2009/11/8
今日も写真の整理を…。
ダイハツとホンダ編です。
◎ダイハツ
○e:S
内燃機関のみで高効率化を図ったクルマ。
スタイルはミニのような雰囲気もありながら
フェローっぽいところもありますね。
ネットシートの座り心地って、どんなものなんでしょうね？
○バスケット
“自然に溶け込む４シーター軽トラ”ってことでしょうか？
ヘッドランプのデザインが可愛くて◎です（笑）
○ＤｅｃａＤｅｃａ
タントの進化系？
トコトン道具としてのクルマを追求すると、
こんな感じになるでしょうね。
私なら、、ラジコン満載にして使いたいなぁ。。
◎ホンダ
前回のショーでも出品されていたＣＲ-Ｚ。
より市販に近い形で出てきました。
“スポーツカーはエコである”
その１つの答えでしょうか。
ハイブリッド＋ＭＴで楽しさを諦めない
クルマ好きにどう評価されるでしょうか…。
私的にはＦＴ８６より期待の１台かも。
このアングルが…好きかな（笑）
お次は、スカイデッキ。
スバルのハイブリッドツアラーより、未来未来してますね。
このテールランプの造形が…凝っていますね。
やっぱり、そっち系に目線が行ってしまうのでした（笑）
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ダイハツとホンダ編です。
◎ダイハツ
○e:S
内燃機関のみで高効率化を図ったクルマ。
スタイルはミニのような雰囲気もありながら
フェローっぽいところもありますね。
ネットシートの座り心地って、どんなものなんでしょうね？
○バスケット
“自然に溶け込む４シーター軽トラ”ってことでしょうか？
ヘッドランプのデザインが可愛くて◎です（笑）
○ＤｅｃａＤｅｃａ
タントの進化系？
トコトン道具としてのクルマを追求すると、
こんな感じになるでしょうね。
私なら、、ラジコン満載にして使いたいなぁ。。
◎ホンダ
前回のショーでも出品されていたＣＲ-Ｚ。
より市販に近い形で出てきました。
“スポーツカーはエコである”
その１つの答えでしょうか。
ハイブリッド＋ＭＴで楽しさを諦めない
クルマ好きにどう評価されるでしょうか…。
私的にはＦＴ８６より期待の１台かも。
このアングルが…好きかな（笑）
お次は、スカイデッキ。
スバルのハイブリッドツアラーより、未来未来してますね。
このテールランプの造形が…凝っていますね。
やっぱり、そっち系に目線が行ってしまうのでした（笑）
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2009/11/7
規模が縮小され、来場者も減った
今回のモーターショー。
そういう状況であれば、撮影のネタも減ると思うのですが…
それでも７００枚以上ありました…
以前の規模では何枚撮っていたのでしょうか…？（苦笑）
というわけで、少しずつ見ながら整理しています。。
今日は、トヨタとスバルの写真整理を…。
○ＬＦ-Ａ
やはり注目を浴びていました。
確かに今回のショーに華を添える一台でありますが…
私としては…
ヤマハのブースに置いてあった、ニュル２４時間仕様の方が
興味がありました。
○プリウス・プラグインハイブリッド
もう発売されるのですよね？
隣町くらいの近距離の買い物はＥＶで
遠出はハイブリッド。使い分けできるのは面白いかも。
ただ…月極駐車場に電源が用意されるのは…
いつになるのでしょうか…？（笑）
○ＦＴ-８６
“ハチロク”という名前だけが早くも独り歩きしている感も
否めないこのクルマ。
メカニズム的には、突拍子もないアイデアが盛り込まれて
いるわけではないですが、“クルマを運転する楽しみ”を
シンプルかつマジメに考えて、世に送り出してくれたら…
と思っています。
○ＬＦ-Ｃｈ
５ドアのハイブリッドカー。
“プレミアム・コンパクト”という位置づけなのでしょうが
スタイリングからして“スポーツ”まで含まれるのか
曖昧な感じがしました。
続いてスバル。
ハイブリッドツアラーは、未来のツーリングワゴンの姿を
表現したものですが、中々良いのではないでしょうか。
全体的は構成は、パッと見、気に入りました。
第一印象って大事じゃないですか（笑）
ボディの色もステキでした。
最後におまけ。
ＧＴ仕様のレガシィＢ４が置かれていました。
先日のモータースポーツジャパンでも展示していました。
通りかかった時、ちょうど“ショータイム”でした。
私は加わりたくない派なので、ソコに群がる方々を
撮影しながら、時間潰しを。。（笑）
で、祭りの後にパチリ。
…モーターショー撮影の鉄則ですネ（笑）
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今回のモーターショー。
そういう状況であれば、撮影のネタも減ると思うのですが…
それでも７００枚以上ありました…
以前の規模では何枚撮っていたのでしょうか…？（苦笑）
というわけで、少しずつ見ながら整理しています。。
今日は、トヨタとスバルの写真整理を…。
○ＬＦ-Ａ
やはり注目を浴びていました。
確かに今回のショーに華を添える一台でありますが…
私としては…
ヤマハのブースに置いてあった、ニュル２４時間仕様の方が
興味がありました。
○プリウス・プラグインハイブリッド
もう発売されるのですよね？
隣町くらいの近距離の買い物はＥＶで
遠出はハイブリッド。使い分けできるのは面白いかも。
ただ…月極駐車場に電源が用意されるのは…
いつになるのでしょうか…？（笑）
○ＦＴ-８６
“ハチロク”という名前だけが早くも独り歩きしている感も
否めないこのクルマ。
メカニズム的には、突拍子もないアイデアが盛り込まれて
いるわけではないですが、“クルマを運転する楽しみ”を
シンプルかつマジメに考えて、世に送り出してくれたら…
と思っています。
○ＬＦ-Ｃｈ
５ドアのハイブリッドカー。
“プレミアム・コンパクト”という位置づけなのでしょうが
スタイリングからして“スポーツ”まで含まれるのか
曖昧な感じがしました。
続いてスバル。
ハイブリッドツアラーは、未来のツーリングワゴンの姿を
表現したものですが、中々良いのではないでしょうか。
全体的は構成は、パッと見、気に入りました。
第一印象って大事じゃないですか（笑）
ボディの色もステキでした。
最後におまけ。
ＧＴ仕様のレガシィＢ４が置かれていました。
先日のモータースポーツジャパンでも展示していました。
通りかかった時、ちょうど“ショータイム”でした。
私は加わりたくない派なので、ソコに群がる方々を
撮影しながら、時間潰しを。。（笑）
で、祭りの後にパチリ。
…モーターショー撮影の鉄則ですネ（笑）
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2009/11/5
アブダビＧＰが終わって１週間経たずして
２つの大きなニュースがありました。
こういう時に限って、忙しいんですよね…。
昨年末の重大ニュースの時も、同じでした。
まず、アブダビＧＰの翌日に、ブリヂストンが
来シーズン一杯でのＦ１タイヤ供給の終了を発表しました。
そして…昨日。。
トヨタが今シーズン限りでのＦ１活動の終了を発表しました。
どちらも、”撤退”と報道されていますが、
私は終了と書いてみました。
この２つのニュース、表面的には同じ撤退として扱われていますが
ちょっと違うと思っています。
両社のプレスリリースからは、「経営資源の集中により…」
といった、昨今の経済情勢を踏まえた部分はありますが、
ブリヂストンの場合は、元々存在する、２０１０年までの
供給契約の満了をもっての終了ということですから、
「円満退社」的にも捉えることができると思います。
独占供給という部分で、契約の期間、Ｆ１の足元を支えるという
任務を全うしたということで、達成感を持ってＦ１を降りると
言える部分があると思います。
もちろん、続けていて欲しいという部分も多分にありますが
スマートな幕引きであったとも思います。
“撤退”と書かれてしまうと、どうもマイナスのイメージを
抱いてしまいます。
私的には、ブリヂストンの件には“撤退”という言葉は
似合わないなぁ…。
私が記者なら“勇退”として活躍を称えたい思います。
対してトヨタは…。
「志半ば」での「苦渋の決断」という形での結論ということで
やはり“撤退”という表現になるのでしょうか…。
残念です。
とても残念です。。
ＴＭＳＦで私達ファンに対してどういうメッセージが
送られるか、現地で見守りたいと思います。
これで、Ｆ１を支える２つの大きな日本企業が去ります。
“ジャパンパワー”というフレーズは大嫌いですが
日本企業の露出が減るのは、寂しいですね。
だからと言って、全く消えたわけではありません。
忙しくて調べ切れていませんが…
曙ブレーキさんやレイズさんは
今後も参戦を続けるのでしょうか…？
その辺の動きも注目したいところです。
ただ、最後に言えることは…
日本企業が関わっていようがいまいが…
Ｆ１に対する思い入れ自体は変わらないでしょう。
だって…。
モーターレーシングが
クルマそのものが、、大好きだから。。
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２つの大きなニュースがありました。
こういう時に限って、忙しいんですよね…。
昨年末の重大ニュースの時も、同じでした。
まず、アブダビＧＰの翌日に、ブリヂストンが
来シーズン一杯でのＦ１タイヤ供給の終了を発表しました。
そして…昨日。。
トヨタが今シーズン限りでのＦ１活動の終了を発表しました。
どちらも、”撤退”と報道されていますが、
私は終了と書いてみました。
この２つのニュース、表面的には同じ撤退として扱われていますが
ちょっと違うと思っています。
両社のプレスリリースからは、「経営資源の集中により…」
といった、昨今の経済情勢を踏まえた部分はありますが、
ブリヂストンの場合は、元々存在する、２０１０年までの
供給契約の満了をもっての終了ということですから、
「円満退社」的にも捉えることができると思います。
独占供給という部分で、契約の期間、Ｆ１の足元を支えるという
任務を全うしたということで、達成感を持ってＦ１を降りると
言える部分があると思います。
もちろん、続けていて欲しいという部分も多分にありますが
スマートな幕引きであったとも思います。
“撤退”と書かれてしまうと、どうもマイナスのイメージを
抱いてしまいます。
私的には、ブリヂストンの件には“撤退”という言葉は
似合わないなぁ…。
私が記者なら“勇退”として活躍を称えたい思います。
対してトヨタは…。
「志半ば」での「苦渋の決断」という形での結論ということで
やはり“撤退”という表現になるのでしょうか…。
残念です。
とても残念です。。
ＴＭＳＦで私達ファンに対してどういうメッセージが
送られるか、現地で見守りたいと思います。
これで、Ｆ１を支える２つの大きな日本企業が去ります。
“ジャパンパワー”というフレーズは大嫌いですが
日本企業の露出が減るのは、寂しいですね。
だからと言って、全く消えたわけではありません。
忙しくて調べ切れていませんが…
曙ブレーキさんやレイズさんは
今後も参戦を続けるのでしょうか…？
その辺の動きも注目したいところです。
ただ、最後に言えることは…
日本企業が関わっていようがいまいが…
Ｆ１に対する思い入れ自体は変わらないでしょう。
だって…。
モーターレーシングが
クルマそのものが、、大好きだから。。
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2009/11/3
東京モーターショー２００９へ行ってきました。
今年は大幅に規模が縮小され、来場者も激減…
あまりよろしくない評価がネット上で展開されていますが…
私には、そんなの関係ありません。
２年に一度の祭典ですから。
というわけで、６：３０に自宅を出て、幕張に向かいました。
これでも例年に比べれば遅いですね。
湾岸習志野ＩＣを降りて、メッセ駐車場に入ると…
コレしかいないの〜？
超ガラガラです。。ちなみに７：３０です。
例年なら、夜明け前に遠方からのお客さんが到着していて、
多くの方が仮眠しながら駐車場を埋めているのが普通なのですが…。
駐車場から階段上って西ゲートへ向かう通路にも
誰も並んでいません。
時間がありそうなので、国際会議場に近い中央ゲートから
入場しようと移動したのですが…。
こっちもいないじゃん。。
この時点で８：１５。
この後、寒風にさらされてトイレに行きたくなったので、
ワールドビジネスガーデンまで歩いて行って
戻ってきても、状況は変わりませんでした。
というわけで、簡単にフロントロウを獲得。
別に一番乗りじゃなくても良かったのですが…。
同じく最前列を獲得した方々…。
こんな展開が待っているとは思いませんでした。
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今年は大幅に規模が縮小され、来場者も激減…
あまりよろしくない評価がネット上で展開されていますが…
私には、そんなの関係ありません。
２年に一度の祭典ですから。
というわけで、６：３０に自宅を出て、幕張に向かいました。
これでも例年に比べれば遅いですね。
湾岸習志野ＩＣを降りて、メッセ駐車場に入ると…
コレしかいないの〜？
超ガラガラです。。ちなみに７：３０です。
例年なら、夜明け前に遠方からのお客さんが到着していて、
多くの方が仮眠しながら駐車場を埋めているのが普通なのですが…。
駐車場から階段上って西ゲートへ向かう通路にも
誰も並んでいません。
時間がありそうなので、国際会議場に近い中央ゲートから
入場しようと移動したのですが…。
こっちもいないじゃん。。
この時点で８：１５。
この後、寒風にさらされてトイレに行きたくなったので、
ワールドビジネスガーデンまで歩いて行って
戻ってきても、状況は変わりませんでした。
というわけで、簡単にフロントロウを獲得。
別に一番乗りじゃなくても良かったのですが…。
同じく最前列を獲得した方々…。
こんな展開が待っているとは思いませんでした。
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2009/11/2
昨日は神奈川は都筑界隈まで
ちょっとお出かけしてきました。
環８が混むかな…？と思って早めに家を出たのですが
思いのほか順調。
ただ…トイレに行きたくなってしまいまして…。
ピットインする場所を探す羽目に…。
で、ちょうど目に入ったのが、こちら。
ただのガソリンスタンドのように見えますが、
昨年のガソリン価格高騰の際に良くニュース映像として
登場していた、世田谷区八幡山にあるこちらのお店。。
初めて入ってみました。
自宅近くのガソリンスタンドより５円も安かったので
ついつい満タンに（笑）
これで、今月は乗り切れるかな…。
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ちょっとお出かけしてきました。
環８が混むかな…？と思って早めに家を出たのですが
思いのほか順調。
ただ…トイレに行きたくなってしまいまして…。
ピットインする場所を探す羽目に…。
で、ちょうど目に入ったのが、こちら。
ただのガソリンスタンドのように見えますが、
昨年のガソリン価格高騰の際に良くニュース映像として
登場していた、世田谷区八幡山にあるこちらのお店。。
初めて入ってみました。
自宅近くのガソリンスタンドより５円も安かったので
ついつい満タンに（笑）
これで、今月は乗り切れるかな…。
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