でした。
ありがとうございます。
今回は蓼科止まりでした（苦笑）
白馬エリアの遠征は、とある事情により
調整中でございます（謎）
＞ロス･ブラウン効果
そうですね。
クルマよりも戦術の方が即効性は
あるでしょうね。
今のHondaには、それしかする余裕が
ないかもしれませんが。。
来年からエネルギー回収装置の義務付けが
始まりますし、色々変わってきそうですね。
「エコ」も大事です。
でも、もっと大事な「スポーツ」「レーシング」
を損なうことなく進めて欲しいものですね。
http://yellow.ap.teacup.com/youji/
投稿者：しんたっく
昨日は長野遠征お疲れ様でした。天候にはギリギリ恵まれた様で良かったですね。
帰りはイギリスGP状態だったようで･･･お疲れさまでした。
さて、昨日はヘビーウェットの状態を素早く判断したホンダが久しぶりの表彰台をGetしましたね！
あの辺りの判断は今までのホンダには無かったように思えます。やはりロス･ブラウン効果でしょうか？
ホンダと言えば11月から燃料電池車を販売開始しますね。
あと、10年もすればF1も燃料電池によるモーター駆動に
なるんでしょうか（爆）
ピットインの際はは「ガソリン」じゃなくて、「水素」を充填。。
満タン状態でクラッシュしたらかなりヤバそうですね。。。
最近は色々なメーカーが「エコ」を掲げていますが、究極のエコカー「原発カー」なんてモノも将来的には出てくるんでしょうかね〜。
１ｇのウランがあれば走行10万キロは行くでしょうか。コレこそ事故が起きたら大変な事になりますね。
話がF1からかなり横道にそれました（汗）
帰りはイギリスGP状態だったようで･･･お疲れさまでした。
さて、昨日はヘビーウェットの状態を素早く判断したホンダが久しぶりの表彰台をGetしましたね！
あの辺りの判断は今までのホンダには無かったように思えます。やはりロス･ブラウン効果でしょうか？
ホンダと言えば11月から燃料電池車を販売開始しますね。
あと、10年もすればF1も燃料電池によるモーター駆動に
なるんでしょうか（爆）
ピットインの際はは「ガソリン」じゃなくて、「水素」を充填。。
満タン状態でクラッシュしたらかなりヤバそうですね。。。
最近は色々なメーカーが「エコ」を掲げていますが、究極のエコカー「原発カー」なんてモノも将来的には出てくるんでしょうかね〜。
１ｇのウランがあれば走行10万キロは行くでしょうか。コレこそ事故が起きたら大変な事になりますね。
話がF1からかなり横道にそれました（汗）