せいび記録簿と写真日記

ハイエースの車検を通しました。
去年までのエネオスから今年は変えて、ジェームス車検にしてみました。

タイヤのローテションをついでにお願いしたら、ホイールがピカピカになって帰って来ました。

ライポジ改善を主に、プルと絞りをより浅くしました。併せてアルミのハンドガードも付けました。
来週の林道アタックが何やら悪路だと言うので、これでレバーが守られると良いのですがね。

あたたかい春を求めて、今年も豊橋の梅園に来ています。
ニコンを駆使して、日向ぼっこしながらお散歩しています。

走行40000kmを突破し、
最近妙に燃費が伸びないので、試しにATFを交換してみました。

燃費の方はまだ実感がありませんが、音は若干小さくなったような気がします。

ある日から、クラッチカバーのあたりから異音が聞こえるようになったので、アイドル状態でキックレバーをいじっていたら何かに巻き込まれて下死点から戻らなくなるなってしまいました。
ネットで調べてみたら、どうやら軸周りのグリス切れが主因らしいという事で、掃除もしつつシリコングリスを塗ってあげました。

ついでに、ファイナルギアオイルも交換しておきました。

キックレバーは普段使わないので治してもあまり実感を得られませんが、ギアオイルの方は、若干走り出しが滑らかになったような気がします。

9900kmでフィルターごと交換。

クロスバイクのタイヤにヒビが入ってきたので新調しました。
Amazonで余り画像を見ずに値段とサイズで選んだらサイドウォールがベージュでした。

今回はストックの42Cから37Cにしてみました。切り返しの軽快感と、タイヤパターンが入っているので水はけの向上が得られればよいなぁと期待しています。

あけましておめでとうございます。
更なる飛躍の年となります様に。

今年もコイン洗車で一年分のアカ落し。
今年もよく走り、よく汚れてくれたので、今日くらい丁寧に洗ってあげましょう。
(但し荷室のガラクタ片付かないまま年をまたぐ様ですが…)

毎年恒例になっている花と団子のツーリングです。

今年は色づきもよく、真っ赤な紅葉を見ながら刀削麺も美味しく頂きました。