2010/12/24
区間変更券 ＪＲ マルス券
久々の今回は区間変更券です。このきっぷは尾道駅（北口）の窓口が開いていない時間だったので、福山駅で買い直した際のきっぷです。尾道駅はみどりの窓口が設置されている駅ですが、北口は駅員がいない時間帯があります。そのため、券売機券でも若干異なります（○ム の有無）なお、福山駅の途中下車印は岡山・広島地区限定（？）の在来線自動改札機のものです。
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テーマ： 鉄道
2009/9/29
JTB 南海 特急券 私鉄（関西）
南海電鉄の特急指定席券です。JTB発行では、名前が表示（本物はカタカナ）されます。券もマルス券サイズではなく、見た目からわかるとおり、船社券用のサイズで結構大きい部類に入ります。
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2009/9/9
福岡空港きっぷ ＪＲ マルス券
かなり久々になってしまいました。今回はJR九州、福岡空港往復切符です。佐賀・小倉駅から博多駅経由で福岡空港までのきっぷです。値段は佐賀の場合、2300円で、２枚きっぷ基準で往復で200円、4枚きっぷ、10枚きっぷ、20枚きっぷ基準では割引なし（地下鉄駅できっぷを買わなくていいというメリットのみ）になっています。しかし、有効期限は１週間です。従って、確実に期限内に往復する人のみが使っているものと思われます。また、天神南駅のような120分ルールは券面からは存在するかどうかは不明です。
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2009/6/12
和歌山市駅 ＪＲ 手書き切符
レポートの提出が重なって多忙だったので更新が遅れていました。
今回は、和歌山市駅の補充片道乗車券です。和歌山市駅は南海電鉄の管理駅なので、マルス端末がありません。従って、券売機で買えない券に関しては補充券の出番となります。昼間は駅構内に旅行会社（南海旅行）があるため、そちらで購入するように案内されると思われます。改札入場なども南海電鉄仕様のため、入場・学割スタンプが南海電鉄のスタンプになっています。
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タグ： 出札補充券
2009/5/31
フラワーライナー バス乗車券
高速バス、フラワーライナーの回数券です。フラワーライナーは広島〜尾道（因島）までの高速バスで、便によって運航会社が異なり、広島交通、本四バス開発、因の島運輸、中国バスの４社運航です。ここのバスの特徴は、乗車時に改札印を押すことです。西鉄系統では、定数券（指定券）拝見のみで、自由席のバスでは整理券のみの対応ですが、フラワーライナーでは乗車券所持者は改札印、現金客は整理券になっているようです。画像のものは広島交通のものですが、恐らく博多駅〜広島の広福ライナーでは使われていないのではないかと思います。
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