空もようはどう?

気象現象をベースにして、気がついたことを書いていきます。「気象掲示板」では気象現象、季節の移ろいを感じる投稿をお待ちしております。http://8005.teacup.com/weathercock/bbs

 

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投稿者:みやこわすれ
>この太平洋上にある大きな上層の渦ですが、まだわかってないことも多いようです。

8/3頃から見えてきて、私も気になっていました。

安全管理についても作業にあたる人が、自分の身は自分で守る位の意識を持たないといけない時代なのかも知れませんね。
投稿者:こくう@福岡
それと、
一般家庭の生活に支障がないようにと、水を流したままできる工法がとられたと紹介されました。ほんとうに有難いことだと思いました。こういう大変な作業の上に便利な生活が存続しているということなんですね。

川、マンホールの下水道も川、
川はすでに人間の行動を超えるスピードで活動するという新しい認識が必要になったのでしょうね。気象庁の注意報や警報では間に合わないとうことをこの事故は証明しています。

現場安全担当者は少なくともノートパソコンあたりで気象レーダーの画像を見ることです。でも、慣れてないと判断が難しいかもしれません。

ですから、民間の気象会社に依頼することです。工事に関しては市町村に許可をとるのだと思いますが、そのとき気象データの収集を義務付ければいいのだと思います。民間の気象会社ならピンポイントの場所におけるリスク管理をやってくれます。
ライフラインを守る大切な仕事をやってくれている人々を守るのだから、そこは多少税金を使ってもいいでしょうし、その人たちが危険にさらされている現状はお粗末だと思います。公的に考えてほしいものです。
・鉄道工事で列車にはねられる。
・川が思った以上に早く増水した。
・マンホールに下りたらガスがたまっていて次々と倒れた
このような事故は後を絶ちません。
安全管理がものすごーくいいかげんだという証拠です。

川、、、時速40キロでも走ることができる象を、動物園でみたそのゆったりとした動きから”遅い”とあなどっているのに似ているような気がします。


投稿者:こくう@福岡
おはようございます、みやこわすれさん
読んでくださりありがとうございます。文章中の誤字や脱字をそのままにしており失礼しました。

気象の話題は鮮度が大切なので、エイヤーと急いで書いてしまいました。。なので、そこは読者の方にはお許しいただければ幸い、、などど、、こうやって言い訳しております。。(^-^)

この太平洋上にある大きな上層の渦ですが、まだわかってないことも多いようです。この渦、台風と連動コラボして動いている姿など見ると、そこには深い相関があることは、特別の研究者でもない私にもわかりますが、なにしろ科学的な裏づけが取れないので、しっかりしたことは書けないのですね。だけど衛星画像はその事実を映像として伝えてきますよね。

おそらく、台風は上層する空気の渦
、、で、その空気は上にたまってばかりはいられないの、やがて空気はどこかで降りてくるのですが、大体の場合それは渦近隣の高気圧を強める現象となりますね、しかし、その隣人が低気圧だったら、、、おっとアブナイ、これから先を書き進めることはキケン、、内容が危うくなるのでやめておきます。でも、心の中では、いろんなことを想像しております。

** ひとりごと **
・上空であまった空気は下降する
・中心に空気が寄り集まるのが低気圧、地面の上なら空気は上に上がるしかないが、それが上層の世界でおまけにそれ以上に上がれないところ(対流圏界面付近)だったら中心に集まった空気は降りていくしかない、、、ということは、
それは、上層では水面の渦と同じ様相を呈してもいいわけだ。空気も水も同じ回転体の上にある流体。教科書にはのっていない「下降流低気圧、、」しかしその空気は地上についたら地面に沿って回りに噴出すので、地表では高気圧だ。

ただ、実際の現象を見ていると、地表が高気圧のときもあれば、大きな低気圧あるいは低圧部となっている場合などある。いろんなケースがありそうだ。頭からしっぽまで立体構造を詳しく調べる必要がありそうだ。

だれもいない海上に
見に見えない巨大なものが突っ立っていて、そのものの立体構造を目の当たりに見たいと何度も想像するしかない。
コンピュータの計算により導き出されたいくらかのデータと
気象衛星の画像が
刺激してくるからやめられないデス。。これが。



投稿者:みやこわすれ
こくうさん お早うございます。
いつもの事ながら、こくうさんの解説は素人の私にも理解しやすくて有り難いです。

河の急な増水と同じくマンホールの急な増水があったとは驚きました。
一般の人は入らないとはいえ、怖いですね。

http://ameblo.jp/miyakowasure001/